Thị trường xe hybrid Việt phân hóa mạnh: Toyota bứt tốc, Honda và Suzuki chững lại
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam trải qua nhiều biến động trong tháng 2, nhóm xe hybrid lại chứng kiến một bức tranh đa sắc với những cú tăng giảm doanh số trái chiều đầy kịch tính. Báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tiết lộ, mặc dù tổng doanh số nhóm xe hybrid vẫn duy trì đà tăng trưởng dương, nhưng không phải tất cả các mẫu xe lai xăng-điện đều hưởng lợi từ xu hướng này.
Toyota lấy lại đà tăng trưởng ấn tượng
Sau giai đoạn đầu năm có phần chậm chạp, các mẫu xe hybrid của Toyota đã có màn trở lại ngoạn mục trên đường đua doanh số. Toyota Corolla Cross 1.8HEV tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi bàn giao thành công 362 chiếc cho khách hàng Việt, trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất thị trường.
Đáng chú ý, Toyota Innova Cross HEV – từng là "ông vua" của phân khúc hybrid năm ngoái – đã có bước nhảy vọt ấn tượng từ 81 chiếc lên 212 chiếc, chiếm vị trí thứ hai về doanh số. Không dừng lại ở đó, các mẫu xe khác của Toyota như Yaris Cross HEV (65 xe), Alphard HEV (24 xe) và bộ đôi phiên bản hybrid của Toyota Camry (tổng 45 xe) đều ghi nhận mức tăng trưởng khả quan so với tháng trước.
Đặc biệt, Toyota Corolla Altis 1.8HEV cũng bắt đầu ghi nhận doanh số trở lại với một chiếc đầu tiên đến tay khách hàng trong kỳ báo cáo tháng 2.
Honda và Suzuki đối mặt với thách thức
Trong khi Toyota tăng tốc, hai thương hiệu Nhật Bản còn lại là Honda và Suzuki lại phải đối mặt với những con số không mấy sáng sủa. Dòng Honda CR-V e:HEV sau khi nâng cấp và chuyển sang lắp ráp trong nước đã bắt đầu ghi nhận doanh số với 194 chiếc, sau một tháng mở màn trắng tay. Tuy nhiên, niềm vui này không trọn vẹn khi HR-V e:HEV RS và Civic e:HEV RS cùng chứng kiến lượng tiêu thụ sụt giảm, chỉ đạt lần lượt 38 xe và 22 xe.
Phía Suzuki cũng không khá hơn khi phải chịu chung tình cảnh ảm đạm. Suzuki XL7 Hybrid – từng là mẫu xe hybrid bán chạy nhất với 427 chiếc trong tháng đầu năm – đã chứng kiến doanh số lao dốc chỉ còn 156 chiếc. Các "tân binh" Suzuki Fronx (52 xe) và Suzuki Swift (12 xe) cũng đều giảm mạnh lượng tiêu thụ so với kỳ báo cáo liền trước.
Tổng quan tích cực bất chấp phân hóa
Dù có sự phân hóa rõ rệt giữa các thương hiệu, bức tranh tổng thể của thị trường xe hybrid Việt Nam vẫn tương đối tươi sáng. So với 1.040 xe đến tay khách hàng trong tháng đầu năm, tổng lượng tiêu thụ của nhóm xe này trong tháng 2 đã tăng nhẹ lên 1.183 chiếc, chứng tỏ sức hút của dòng xe xanh vẫn được duy trì.
Động lực từ chính sách ưu đãi thuế
Một trong những yếu tố then chốt thúc đẩy thị trường xe hybrid chính là chính sách ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) có hiệu lực từ đầu năm nay. Theo đó, các mẫu xe hybrid đáp ứng điều kiện phát thải sẽ được hưởng mức thuế TTĐB bằng 70% so với xe cùng loại.
Chính sách này đã tạo ra làn sóng điều chỉnh giá tích cực từ các hãng xe:
- Toyota Innova Cross HEV giảm từ hơn 1 tỷ đồng xuống còn 960 triệu đồng
- Toyota Yaris Cross HEV giảm 37 triệu đồng, còn 728 triệu đồng
- Toyota Camry 2.5HEV Top giảm 70 triệu đồng, đồng giá 1,46 tỷ đồng với phiên bản Mid
- Honda CR-V e:HEV RS giảm từ 1,259 tỷ đồng về còn 1,25 tỷ đồng
- Honda HR-V e:HEV RS giảm 34 triệu đồng, còn 835 triệu đồng
Thậm chí, dòng siêu xe McLaren Artura cũng được hưởng lợi từ chính sách này với mức giảm giá lên đến cả tỷ đồng. Artura Coupe hiện có giá 15,29 tỷ đồng, còn Artura Spider có giá 16,6 tỷ đồng.
Tương lai rộng mở cho xe xanh
Trong bối cảnh nhiều thành phố lớn tại Việt Nam đang lên kế hoạch hạn chế xe xăng, dầu phát thải cao hoạt động trong khu vực trung tâm, xe hybrid được xem là bước đệm quan trọng trong hành trình chuyển đổi sang phương tiện xanh. Với khoảng cách giá ngày càng được thu hẹp giữa phiên bản thuần xăng và hybrid, cùng với sự quan tâm ngày càng lớn từ cả các hãng xe lẫn người tiêu dùng, con đường phía trước cho dòng xe lai xăng-điện tại Việt Nam đang ngày càng rộng mở.
Sự phân hóa trong doanh số tháng 2 vừa qua không chỉ phản ánh sự cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu, mà còn cho thấy thị trường xe hybrid Việt Nam đang dần trưởng thành với những lựa chọn đa dạng và chính sách hỗ trợ ngày càng hoàn thiện.
