Khẩn trương hoàn thiện thủ tục, cao tốc Nha Trang – Đà Lạt sắp khởi công
Theo thông tin từ Báo Khánh Hòa, tỉnh này đang tích cực hoàn thiện các thủ tục pháp lý để sớm triển khai khởi công Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt. Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), cụ thể là hợp đồng BOT có sự tham gia vốn từ Nhà nước, nhằm đảm bảo tính khả thi và hiệu quả kinh tế.
Thông tin chi tiết về tuyến đường chiến lược
Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài ấn tượng lên đến 80,8 km, trong đó đoạn đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa dài khoảng 44 km và phần còn lại qua Lâm Đồng là 36,8 km. Điểm đầu của dự án được xác định tại Km0+00, giao với cao tốc Bắc – Nam phía Đông thuộc xã Diên Thọ, Khánh Hòa. Trong khi đó, điểm cuối nằm ở Km80+810, tại ngã ba Đarahoa thuộc phường Lâm Viên, Lâm Đồng.
Trong kế hoạch hành động năm 2026, Sở Xây dựng đã đăng ký với UBND tỉnh nhiệm vụ trọng tâm là trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương thực hiện dự án. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành việc phê duyệt này trong tháng 4/2026, tạo đà cho các bước tiếp theo.
Cam kết từ nhà đầu tư và giải pháp bảo vệ môi trường
Trước đó, tại buổi làm việc với Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vào ngày 4/9/2024, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, đã khẳng định quyết tâm tham gia dự án với mong muốn xây dựng "tuyến đường cao tốc vượt núi đẹp nhất Việt Nam". Ông Hải nhấn mạnh rằng tuyến đường này rất phức tạp về địa hình và đề xuất áp dụng các giải pháp kỹ thuật tiên tiến như xây cầu cạn, tường chắn, cầu đúc và hầm.
Những biện pháp này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn giúp giảm thiểu tác động đến môi trường. Cụ thể, dự án có thể giảm đến 30% diện tích rừng bị ảnh hưởng, tương đương với khoảng 125 ha, góp phần bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên.
Ý nghĩa kinh tế và tiến độ dự kiến
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt được đánh giá là một tuyến đường chiến lược quan trọng, có khả năng thúc đẩy phát triển kinh tế của ba tỉnh Lâm Đồng, Khánh Hòa và Ninh Thuận. Sau khi hoàn thành, thời gian di chuyển giữa Nha Trang và Đà Lạt dự kiến sẽ được rút ngắn đáng kể, từ gần 4 giờ hiện nay xuống còn khoảng 1 giờ 30 phút đến 2 giờ, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và du lịch.
Tại cuộc họp báo cáo tình hình triển khai dự án vào cuối tháng 11/2025, Sở Xây dựng cho biết dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư từ năm 2024 đến 2025. Kế hoạch dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028, đáp ứng nhu cầu cấp thiết về hạ tầng giao thông.
Song song với dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Bên cạnh cao tốc Nha Trang – Đà Lạt, tỉnh Khánh Hòa cũng đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Dự án này có chiều dài 31,5 km với tổng mức đầu tư lên đến 5.632 tỷ đồng. Điểm đầu nằm tại nút giao Quốc lộ 26B – Quốc lộ 1 thuộc phường Ninh Hòa, và điểm cuối tại Km32 ở xã Tây Ninh Hòa.
Trong đó, gói thầu xây lắp số 1 do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đảm nhận thi công dài 22 km. Đáng chú ý, 20 km đầu tuyến đã được hoàn thành và thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. Hiện tại, chủ đầu tư đang tập trung rà soát, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông và chiếu sáng để đảm bảo khai thác ổn định. Đồng thời, việc thi công gần 10 km còn lại cũng được đẩy nhanh, với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Như vậy, với sự kết hợp của hai dự án cao tốc quan trọng, khu vực miền Trung – Tây Nguyên hứa hẹn sẽ có bước phát triển vượt bậc về hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội một cách bền vững.
