Thị trường ô tô Việt Nam khởi đầu năm 2026 với đà sụt giảm mạnh
Tháng đầu tiên của năm 2026 đã mang đến một bức tranh trái ngược hoàn toàn so với giai đoạn cao điểm mua sắm trước Tết Nguyên đán. Thay vì đón nhận làn sóng tiêu thụ mạnh mẽ do nhu cầu đi lại dịp lễ, toàn thị trường ô tô trong nước lại chứng kiến mức sụt giảm đáng kể về doanh số bán hàng.
Số liệu thống kê phản ánh rõ nét đà giảm tốc
Theo báo cáo tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cùng với hai đơn vị lớn là Hyundai Thành Công và VinFast, tổng lượng xe ô tô các loại được tiêu thụ trong tháng 1/2026 chỉ đạt 58.919 chiếc. Con số này thể hiện mức giảm tới 27,6% so với tháng 12/2025, một sự tụt dốc đáng chú ý chỉ sau một tháng ngắn ngủi.
Phân tích chi tiết hơn cho thấy:
- Các hãng thành viên của VAMA chứng kiến doanh số giảm 21,6%.
- Hyundai Thành Công ghi nhận mức sụt giảm 12,4%.
- VinFast, thương hiệu nội địa nổi bật, lại có mức giảm mạnh nhất với 41,5% so với tháng liền trước.
Nguyên nhân chính từ sự dịch chuyển nhu cầu cuối năm
Các chuyên gia trong ngành lý giải rằng, sự chênh lệch lớn về doanh số giữa hai tháng liên tiếp chủ yếu xuất phát từ việc lượng lớn nhu cầu mua xe đã được đổ dồn vào tháng cuối cùng của năm 2025. Người tiêu dùng có xu hướng tận dụng các chương trình ưu đãi, khuyến mãi hấp dẫn từ nhà phân phối và đại lý trước thềm năm mới, nhằm sở hữu xe hơi với chi phí tiết kiệm hơn.
Kết quả là, trong tháng 12/2025, ba đơn vị báo cáo gồm VAMA, Hyundai Thành Công và VinFast đã đạt được lượng tiêu thụ kỷ lục lên tới 81.420 xe, mức cao nhất trong cả năm. Sự bùng nổ này đã vô tình tạo ra một khoảng trống lớn cho tháng tiếp theo.
Bối cảnh thị trường đầu năm 2026 với nhiều thách thức
Bước sang năm mới, nhiều mẫu xe phổ biến trên thị trường như Toyota Vios, Honda City, Ford Territory đã bị cắt giảm các chương trình khuyến mãi. Đồng thời, một số mẫu xe khác lại rơi vào tình trạng thiếu hụt nguồn cung. Những yếu tố này kết hợp đã góp phần không nhỏ vào việc kéo giảm lượng xe mới bán ra trong tháng 1.
Tuy nhiên, nếu so sánh với cùng kỳ năm ngoái, khi thị trường chỉ đạt doanh số 31.967 xe, thì tổng lượng tiêu thụ tháng 1/2026 đã cho thấy sự tăng trưởng ấn tượng lên tới 84,3%. Điều này phần nào phản ánh những tín hiệu tích cực và đà phục hồi vững chắc của thị trường ô tô Việt Nam sau một năm đầy biến động.
VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu
Trong bối cảnh chung đầy thách thức, VinFast vẫn giữ vững vị trí số một trên thị trường với doanh số 16.172 xe bán ra trong tháng 1/2026. Mẫu xe MPV Limo Green của hãng tiếp tục là sản phẩm bán chạy nhất, với 3.868 chiếc được giao đến tay khách hàng, dù con số này đã giảm mạnh so với gần 11.000 xe được bàn giao trong tháng 12/2025.
Hyundai dẫn đầu phân khúc xe động cơ đốt trong
Xét riêng nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, thương hiệu Hyundai đã vươn lên dẫn đầu trong tháng đầu năm với doanh số 5.872 xe. Thành công này có sự đóng góp quan trọng từ hai dòng SUV chủ lực là Creta và Tucson, khi cả hai cùng lọt vào top các mẫu xe xăng bán tốt nhất thị trường trong tháng 1.
Nhìn chung, sự sụt giảm mạnh của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1/2026 là hệ quả tất yếu của chu kỳ tiêu dùng, khi nhu cầu đã được giải phóng mạnh mẽ vào cuối năm trước. Dù vậy, mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ và sự ổn định của các thương hiệu chủ chốt vẫn mang đến những triển vọng lạc quan cho những tháng tiếp theo của năm.
