Thị trường ô tô Việt Nam tháng 2/2026: Doanh số sụt giảm mạnh sau Tết Nguyên đán
Theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), các thành viên của hiệp hội này đã đạt doanh số bán hàng 19.278 chiếc trong tháng 2/2026. Con số này cho thấy một sự sụt giảm đáng kể so với tháng đầu tiên của năm 2026, khi doanh số lên tới 36.875 chiếc. Cụ thể, lượng bán ra thị trường của các thành viên VAMA trong tháng 2 đã giảm tới 48% so với tháng 1 và giảm 10,8% so với cùng kỳ tháng 2/2025.
Toàn thị trường ô tô hạ nhiệt mạnh mẽ
Nếu tính cả các hãng xe không thuộc VAMA như VinFast và Hyundai Thành Công, toàn bộ thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2026 đã tiêu thụ tổng cộng 32.261 xe các loại. Con số này giảm khoảng 45% so với tổng doanh số tháng trước đó, vốn đạt 58.919 xe. Sự sụt giảm này phản ánh bối cảnh ảm đạm chung của thị trường sau dịp Tết Nguyên đán, khi nhu cầu mua sắm thường chạm đáy do yếu tố mùa vụ.
Phân khúc SUV/crossover chịu ảnh hưởng nặng nề
Trong bối cảnh chung đó, nhóm xe SUV và crossover không nằm ngoài xu hướng đi xuống. Theo báo cáo từ VAMA, chỉ có 5.856 chiếc SUV và crossover được bán ra trong tháng 2, giảm 55% so với tháng 1. Mức giảm này sâu hơn khá nhiều so với mức trung bình của toàn thị trường, cho thấy phân khúc này đặc biệt nhạy cảm với các yếu tố thời vụ.
Mazda CX-5 vẫn duy trì vị thế dẫn đầu
Mặc dù doanh số sụt giảm hơn một nửa, Mazda CX-5 vẫn khẳng định vị thế là mẫu xe dẫn đầu phân khúc xe gầm cao cỡ trung (cỡ C-D) tại thị trường Việt Nam, bao gồm cả các mẫu xe điện. Cụ thể, trong tháng 2, có 1.008 chiếc Mazda CX-5 được bán ra, trong khi tháng trước đó con số này lên tới 2.104 chiếc. Đây là cái tên duy nhất trong phân khúc giữ được mức bán trên 1.000 xe mỗi tháng, đồng thời là mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường trong tháng 2/2026.
VinFast VF 7 gây ấn tượng với doanh số ổn định
Mẫu xe điện VinFast VF 7 đã gây chú ý khi duy trì doanh số 807 chiếc, chỉ giảm 17,2% so với tháng trước. Với kết quả này, VF 7 đã vượt qua nhiều tên tuổi "nặng ký" khác để xếp thứ 2 trong phân khúc SUV/crossover cỡ trung. Sự ổn định trong doanh số là cơ sở để mẫu xe điện thương hiệu Việt có thể bứt tốc mạnh hơn trong những tháng tiếp theo, đặc biệt khi thị trường dự kiến sẽ hồi phục sau mùa Tết.
Top 5 phân khúc SUV/crossover cỡ trung
Bộ đôi gầm cao của Ford tiếp tục góp mặt trong top 5 dù có lượng bán ra giảm sâu. Cụ thể, Ford Everest bàn giao 747 chiếc tới tay khách hàng, giảm 46,3% so với tháng 1. Everest vẫn là cái tên nổi bật nhất trong phân khúc D-SUV, nơi những đối thủ như Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe hay Mazda CX-8 tỏ ra khá đuối sức.
"Đàn em" của Everest - mẫu Territory bán ra 730 chiếc, giảm tới 52,8% so với tháng 1 và xếp ở vị trí thứ 4 trong tháng. Tuy nhiên, mẫu crossover cỡ C này vẫn có doanh số luỹ kế đạt 2.275 chiếc, xếp thứ 2 phân khúc, chỉ sau Mazda CX-5.
Cái tên cuối cùng góp mặt trong top 5 là Hyundai Tucson với 614 chiếc được bán ra trong tháng 2, giảm 47,1% so với tháng 1. Các mẫu xe khác như Mitsubishi Destinator, Honda CR-V, KIA Sportage hay Hyundai Santa Fe đều có kết quả kinh doanh không khả quan khi chỉ số bán hàng giảm từ 40% đến 70% so với tháng trước, cách khá xa top 5.
Triển vọng phục hồi trong những tháng tới
Theo các chuyên gia, doanh số SUV/crossover cỡ C-D sụt giảm trong tháng 2 chủ yếu do yếu tố mùa vụ khi thời điểm này trùng đúng dịp nghỉ Tết Nguyên đán. Dù vậy, phân khúc này tại Việt Nam được dự báo sẽ sớm nóng trở lại khi nhiều mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt ngay trong tháng 3 và 4, hứa hẹn kích thích nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng.
Trong khi đó, nếu tính riêng các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, cuộc đua ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ vốn chật chội nhất thị trường vẫn là sự cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc, với Hyundai Creta nổi bật vượt qua các đối thủ Nhật Bản trong tháng 2/2026.
