Cơn bão giá xăng thúc đẩy làn sóng chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam
Những ngày đầu tháng 3, hình ảnh người dân xếp hàng dài chờ đổ xăng tại các trạm xăng lớn ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đã trở nên quen thuộc. Xen lẫn tiếng mở nắp bình xăng là những tiếng thở dài ngao ngán khi con số trên bảng điện tử liên tục nhảy vọt mỗi ngày. Chiến sự tại Trung Đông kéo theo cuộc khủng hoảng nhiên liệu toàn cầu đã giáng một đòn mạnh trực tiếp vào túi tiền của người tiêu dùng Việt Nam.
Gánh nặng chi phí nhiên liệu đè nặng lên người dân
Với mức giá xăng liên tục biến động và duy trì ở ngưỡng cao, việc đổ đầy bình cho một chiếc xe tay ga hay ô tô hạng trung giờ đây đã trở thành một khoản chi phí đáng kể trong ngân sách hàng tháng của nhiều gia đình. Anh Hoàng Nam (34 tuổi, ngụ tại xã Nhà Bè, TP.HCM) chia sẻ: "Mỗi ngày, tôi phải di chuyển hơn 20 km đi làm ở Tây Ninh. Trước đây, tôi chỉ tốn khoảng 1,5 triệu đồng tiền xăng mỗi tháng cho chiếc SUV. Nhưng giờ con số này đã chạm mốc 3 triệu đồng."
Anh Nam bày tỏ sự ngán ngẩm: "Cứ mỗi lần nhìn kim xăng hạ xuống là tôi lại thấy xót ruột. Cảm giác đi làm mỗi ngày chỉ đủ để nuôi cái xe. Chưa kể giờ mỗi lần đi mua xăng cũng khổ, có chỗ bán chỗ không, chỗ bán thì xếp hàng đông rất mất thời gian." Không chỉ riêng anh Nam, tâm lý "ngại ra đường" đang bao trùm nhiều người. Nhiều người bắt đầu tính toán lại lộ trình di chuyển, thậm chí từ bỏ thói quen sử dụng xe cá nhân để chuyển sang các phương tiện công cộng hoặc tìm kiếm giải pháp thay thế.
Làn sóng chuyển đổi sang xe điện bùng nổ
Trong bối cảnh đó, nhiều người dân đã tìm đến xe điện như một cứu cánh. Anh Trung Kiên (42 tuổi, Hà Nội), người vừa chia tay chiếc sedan chạy xăng để đổi sang chiếc VF 8, tủm tỉm cười khi nhìn qua dòng người đang nhích từng chút một chờ đổ xăng. Anh chia sẻ: "Hồi trước, mỗi lần biến động giá xăng dầu là khốn khổ. Giờ thì chả lo gì, cứ veo veo đi cắm sạc hơn tiếng là về chạy cả tuần, chả mất tiền, chả phải canh ai chờ ai."
Chị Ngô Thị Lan (TP.HCM), một shipper công nghệ, cũng vừa đổi chiếc xe máy xăng đã gắn bó hơn 10 năm sang xe máy điện. Chị tính toán: "Bình thường chả bao giờ nghĩ bỏ 1 cục tiền ra đổi xe, nhưng đổi rồi mới thấy đáng đồng tiền bát gạo. Ngày xưa chạy xe xăng, tiền kiếm được đổ hết vào bình. Giờ chạy xe điện, mỗi tháng chị dư ra được hơn 2 triệu đồng tiền chênh lệch."
Chị Lan nhấn mạnh: "Ở cái thời buổi bão giá này, tiết kiệm được đồng nào hay đồng đó. Mà quan trọng nhất là cái đầu mình nó nhẹ, không phải canh cánh nhìn cái bảng giá xanh đỏ ngoài đường nữa." Cơn bão giá xăng dầu đang nhóm lên một công cuộc chuyển đổi mạnh mẽ từ xe xăng sang xe điện tại Việt Nam.
Showroom xe điện trở nên sôi động chưa từng có
Ghi nhận thực tế tại các showroom VinFast trên khắp cả nước cho thấy không khí mua sắm đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Lượng khách đến trải nghiệm và chốt cọc xe điện tăng đột biến ngay từ những ngày đầu năm. Tại một showroom lớn ở TP.HCM, dòng người ra vào tấp nập từ sáng sớm đến tối muộn, các dòng xe như VF 3, VF 6, VF 7 liên tục trong tình trạng "cháy hàng".
Anh Minh Đức, một nhân viên tư vấn bán hàng lâu năm tại VinFast, cho biết: "Chưa bao giờ tôi thấy lượng khách quan tâm đến xe điện lớn như lúc này. Nếu như trước đây, khách hàng thường đắn đo rất kỹ về trạm sạc hay độ bền của pin, thì giờ đây câu hỏi đầu tiên của họ luôn là 'Bao lâu thì nhận được xe?'"
Anh Đức tiết lộ thêm: "Nhiều khách hàng chia sẻ thẳng thắn là họ không thể chịu nổi nhiệt từ giá xăng nữa. Có những ngày, anh em tư vấn phải làm việc thông trưa để hỗ trợ khách làm thủ tục trả góp và lái thử." Thống kê cho thấy, lượng người dùng tìm kiếm từ khóa "so sánh chi phí xe điện và xe xăng" đã tăng vọt 60% chỉ trong 2 tháng qua.
Chính sách hỗ trợ và lợi ích bền vững
Theo các đại lý xe máy điện, nhu cầu tăng cao những ngày gần đây do cộng hưởng của nhiều yếu tố. Ngoài cơn bão giá xăng dầu, người dùng ở Hà Nội có xu hướng mua xe điện nhiều hơn còn do từ ngày 1/7, nhiều tuyến đường ở nội đô sẽ cấm xe máy xăng theo giờ. Đổi xe điện thời điểm này vừa tiết kiệm chi phí và thời gian tiếp nhiên liệu, vừa không phải lo thích ứng với các quy định siết khí thải mạnh mẽ sắp tới.
Đặc biệt, ngay trong tâm bão giá xăng, VinFast đã tung ra những chương trình hấp dẫn để hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện nhanh chóng. Đáng chú ý nhất là chương trình "Thu cũ đổi mới" với cơ chế hỗ trợ cực tốt cho những chủ xe xăng muốn đổi sang xe điện. Chương trình lập tức ưu đãi thêm 3% giá ô tô, 5% giá xe máy điện VinFast cho các khách hàng chuyển đổi từ xe xăng cũ, đồng thời giảm 10% giá cước Xanh SM từ ngày 11/3 đến hết ngày 31/3/2026 tùy từng thị trường.
Theo chuyên gia kinh tế Trần Anh Tùng, xe điện không chỉ phát huy lợi ích kinh tế trong bối cảnh đột biến giá nhiên liệu mà còn đi kèm với giá trị bền vững. Ông phân tích: "Thực tế, ngay cả trong điều kiện bình thường thì xe điện vẫn có chi phí năng lượng thấp hơn đáng kể so với xe chạy xăng. Với cùng quãng đường khoảng 100 km, xe điện thường tiêu thụ khoảng 15–20 kWh điện, tương đương chi phí năng lượng chỉ khoảng 40 - 60% so với xe xăng nếu tính theo giá điện và giá xăng hiện nay."
Ông Tùng nhấn mạnh: "Điều này có nghĩa là khi giá dầu thế giới biến động mạnh, doanh nghiệp sử dụng xe điện sẽ ít chịu áp lực chi phí hơn so với doanh nghiệp phụ thuộc hoàn toàn vào nhiên liệu hóa thạch. Quá trình chuyển dịch sang phương tiện giao thông điện sẽ là một hướng giải pháp quan trọng khác liên quan trực tiếp đến ổn định giá nhiên liệu trong dài hạn."
