Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột: Tiến độ vượt kế hoạch, hướng tới thông xe toàn tuyến năm 2026
Trong buổi kiểm tra gần đây, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng và Đoàn công tác đã được nghe báo cáo chi tiết về tiến độ của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn 1. Ông Đặng Thọ Dần, Trưởng phòng điều hành Dự án giao thông, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (chủ đầu tư), cho biết dự án này có tổng chiều dài khoảng 48,093km, đi qua địa bàn 3 huyện cũ gồm Ea Kar, Krông Pắc và Cư Kuin.
Quy mô và tiến độ thực hiện
Dự án được thiết kế với quy mô hoàn chỉnh gồm 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m, trong khi giai đoạn phân kỳ có bề rộng 17m. Các đoạn nền đường được xử lý theo địa hình và địa chất cụ thể, với các vị trí kỹ thuật phức tạp được thiết kế theo tiêu chuẩn hoàn chỉnh. Theo báo cáo, tổng mức đầu tư của dự án vượt 6.165 tỷ đồng, và lũy kế bố trí vốn đến nay đã đạt hơn 6.063 tỷ đồng, trong đó công tác giải phóng mặt bằng được cấp 1.346 tỷ đồng và đã giải ngân 856,9 tỷ đồng.
Về tiến độ thi công, dự án có 3 gói thầu xây lắp với tổng giá trị hơn 4.276 tỷ đồng, và đến thời điểm hiện tại, tổng giá trị thực hiện đã đạt 4.026 tỷ đồng, tương đương 94,14% giá trị hợp đồng. Thời gian thực hiện dự án được lên kế hoạch từ năm 2022, với mục tiêu cơ bản hoàn thành một số đoạn có lưu lượng giao thông lớn vào năm 2025, toàn tuyến vào năm 2026, và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2027.
Kết nối và dự án bổ sung
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk Trương Công Thái nhấn mạnh sự cần thiết của dự án trong việc kết nối cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột với đường Đông Tây của tỉnh. Hiện tại, tuyến cao tốc mới kết nối vào đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông Buôn Ma Thuột, nhưng còn cách đường vào sân bay Buôn Ma Thuột hơn 5km. Để tối ưu hóa hiệu quả khai thác, tỉnh Đắk Lắk đang xúc tiến Dự án đầu tư xây dựng đường giao thông đoạn kết nối điểm cuối cao tốc với đường Đông Tây.
Dự án bổ sung này có tổng chiều dài 5.041m, diện tích chiếm dụng dự kiến 37,04ha, và tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Tỉnh Đắk Lắk đã trình văn bản kiến nghị các bộ, ngành Trung ương đưa dự án vào diện đặc biệt để sớm bố trí vốn triển khai.
Đánh giá và chỉ đạo từ Phó Thủ tướng
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã ghi nhận và đánh giá cao sự nỗ lực, trách nhiệm của tỉnh Đắk Lắk, chủ đầu tư và các nhà thầu thi công. Ông nhấn mạnh rằng, dù đối mặt với nhiều khó khăn như giá nhiên liệu tăng cao do ảnh hưởng từ chiến sự ở Trung Đông, các bên liên quan đã khắc phục hiệu quả, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Theo Phó Thủ tướng, Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 3 đã thông xe kỹ thuật và đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng. Ông chỉ đạo phấn đấu thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào dịp Quốc khánh 2/9/2026, với khó khăn chính hiện nay là Dự án thành phần 2 đoạn nằm giữa hai tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa, khu vực có nhiều đồi dốc đòi hỏi thi công nhiều hầm và cầu.
Phó Thủ tướng kêu gọi chủ đầu tư, các nhà thầu và các tỉnh phối hợp chặt chẽ, tháo gỡ mọi vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2027 như kế hoạch, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng cho Đắk Lắk và khu vực Tây Nguyên.
