Xung đột Trung Đông đẩy giá dầu tăng vọt, thúc đẩy xu hướng tìm kiếm xe điện
Căng thẳng leo thang giữa Iran với Mỹ và Israel trong những ngày gần đây đang tạo ra tác động sâu rộng đến nền kinh tế toàn cầu, đặc biệt là thông qua việc gián đoạn nguồn cung dầu mỏ. Hậu quả trực tiếp là giá xăng dầu tại nhiều quốc gia liên tục tăng cao, gây áp lực chi phí cho người tiêu dùng.
Theo cập nhật mới nhất vào sáng ngày 13 tháng 3, giá dầu thô thế giới đã tăng vọt hơn 9%. Cụ thể, giá dầu Brent tăng 8,48 USD, tương đương 9,2%, lên mức 100,46 USD/thùng. Đồng thời, dầu WTI cũng tăng 8,48 USD, tương đương 9,7%, đạt 95,70 USD/thùng. Sự gia tăng này không chỉ làm tăng gánh nặng tài chính cho những người sử dụng ô tô động cơ đốt trong mà còn thúc đẩy xu hướng chuyển dịch sang các phương tiện thân thiện với môi trường.
Tỷ lệ tìm kiếm xe điện và hybrid tăng mạnh tại Mỹ và toàn cầu
Xu hướng này không chỉ là phỏng đoán, mà đã được chứng minh qua dữ liệu thực tế. Theo trang Edmunds, tỷ lệ tìm kiếm các loại xe điện và xe hybrid, bao gồm cả hybrid cắm sạc và không cắm sạc, đã tăng vọt trong tuần qua. Báo cáo từ bộ phận mua bán ô tô của Edmunds chỉ ra rằng, số lượt tìm kiếm xe điện và xe hybrid chiếm khoảng 20,7% tổng số lượt tìm kiếm trên trang web của họ vào cuối tháng 2 năm 2026. Chỉ sau đó một tuần, con số này đã tăng lên mức 22,4%, với phần lớn sự tăng trưởng đến từ các lượt tìm kiếm xe điện.
Edmunds cho biết, xu hướng tương tự đã từng diễn ra vào đầu năm 2022, sau khi xung đột giữa Nga và Ukraine bùng phát. Vào thời điểm đó, các lượt tìm kiếm về ô tô điện và xe hybrid đã tăng từ 17,5% lên 25,1% chỉ trong vòng một tháng. Không chỉ ở Mỹ, tác động từ sự biến động giá xăng dầu còn ảnh hưởng đến xu hướng tìm kiếm và tiêu dùng ô tô tại nhiều quốc gia trên thế giới như Nhật Bản và Hàn Quốc. Hàng ngày, người tiêu dùng đều chứng kiến giá xăng tăng cao, và không ít người đã và đang có dự định chuyển sang sử dụng ô tô điện.
Thách thức từ thị trường xe điện giá cả phải chăng
Theo Edmunds, tình hình hiện nay thậm chí còn tồi tệ hơn so với năm 2022. Thực tế, thị trường ô tô đang thiếu hụt trầm trọng các loại xe điện giá cả phải chăng, trong khi giá trung bình và số tiền vay thế chấp tiếp tục tăng. Bên cạnh đó, nguy cơ mất giá đối với người đổi xe cũ lấy xe mới cũng là vấn đề đáng quan tâm. Nhiều người dù rất muốn tiết kiệm chi phí sử dụng khi giá xăng liên tục leo thang nhưng không thể đổi xe, do tỷ lệ mất giá khi bán lại xe cũ quá cao.
Tuy nhiên, xu hướng này lại tạo ra những dấu hiệu tích cực cho thị trường xe điện và xe hybrid đã qua sử dụng. Theo cập nhật của InsideEVs, khoảng 2 tuần trở lại đây, số lượng giao dịch của một số dòng ô tô điện đã qua sử dụng tại Mỹ, như Hyundai Ioniq 6, có xu hướng tăng. Nhiều mẫu xe điện đã qua sử dụng khác có thể sẽ sớm xuất hiện trên thị trường, khi các hợp đồng thuê xe kết thúc và những chiếc xe này sẽ được bán lại với giá cả phải chăng hơn.
Rào cản từ nhà sản xuất và chính sách hỗ trợ
Việc có thêm một vài mẫu xe điện đã qua sử dụng trên thị trường là điều đáng mừng, nhưng sự thiếu quyết đoán từ các nhà sản xuất ô tô cũng như thiếu chính sách hỗ trợ từ chính phủ một số quốc gia có thể trở thành rào cản đối với cơ hội phát triển của xe điện. Không ai biết chắc khi nào cuộc xung đột ở Trung Đông sẽ kết thúc và tác động của nó đến giá xăng dầu sắp tới sẽ như thế nào. Thế nhưng, các nhà sản xuất lại đang trì hoãn hoặc hủy bỏ kế hoạch sản xuất các mẫu ô tô điện có giá cả phải chăng vào thời điểm chúng được xem là cần thiết nhất.
Tại Mỹ, hiện vẫn có một số mẫu xe điện và xe hybrid giá rẻ, nhưng chỉ đếm được trên đầu ngón tay, chẳng hạn như Nissan Leaf và Chevrolet Bolt. Tuy nhiên, các mẫu xe này vẫn đang vấp phải nhiều rào cản. Một số phiên bản của Chevrolet Bolt đang đứng trước nguy cơ ngừng sản xuất và phân phối. Trong khi đó, phiên bản giá rẻ của Nissan Leaf vẫn đang tạm dừng sản xuất vô thời hạn. Các mẫu xe khác như KIA EV3 và EV4 cũng đang bị trì hoãn và chưa có lộ trình rõ ràng để bán tại Mỹ.
Một số chuyên gia cho rằng giá dầu có thể chạm mức 140 USD/thùng, tương tự như thời kỳ đại suy thoái diễn ra vào năm 2008. Nếu giá xăng dầu vẫn ở mức cao, chắc chắn nhu cầu về xe điện, kể cả xe cũ và xe mới, dự kiến sẽ tăng lên đáng kể trong thời gian tới.
