Quyết Định Giảm Thuế Xăng Dầu: Giải Pháp Cấp Bách Ổn Định Kinh Tế
Việc giảm thuế môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu về mức 0 theo Quyết định 482 do Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 26/3 đã mang lại tác động tích cực cho nền kinh tế. Về nguyên tắc, thẩm quyền giảm thuế xăng dầu và các loại thuế khác thuộc về Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội. Tuy nhiên, trong các tình huống khẩn cấp vì lợi ích quốc gia, Chính phủ có quyền quyết định giảm thuế để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, góp phần ổn định kinh tế. Các tình huống này bao gồm phục hồi sau đại dịch hoặc thiên tai, kích cầu tiêu dùng, kiềm chế lạm phát, hoặc giảm áp lực chi phí sản xuất. Quyết định giảm thuế xăng dầu vào sáng ngày 27/3 được đánh giá là một bước đi hợp lòng dân và thiết thực.
Áp Lực Từ Biến Động Giá Xăng Dầu
Trong gần một tháng qua, giá xăng dầu biến động mạnh đã gây ra những xáo trộn đáng kể trong hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống xã hội. Áp lực tăng giá khiến thị trường luôn trong tình trạng căng thẳng như dây đàn. Các doanh nghiệp rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan: nếu không tăng giá thì không thể gồng gánh khoản lỗ, nhưng tăng giá lại lo ngại mất khách hàng. Người dân thì bồn chồn, lo lắng, buộc phải thắt chặt chi tiêu, khiến sức mua vừa được kích thích đã nhanh chóng chững lại.
Nghiêm trọng hơn, nhiều công trình trọng điểm quốc gia đã rơi vào cảnh "đói" dầu và treo cẩu, đe dọa nghiêm trọng đến tiến độ thi công. Trong số đó có những dự án hạ tầng phục vụ cho sự kiện APEC 2027, đang đếm ngược từng ngày để hoàn thành. Thậm chí, chỉ vài giờ trước khi Chính phủ ban hành Quyết định giảm thuế, Cục Hàng không Việt Nam đã đề xuất Bộ Xây dựng cơ chế phụ thu nhiên liệu hàng không đối với vé nội địa hạng phổ thông cơ bản. Đề xuất này, nếu được thông qua, sẽ áp dụng trong ba tháng và có thể đẩy giá vé máy bay lên thêm tới 680.000 đồng mỗi vé, ngay trước dịp lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm mùa hè, khiến ngành du lịch và nhiều người đã lên kế hoạch đi chơi cảm thấy lo lắng.
Bối Cảnh Và Giải Pháp Mạnh Mẽ
Nhắc lại những diễn biến trên để thấy rõ sự căng thẳng tột độ của thị trường trong những ngày qua. Trước đó, Chính phủ đã thực hiện các biện pháp như giảm thuế nhập khẩu và xả Quỹ bình ổn xăng dầu nhằm kiểm soát giá cả. Tuy nhiên, tình hình chiến sự ở Trung Đông ngày càng căng thẳng và kéo dài đã khiến thị trường nhiên liệu biến động phức tạp và khó lường. Tình thế này đòi hỏi phải có những giải pháp mạnh mẽ và quyết liệt hơn.
Nhiều tổ chức, hiệp hội, chuyên gia và cộng đồng doanh nghiệp đã liên tục kiến nghị giảm các loại thuế môi trường, VAT và tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu để "giảm sốc" cho nền kinh tế. Và như đã nói, vào rạng sáng ngày 27/3, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành một quyết định vì lợi ích quốc gia và hợp lòng dân, đáp ứng kịp thời những đề xuất này.
Tác Động Tích Cực Và Tầm Nhìn Dài Hạn
Với quyết định giảm thuế, ngân sách nhà nước dự kiến sẽ giảm thu bình quân khoảng 7.200 tỷ đồng mỗi tháng. Tuy nhiên, đổi lại, thị trường xăng dầu sẽ ổn định hơn, giá cả hàng hóa được kiểm soát, và tâm lý người tiêu dùng cũng được cải thiện. Người dân và doanh nghiệp sẽ được hỗ trợ giảm bớt khó khăn, từ đó thúc đẩy hoạt động sản xuất và kinh doanh.
Khi niềm tin thị trường được phục hồi, ngân sách nhà nước chắc chắn sẽ thu về nhiều hơn trong dài hạn. Điều này hoàn toàn phù hợp với mục tiêu mà Tổng Bí thư Tô Lâm đã nhấn mạnh trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV: "Việc điều hành chính sách tài khóa, tiền tệ và các chính sách vĩ mô khác phải theo hướng chủ động, linh hoạt, phối hợp chặt chẽ, vừa hỗ trợ tăng trưởng hợp lý, vừa củng cố niềm tin thị trường, ổn định kỳ vọng và nâng cao sức chống chịu của nền kinh tế trước các cú sốc bên ngoài."
