Một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra tại Đắk Lắk, khi một người đàn ông đi vào phạm vi an toàn đường sắt và bị tàu hỏa tông, dẫn đến đa chấn thương. Nạn nhân sau đó đã tự bò ra khỏi gầm tàu và được người dân đưa đi cấp cứu.
Diễn biến vụ tai nạn tàu hỏa tại Đắk Lắk
Theo thông tin từ Bệnh viện Đa khoa Phú Yên (tỉnh Đắk Lắk), nạn nhân là ông Nguyễn Công Th. (SN 1996, trú tại khu phố Uất Lâm, phường Hòa Hiệp). Ông Th. bị đa chấn thương sau va chạm với tàu hỏa và đã phải phẫu thuật tháo bỏ ngón 1, 2 và 3 của bàn tay phải.
Báo cáo nhanh từ Ga Đông Tác cho biết, vào khoảng 23h ngày 28/6/2026, tàu hàng HH3 do đầu máy D19E-952 kéo 19 toa di chuyển đến Km1207+550, đoạn qua khu gian Đông Tác - Phú Hiệp thì va chạm với ông Th. đang đi trong phạm vi đường sắt. Cú va chạm mạnh khiến bàn tay phải của nạn nhân bị dập nát nghiêm trọng.
Nạn nhân tự bò ra khỏi gầm tàu sau tai nạn
Sau khi đoàn tàu dừng lại, ông Th. vẫn còn tỉnh táo và đã tự bò từ dưới gầm tàu ra khỏi đường ray. Người dân phát hiện và nhanh chóng đưa nạn nhân đến bệnh viện cấp cứu. Sau khi xử lý sự cố, tàu HH3 tiếp tục hành trình lúc 23h30 và qua ga Phú Hiệp lúc 23h36.
Theo ngành đường sắt, vụ việc không gây hư hỏng đầu máy, toa xe hay kết cấu hạ tầng đường sắt, nhưng khiến tàu HH3 chậm hành trình khoảng 47 phút. Nguyên nhân ban đầu được xác định là nạn nhân đi vào phạm vi an toàn đường sắt, vi phạm quy định về hành lang an toàn giao thông.
Các vụ tai nạn đường sắt khác gần đây
Trước đó, tại Hà Nội, ngày 7/6/2026, một vụ tai nạn tàu hỏa với ô tô tải đã xảy ra tại xã Thường Tín, khiến 4 xe máy bị vùi lấp. Khoảng 20h, tàu SE19 do anh N.X.H. (SN 1990, trú tại Long Biên, Hà Nội) lái chạy trên tuyến đường sắt Bắc - Nam theo hướng Hà Nội - TP.HCM. Cùng thời điểm, ô tô tải biển kiểm soát 30B-542.22 do anh N.M.C. (SN 1993, trú tại Lâm Đồng) cầm lái, đi từ Quốc lộ 1A cắt ngang đường sắt để vào tuyến đường liên xã thuộc địa bàn xã Thường Tín thì xảy ra va chạm với đoàn tàu. Cú va chạm mạnh khiến xe tải bị quay ngang, cát trên xe đổ xuống đường, vùi lấp 4 xe máy đang dựng trên vỉa hè. Rất may vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, nhưng đầu máy tàu SE19 bị hư hỏng nặng, cột đèn tín hiệu và cần chắn tại đường ngang cũng bị hư hỏng. Xe ô tô tải bị hỏng phần sườn và đuôi bên phải.
Liên tiếp các vụ tai nạn trên đường sắt
Trước đó, tối 18/4/2026, tại Hà Nội, một ô tô con di chuyển qua đường ngang dân sinh đã bị tàu hỏa đâm trúng, khiến xe ô tô biến dạng. Rất may tài xế đã kịp thời thoát khỏi xe trước khi va chạm. Vào tối 16/3/2026, một ô tô con cũng bị tàu hỏa đâm văng xuống mương nước tại xã Đại Thanh, Hà Nội khi qua đường ngang dân sinh.
Bài học về an toàn giao thông đường sắt
Những vụ tai nạn liên tiếp cho thấy ý thức chấp hành luật giao thông đường sắt của một bộ phận người tham gia giao thông còn hạn chế. Việc vi phạm hành lang an toàn đường sắt, băng qua đường ngang không đúng quy định là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn thương tâm. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn giao thông đường sắt để tránh những hậu quả đáng tiếc.
