Ngày 24/7/2026, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Bùi Duy Cường đã ký Công văn số 3676 triển khai Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Theo đó, Hà Nội sẽ xây dựng phương án hỗ trợ người thu nhập thấp thay thế xe máy không đạt chuẩn khí thải.
Sở Xây dựng chủ trì xây dựng phương án hỗ trợ
UBND TP.Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan xây dựng phương án phát triển hệ thống cơ sở kiểm định khí thải xe máy, đảm bảo đáp ứng nhu cầu kiểm định trên địa bàn. Đồng thời, Sở Xây dựng có trách nhiệm xây dựng phương án hỗ trợ người thu nhập thấp trong việc thay thế phương tiện cũ, có nguy cơ gây ô nhiễm cao khi không đáp ứng mức khí thải; xây dựng phương án bố trí nguồn lực để miễn phí kiểm định khí thải lần đầu đối với xe mô tô, xe gắn máy.
Phân công nhiệm vụ các sở, ngành
Công an TP.Hà Nội được giao chỉ đạo lực lượng kiểm tra, kiểm soát xe mô tô, xe gắn máy tuân thủ mức khí thải theo Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg và vùng phát thải thấp; căn cứ dữ liệu kiểm định từ Cục Đăng kiểm Việt Nam để xử lý vi phạm. Sở Tài chính phối hợp Bộ Tài chính xây dựng chính sách ưu đãi về thuế, phí và hỗ trợ tài chính trực tiếp, gián tiếp cho cơ sở kiểm định và người chuyển đổi phương tiện. Sở KH-CN làm việc với Bộ KH-CN rà soát quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhiên liệu, đảm bảo phù hợp lộ trình áp dụng các mức khí thải.
Lộ trình kiểm định khí thải xe máy
Theo Quyết định số 13/2026, từ ngày 1.7.2027, Hà Nội và TP.HCM bắt đầu kiểm định khí thải xe máy. Từ 1.7.2028, áp dụng tại Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng và Cần Thơ. Từ 1.7.2030, áp dụng tại các tỉnh còn lại.
Các mức khí thải được quy định chi tiết: Xe mô tô sản xuất/nhập khẩu trước 2008 áp dụng mức 1; từ 2008 đến 2016 áp dụng mức 2; từ 2017 đến 30.6.2026 áp dụng mức 3; từ 1.7.2026 áp dụng mức 4. Xe gắn máy sản xuất/nhập khẩu trước 2016 áp dụng mức 1; từ 2017 đến 30.6.2027 áp dụng mức 2; từ 1.7.2027 áp dụng mức 4.
Từ 1.1.2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tại Hà Nội và TP.HCM phải đáp ứng mức khí thải từ mức 2 trở lên. Xe vào vùng phát thải thấp của Hà Nội phải tuân thủ quy định theo luật Thủ đô và nghị quyết của HĐND TP.Hà Nội.
Định nghĩa người thu nhập thấp
Theo Nghị định 30/2025/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 07/2021/NĐ-CP, người lao động thu nhập thấp là người thuộc hộ gia đình (không phải hộ nghèo, cận nghèo) có mức thu nhập bình quân đầu người/tháng từ 2.250.000 đồng trở xuống ở nông thôn, hoặc từ 3.000.000 đồng trở xuống ở thành thị.
