Ngày 14 tháng 4, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị thành phố xây dựng phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành nhằm thống nhất việc mở các tuyến xe buýt có điểm đầu hoặc điểm cuối tại khu vực cảng. Xe buýt được xác định là 'cánh tay nối dài' để gom khách đến các tuyến metro trong tương lai, đưa người dân từ TP.HCM đến siêu sân bay Long Thành.
Phương án 13 tuyến xe buýt kết nối
Đến nay, Sở Xây dựng đã tổng hợp và hoàn chỉnh phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất. Theo đó, thành phố dự kiến tổ chức 13 tuyến xe buýt nối các đầu mối giao thông lớn như sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe liên tỉnh, trung tâm đô thị, cao tốc và quốc lộ. Lộ trình chủ yếu đi qua các trục chính, khu đông dân cư và điểm du lịch, hướng tới nâng cao hiệu quả khai thác.
Mô hình buýt chất lượng cao
Các tuyến mới được định hướng theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao, sử dụng phương tiện đa dạng với sức chứa từ 9 đến 80 chỗ. Một số tuyến chỉ dừng tại điểm trung chuyển lớn, hạn chế đón khách dọc đường để rút ngắn thời gian di chuyển.
Lộ trình triển khai 8 bước
Để đảm bảo các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất hoạt động đồng bộ, Sở Xây dựng đề xuất lộ trình triển khai gồm 8 bước. Cụ thể, từ nay đến trước ngày 30 tháng 4, UBND TP.HCM sẽ có văn bản gửi Bộ Xây dựng để lấy ý kiến. Dự kiến đến trước ngày 15 tháng 6, Bộ Xây dựng sẽ có ý kiến chính thức.
Sau đó, hai địa phương TP.HCM và Đồng Nai sẽ phối hợp công bố danh mục mạng lưới tuyến và tiêu chí lựa chọn đơn vị vận tải trước cuối tháng 6. Công tác phát hành hồ sơ, lựa chọn đơn vị vận tải và ký hợp đồng dự kiến hoàn tất trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 8 năm 2026.
Chuẩn bị vận hành
Đến trước ngày 21 tháng 11, đơn vị vận tải sẽ chuẩn bị phương tiện để sẵn sàng vận hành. Các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất dự kiến được đưa vào khai thác từ tháng 12, cùng thời điểm siêu sân bay mới chính thức đi vào khai thác thương mại.
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị UBND thành phố sớm có văn bản gửi Bộ Xây dựng để lấy ý kiến về phương án, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định.
