Astra Honda Motor (AHM) vừa giới thiệu Honda Vario Evo 160, thế hệ mới của dòng xe tay ga tầm trung tại Indonesia. So với phiên bản Vario 160 đang phân phối tại Việt Nam, Vario Evo 160 có nhiều thay đổi về thiết kế, kích thước và hiệu suất.
Động cơ mạnh mẽ hơn, mô-men xoắn tăng
Nâng cấp đáng chú ý nhất trên Honda Vario Evo 160 là động cơ eSP+ 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 160cc thế hệ mới. Động cơ sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.500 vòng/phút. So với Vario 160 tại Việt Nam (động cơ 156,9cc, mô-men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút), mô-men xoắn tăng lên 14 Nm và đạt sớm hơn ở vòng tua thấp hơn, giúp xe phản ứng nhanh hơn khi di chuyển trong đô thị.
Theo AHM, Vario Evo 160 có khả năng tăng tốc từ 0-200 m trong 11,9 giây, tốc độ tối đa 109 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 2,14 lít/100 km theo chu trình WMTC EURO 3 nhờ hệ thống ngắt động cơ tạm thời (ISS).
Thiết kế thể thao, lột xác hoàn toàn
Vario Evo 160 có diện mạo thể thao và mạnh mẽ hơn với yếm trước được thiết kế đường cắt xẻ táo bạo. Cụm đèn pha LED lớn hơn, kết hợp dải đèn định vị ban ngày (DRL) vuốt cao. Đuôi xe vuốt gọn với đèn hậu LED đồ họa chữ X.
Kích thước lớn hơn, trọng lượng tăng nhẹ
Vario Evo 160 có kích thước dài 1.929 mm, rộng 686 mm (bản CBS) hoặc 696 mm (bản ABS), cao 1.091 mm, tăng nhẹ so với Vario 160 (dài 1.926 mm, rộng 679 mm, cao 1.088 mm). Chiều dài cơ sở giữ nguyên 1.277 mm, khoảng sáng gầm 138 mm, chiều cao yên 778 mm. Trọng lượng không tải tăng 1 kg: bản CBS nặng 116 kg, bản ABS nặng 118 kg (so với 115 kg và 117 kg trước đây).
Xe sử dụng lốp không săm kích thước 100/80-14 trước và 120/70-14 sau, kết hợp trọng lượng tăng giúp cải thiện độ ổn định khi vào cua và ở tốc độ cao. Cốp xe dung tích 18 lít và bình xăng 5,5 lít được giữ nguyên.
Giá bán và thị trường
Tại Indonesia, Vario Evo 160 có 3 phiên bản: CBS, CBS Nitro và ABS, giá từ 28,5 đến 31,4 triệu rupiah (tương đương 45,09 - 49,6 triệu đồng). Dự kiến mẫu xe này sẽ sớm có mặt tại Việt Nam.
