Xe điện cỡ lớn đang phá hỏng đường sá Trung Quốc
Theo Carscoops, ôtô điện đang phủ sóng nhanh chóng tại Trung Quốc, thay thế hàng triệu xe xăng và giúp giảm phát thải. Tuy nhiên, sự gia tăng của các mẫu xe điện cỡ lớn, nặng nề đang gây hư hỏng nghiêm trọng cho đường sá, buộc chính quyền phải tìm nguồn tài chính cho việc sửa chữa.
Dữ liệu từ Hiệp hội ôtô du lịch Trung Quốc cho thấy 60% số xe mới ra mắt trong nửa đầu năm có chiều dài vượt quá 5 mét. Xu hướng này phản ánh việc các nhà sản xuất nội địa tập trung vào SUV và minivan hạng sang cỡ lớn để đáp ứng nhu cầu thị trường. Một số mẫu xe nặng tới 3 tấn, được xem là nguyên nhân chính khiến mặt đường xuống cấp.
Khách hàng Trung Quốc 'xa lánh' xe nhỏ
Chỉ khoảng 2% xe mới có chiều dài dưới 4,5 mét, giảm 13% so với một năm trước. Điều này cho thấy người tiêu dùng đang ưa chuộng xe lớn hơn. Thông thường, chính phủ tài trợ sửa đường từ thuế nhiên liệu, nhưng nguồn thu này đang giảm. Bloomberg cho biết Trung Quốc đang đối mặt thâm hụt hàng năm khoảng 50% cho quản lý và bảo trì đường bộ.
Một nghiên cứu của Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc chỉ ra rằng khoảng 40% tuyến đường địa phương đã được phê duyệt sửa chữa nhưng chưa thể triển khai do ngân sách eo hẹp. Khoản thâm hụt ước tính lên tới 300 tỷ NDT (khoảng 44,29 tỷ USD) mỗi năm.
Giải pháp: thu phí theo quãng đường và cắt ưu đãi thuế
Theo Carscoops, Trung Quốc đang xem xét thu phí đường bộ dựa trên quãng đường di chuyển. Chính phủ cũng đã cắt giảm ưu đãi thuế cho ôtô điện: giảm một nửa mức chiết khấu bán hàng xuống còn 5%, giới hạn 15.000 NDT (2.215 USD). Chính sách miễn thuế sử dụng phương tiện hàng năm bị bãi bỏ đối với xe hybrid cắm sạc và xe điện phạm vi mở rộng.
Tại tỉnh Hải Nam, một chương trình thử nghiệm sử dụng hệ thống định vị vệ tinh để theo dõi phương tiện, làm cơ sở cho thuế tính theo quãng đường, có thể thay đổi theo loại xe. Ngoài ra, chính quyền muốn các nhà sản xuất kiềm chế 'ám ảnh' về kích thước xe. Các hạn mức tiêu thụ năng lượng sẽ phạt những mẫu xe quá nặng, thúc đẩy dùng vật liệu nhẹ và thiết kế khí động học thay vì pin dung lượng lớn.
Truyền thông nhà nước chỉ trích xe điện cỡ lớn
Tờ The People’s Daily kêu gọi các hãng xe quay lại 'sự hợp lý', cho rằng xe cỡ lớn xung đột với hạ tầng đô thị và làm tăng tiêu thụ năng lượng. Đài CCTV cũng chỉ trích ngành công nghiệp ôtô tập trung quá nhiều vào xe điện ngoại cỡ, coi đó là phản ứng với nhu cầu ngắn hạn, không phải đổi mới thực sự.
