Hằng ngày, anh Mai Lâm Quý, một giáo viên dạy lái xe với gần 20 năm kinh nghiệm, dành phần lớn thời gian bên vô lăng. Với tần suất di chuyển lên tới gần 1.000 km trong những ngày cao điểm đào tạo, anh cần một chiếc xe vừa bền bỉ, rộng rãi, vừa tiết kiệm. VinFast Limo Green đã trở thành lựa chọn tối ưu, phục vụ cả công việc giảng dạy lẫn nhu cầu gia đình vào cuối tuần.
Không gian rộng rãi và khả năng vận hành vượt trội
Anh Quý chia sẻ: “Limo Green đáp ứng được cả hai nhu cầu. Đi làm thì chở được nhiều học viên cùng lúc, còn cuối tuần cả gia đình lên xe vẫn dư dả không gian cho hành lý.” Với chiều dài cơ sở 2.840 mm, khoang cabin thoáng đãng mang lại sự thoải mái cho mọi hành khách trên những chặng đường dài. Khu vực lái được thiết kế tiện nghi với hộc chứa đồ cạnh ghế kiêm bệ tỳ tay, cần số núm xoay và màn hình trung tâm dễ thao tác. Anh nhận xét: “Lái xe vài chục phút thì khó nhận ra, nhưng khi ngồi cả ngày mới thấy những tiện ích này giúp mình thoải mái và dễ dàng vận hành hơn rất nhiều.”
Động cơ điện của Limo Green sản sinh công suất hơn 201 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm, mang lại phản hồi chân ga tức thì và tăng tốc liền mạch. Theo anh Quý, đây là lợi thế lớn cho người mới học lái: “Các thao tác đơn giản và khả năng vận hành mượt giúp người học nhanh làm quen, kiểm soát xe tự tin hơn.” Nhiều học viên tỏ ra thích thú và yêu cầu được thực hành trên Limo Green thay vì các mẫu xe xăng trước đây. Sự êm ái của động cơ điện cũng giúp giảm tiếng ồn, tạo môi trường học tập thoải mái.
Tiết kiệm 300 triệu đồng mỗi năm
Bên cạnh trải nghiệm lái, chi phí vận hành là yếu tố khiến anh Quý hài lòng nhất. Trước khi dùng xe điện, mỗi ngày anh tiêu tốn từ 800.000 đến gần 1 triệu đồng cho xăng. Nhờ chính sách miễn phí sạc 10 lần/tháng của VinFast kéo dài đến ngày 10/2/2029, anh gần như không còn chi phí năng lượng. Tổng cộng, Limo Green giúp anh tiết kiệm khoảng 300 triệu đồng mỗi năm.
Anh Quý tính toán: “Kể cả sau này phải trả tiền sạc, xe điện vẫn rẻ hơn xe xăng 60%. Hiện tại, với nhu cầu gia đình, số lượt sạc miễn phí gần như đã đủ.” Xe đã vận hành hơn 25.000 km mà không gặp bất kỳ lỗi vặt nào, không cần sửa chữa. Bảo dưỡng định kỳ chỉ tốn vài trăm nghìn đồng mỗi lần, thấp hơn nhiều so với xe xăng. Việc sạc pin cũng thuận tiện: từ 10% lên 70% chỉ trong 30 phút, vừa đủ thời gian nghỉ giữa buổi dạy. Mạng lưới trạm sạc V-Green phủ rộng giúp anh chủ động chọn điểm sạc, duy trì cường độ hoạt động cao.
“Chân ái” cho người chạy xe cường độ cao
Từ kinh nghiệm gần 20 năm trong nghề, anh Quý khẳng định ô tô điện không còn là lựa chọn của riêng người yêu công nghệ. Những mẫu xe như Limo Green trở thành “chân ái” cho cả người chạy xe cường độ cao lẫn gia đình đông thành viên, nhờ vận hành ổn định, không gian rộng và chi phí tiết kiệm vượt trội. Với thiết kế 7 chỗ, xe phù hợp để chở nhiều học viên và cả gia đình, ghế ngồi linh hoạt có thể gập lại để tăng không gian hành lý. Anh Quý tin rằng đây là hướng đi tất yếu cho tương lai ngành đào tạo lái xe.
