Trong 5 tháng đầu năm 2026, Việt Nam ghi nhận 355 vụ tai nạn tàu thuyền, khiến 59 người thiệt mạng, theo số liệu từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn tăng 12% (từ 317 vụ lên 355 vụ), nhưng số người chết giảm 8% (từ 64 người xuống 59 người).
Nguyên nhân chính gây tai nạn
Các nguyên nhân chủ yếu bao gồm thời tiết xấu, vi phạm quy định an toàn hàng hải, và tình trạng tàu thuyền hoạt động quá tải. Cụ thể:
- Thời tiết diễn biến phức tạp, đặc biệt là gió mùa và áp thấp nhiệt đới.
- Nhiều tàu thuyền không trang bị đầy đủ thiết bị cứu sinh.
- Người điều khiển phương tiện thiếu bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn.
Giải pháp tăng cường an toàn
Để giảm thiểu tai nạn, các cơ quan chức năng đã triển khai nhiều biện pháp như:
- Tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động tàu thuyền tại các cảng và vùng biển.
- Đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho ngư dân và chủ tàu.
- Trang bị thiết bị an toàn hiện đại, như phao cứu sinh và thiết bị định vị GPS.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng yêu cầu các địa phương ven biển tăng cường công tác dự báo thời tiết và cảnh báo sớm cho tàu thuyền. Đồng thời, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về an toàn hàng hải.
Dù số vụ tai nạn tăng, nhưng số người chết giảm cho thấy hiệu quả bước đầu của các biện pháp cứu hộ, cứu nạn. Tuy nhiên, vẫn cần nỗ lực hơn nữa để đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân trên biển.
