5 sự thật phũ phàng về ô tô động cơ diesel mà người dùng phải đối mặt hiện nay
Khác biệt hoàn toàn với các dòng ô tô sử dụng động cơ xăng hay xe điện, ô tô động cơ diesel từng được xem là lựa chọn lý tưởng đối với không ít người dùng nhờ vào những ưu điểm vượt trội về mặt vận hành. Trước đây, các mẫu xe diesel chủ yếu tập trung vào phân khúc crossover cỡ trung, SUV 7 chỗ hoặc xe bán tải, được ưa chuộng rộng rãi bởi khả năng vận hành mạnh mẽ, mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm và độ bền bỉ đáng kinh ngạc. Tuy nhiên, tại thời điểm hiện tại, khi giá nhiên liệu liên tục biến động không ngừng, điều kiện sử dụng thay đổi đáng kể cùng với các quy định về khí thải ngày càng trở nên khắt khe hơn, không ít người dùng ô tô động cơ dầu diesel đang phải đối mặt với những "sự thật phũ phàng" mà trước đây rất ít khi được nhắc đến.
Hệ thống lọc khí xả DPF cần được giám sát liên tục
Phần lớn các mẫu ô tô động cơ diesel hiện nay đều được trang bị bộ lọc khí xả DPF, hay còn được gọi là bộ lọc hạt muội than, nhằm mục đích giảm thiểu đáng kể lượng phát thải ra môi trường. Bộ lọc quan trọng này được lắp đặt trực tiếp trong hệ thống xả để lọc sạch muội than ra khỏi dòng khí thải, đảm bảo xe tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn phát thải Euro hiện hành.
Tuy nhiên, đây lại chính là một trong những bộ phận dễ gây phiền toái nhất cho người sử dụng. Mặc dù nhiều nhà sản xuất ô tô động cơ dầu diesel hiện nay đã ứng dụng các công nghệ mới tiên tiến, nhưng khi xe vận hành chủ yếu trong môi trường đô thị với quãng đường ngắn, quá trình đốt sạch muội than rất khó diễn ra hoàn toàn, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn và có thể kích hoạt đèn báo lỗi trên bảng điều khiển. Nếu không được xử lý kịp thời và đúng cách, người dùng hoàn toàn có thể phải đối mặt với chi phí làm sạch hoặc sửa chữa thay thế DPF cực kỳ tốn kém, gây ảnh hưởng không nhỏ đến ngân sách cá nhân.
Âm thanh và độ rung vẫn là những điểm yếu khó khắc phục
Khi công nghệ ô tô ngày càng phát triển vượt bậc, độ êm ái và khả năng cách âm trở thành những yếu tố được các nhà sản xuất ô tô chú trọng cải tiến trên nhiều mẫu mã khác nhau nhằm tăng sức thuyết phục đối với khách hàng. Tuy nhiên, khác biệt hoàn toàn với xe xăng hay xe điện, dù đã có nhiều cải tiến về mặt công nghệ, âm thanh và độ rung vẫn là những yếu điểm khó khắc phục trên ô tô sử dụng động cơ dầu diesel.
Dù đã được đầu tư nâng cấp đáng kể, động cơ diesel vẫn rất khó để đạt được độ êm ái tối ưu như động cơ xăng. Tiếng ồn đặc trưng cùng với độ rung rõ rệt khi vận hành, đặc biệt là ở tốc độ thấp, vẫn là những yếu tố khiến nhiều người dùng cảm thấy khó chịu và bất tiện. Đối với những khách hàng đề cao trải nghiệm lái xe mượt mà và yên tĩnh, đây chắc chắn là điểm trừ khó có thể khắc phục hoàn toàn trong thời gian tới.
Giá dầu diesel không còn rẻ như trong quá khứ
Bên cạnh khả năng vận hành ấn tượng, một trong những lợi thế lớn nhất của ô tô dùng động cơ dầu diesel chính là chi phí nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với xe xăng. Trước đây, giá dầu diesel trên thị trường luôn duy trì ở mức thấp hơn đáng kể so với giá xăng. Do đó, người dùng ô tô động cơ diesel cũng tiết kiệm được một khoản chi phí đáng kể dành cho nhiên liệu so với người dùng xe xăng thông thường.
Tuy nhiên, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông không ngừng leo thang và kéo dài, tạo ra tác động cực lớn đối với thị trường năng lượng toàn cầu, khiến giá dầu diesel liên tục biến động mạnh. Khoảng cách giữa giá dầu và giá xăng dần được thu hẹp đáng kể, thậm chí tại nhiều quốc gia phát triển, giá dầu diesel đã tăng phi mã, cao hơn đáng kể so với giá xăng. Tại Việt Nam, trong lần điều chỉnh mới nhất vào tối ngày 2 tháng 4, giá dầu diesel đã tăng lên mức 40.820 đến 42.240 đồng mỗi lít, trong khi giá xăng chỉ đang ở mức 23.860 đến 25.550 đồng mỗi lít. Chính điều này đã vô tình đánh mất đi lợi thế vốn có của ô tô động cơ diesel, buộc người dùng xe máy dầu diesel giờ đây phải đối diện với thực tế tốn kém chi phí nhiên liệu nhiều hơn so với trước đây.
Một số chi phí bảo dưỡng và sửa chữa đắt đỏ hơn dự kiến
Không ít người tiêu dùng lựa chọn xe diesel vì tin tưởng vào mức chi phí vận hành thấp. Tuy nhiên, thực tế lại cho thấy điều ngược lại trong không ít trường hợp cụ thể. Không chỉ phải chi trả nhiều tiền hơn cho chi phí nhiên liệu, việc bảo dưỡng và sửa chữa một số bộ phận quan trọng trên ô tô dùng động cơ dầu diesel cũng khiến người dùng phải "móc hầu bao" nhiều hơn đáng kể so với chi phí bảo dưỡng xe xăng thông thường.
Các bộ phận then chốt như kim phun áp suất cao, bộ turbo tăng áp hay hệ thống xử lý khí thải chuyên biệt đều có chi phí sửa chữa và thay thế khá cao. Khi xe đã qua thời gian bảo hành chính thức, những khoản phát sinh bất ngờ này hoàn toàn có thể khiến chủ xe "giật mình" vì độ tốn kém không hề nhỏ.
Quy định về khí thải ngày càng khắt khe, nguy cơ bị hạn chế lưu thông
Ngoài những chi phí vận hành, bảo dưỡng hay nhiên liệu tăng cao, việc các quy định về chuẩn khí thải và kiểm định khí thải ngày càng trở nên khắt khe hơn theo từng quốc gia, khu vực khiến việc sử dụng ô tô động cơ diesel cũng không còn thật sự thoải mái như trước đây. Tại nhiều quốc gia phát triển trên thế giới, ô tô dùng động cơ dầu diesel đang phải đối diện với các quy định hạn chế lưu thông vào các khu vực trung tâm nội đô của các thành phố lớn nhằm giảm thiểu phát thải ô nhiễm. Riêng tại châu Âu và Nhật Bản, các quy định về chuẩn khí thải ngày càng khắt khe buộc các nhà sản xuất cũng như người dùng ô tô động cơ diesel phải thay đổi và điều chỉnh liên tục để thích nghi.
Trong khi đó tại Việt Nam, quy trình kiểm định khí thải đối với các dòng ô tô động cơ diesel ngày càng trở nên nghiêm ngặt hơn, đòi hỏi người dùng phải chú trọng hơn nữa vào việc bảo dưỡng và thay thế phụ kiện định kỳ để có thể đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn mới.
Không thể phủ nhận những ưu điểm vốn có của ô tô động cơ diesel, đặc biệt là ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu khi chạy đường trường dài và sức kéo tốt vượt trội. Tuy nhiên, với những thay đổi mạnh mẽ về công nghệ và điều kiện sử dụng hiện nay, người dùng cần cân nhắc thật kỹ lưỡng trước khi đưa ra quyết định lựa chọn. Việc hiểu rõ những "sự thật phũ phàng" kể trên chắc chắn sẽ giúp người dùng có được quyết định phù hợp hơn với nhu cầu thực tế của bản thân và gia đình.
