Vốn chỉ là một trò đùa trong dịp Cá tháng Tư năm 2025, chiếc BMW M3 Touring 24H giờ đây đã trở thành một mẫu xe đua thực thụ, sẵn sàng chinh phục giải đua 24 Hours of Nurburgring 2026. Hãng xe Đức đã chính thức đưa mẫu wagon hiệu năng cao này vào cuộc đua khắc nghiệt nhất thế giới.
Hành trình từ ý tưởng đến hiện thực
Vào tháng 4 năm 2025, BMW đã ra mắt concept BMW M3 Touring GT3 EVO như một món quà Cá tháng Tư. Ý tưởng về một chiếc wagon đua đã nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình từ cộng đồng yêu xe, với hơn 1 triệu người dùng và 1,6 triệu lượt xem trên các nền tảng mạng xã hội. Sự ủng hộ mạnh mẽ này đã thúc đẩy BMW bật đèn xanh cho dự án vào tháng 8 năm 2025. Quá trình phát triển chính thức bắt đầu vào tháng 9 năm 2025. Đến tháng 2 năm 2026, chiếc xe bước vào giai đoạn kiểm định và bắt đầu chạy thử sau đó một tháng.
Công nghệ và thiết kế đặc biệt
BMW M3 Touring 24H được phát triển từ nền tảng mẫu wagon M3 Touring, nhưng được tích hợp các công nghệ từ những mẫu xe đua hàng đầu như M4 GT3 EVO và M Hybrid V8. Tuy nhiên, việc phát triển một mẫu wagon đua gặp không ít thách thức. Thiết kế Touring khiến tốc độ tối đa bị giảm, lực ép sinh ra từ cánh gió giảm do vị trí gần mui và kính cửa sổ sau, đồng thời ảnh hưởng đến sự cân bằng khí động học giữa hai cầu.
Chiếc xe có kích thước tổng thể 5.218 x 2.040 x 1.340 mm, với chiều cao thân xe đạt 1.273 mm. So với M4 GT3 EVO, mẫu wagon này dài hơn khoảng 200 mm và cao hơn khoảng 32 mm tính từ mép trên của cánh gió. Cánh gió sau được kế thừa từ M4 GT3 EVO với thiết kế cổ thiên nga, nhưng được nâng cao hơn 32 mm và dịch chuyển về phía sau 200 mm để tối ưu lực ép xuống mặt đường. Trục cơ sở vẫn giữ nguyên 2.917 mm như M4 GT3 EVO, đi kèm mâm 18 inch. Toàn bộ thân vỏ được làm từ chất liệu CFRP (polyme gia cường sợi carbon). Các chi tiết như thân xe, trần xe, cửa khoang hành lý đều được làm mới. Cửa hàng ghế sau được tích hợp vào thân vỏ và không có tác dụng mở như bản thương mại.
Động cơ mạnh mẽ
BMW M3 Touring 24H sử dụng động cơ M TwinPower Turbo 6 xy-lanh 3.0L mã P58, được nâng cấp hệ thống bôi trơn cacte khô, cửa hút gió ram-air và hai bộ tăng áp được tinh chỉnh lại. Động cơ này sản sinh công suất 590 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. So với phiên bản M3 CS Touring, chiếc xe mạnh hơn khoảng 40 mã lực và 50 Nm. Hộp số tuần tự Transaxle 6 cấp X-Trac đi kèm ly hợp điện - thủy lực bằng chất liệu Sinter/Carbon, cùng hệ thống phanh 6 piston ở cầu trước và 4 piston ở cầu sau.
Đối đầu tại Nurburgring
Tại giải 24 Hours of Nurburgring 2026, BMW M3 Touring 24H sẽ được vận hành dưới biên chế đội đua Schubert Motorsport, nhà vô địch thể thức DTM vào các năm 2022 và 2024. Tuy nhiên, mẫu xe đặc biệt này sẽ phải đối đầu với một đối thủ đáng gờm: chiếc Mercedes-AMG GT3 do tay đua bốn lần vô địch F1 Max Verstappen cầm lái. Cuộc đua hứa hẹn sẽ vô cùng hấp dẫn và kịch tính.
