Sedan Hạng C Khởi Đầu Năm 2026 Với Doanh Số Sụt Giảm, Mazda3 Vẫn Dẫn Đầu Phân Khúc
Sedan hạng C 2026: Doanh số giảm, Mazda3 bán chạy nhất

Sedan Hạng C Khởi Đầu Năm 2026 Với Doanh Số Sụt Giảm Đáng Kể

Tương tự nhiều phân khúc khác trên thị trường ô tô, sedan hạng C cũng khởi đầu năm 2026 với "bước chạy đà" doanh số không mấy khả quan. Nhiều chương trình giảm giá tiếp tục được các nhà sản xuất và đơn vị phân phối áp dụng cho đa dạng mẫu mã, tuy nhiên, khi nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt chậm lại, lượng tiêu thụ sedan hạng C cũng giảm đáng kể, phản ánh một xu hướng đáng lo ngại.

Doanh Số Tháng 1/2026: Sụt Giảm Mạnh So Với Cuối Năm 2025

Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), trong tháng 1/2026, tổng lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng C tại Việt Nam chỉ đạt 557 xe. Con số này giảm 251 xe, tương đương 31,1% so với tháng 12/2025, mặc dù có tăng nhẹ 23 xe (4,2%) so với tháng 1/2025. Điều đáng chú ý là doanh số này chưa bao gồm các mẫu như MG5 và BYD Seal 5, do đơn vị phân phối không công bố số liệu. Bên cạnh đó, lượng xe KIA K3 bán ra cũng không được tiết lộ cụ thể khi THACO KIA tính gộp doanh số tất cả các dòng sedan đang phân phối.

Như vậy, sau chuỗi tăng trưởng liên tiếp trong bốn tháng cuối năm 2025, bước sang năm 2026, doanh số xe sedan hạng C dưới 900 triệu đồng tại Việt Nam đã sụt giảm ngay trong bước chạy đà. Kết quả này một phần đến từ sự sụt giảm về sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam, nhưng cũng phải thừa nhận thực tế rằng dòng sedan nói chung, đặc biệt là phân khúc sedan hạng C và hạng D, đang mất dần sức hút đối với người tiêu dùng.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Phân Khúc Sedan Hạng C: Đa Dạng Mẫu Mã Nhưng Khó Khăn Về Doanh Số

Hiện tại, phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam có 7 mẫu xe tham gia, bao gồm:

  • Kia K3, Mazda3, Hyundai Elantra: Được lắp ráp trong nước.
  • Toyota Corolla Altis, Honda Civic, MG5, BYD Seal 5: Là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Các mẫu xe này có tầm giá dao động từ 600 đến 900 triệu đồng, nhắm đến phân khúc trung cấp nhưng đang đối mặt với thách thức lớn về doanh số.

Mazda3 Tiếp Tục Dẫn Đầu, Nhưng Doanh Số Vẫn Giảm

Trong số các mẫu sedan hạng C phân phối trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1/2026, Mazda3 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất. Tuy nhiên, doanh số của Mazda3 cũng chỉ ở mức 406 xe, giảm 17 xe so với tháng 12/2025. Năm ngoái, Mazda3 đã là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc này, nhưng sự sụt giảm hiện tại cho thấy áp lực chung của thị trường.

Xếp vị trí thứ hai là Honda Civic với 88 xe bán ra, giảm 2 xe so với tháng trước, thay thế cho KIA K3. Vị trí tiếp theo thuộc về Hyundai Elantra với 57 xe. Trong khi đó, Toyota Corolla Altis là mẫu xe ế nhất phân khúc này khi chỉ có 6 chiếc đến tay khách hàng Việt Nam trong tháng 1/2026, phản ánh sự cạnh tranh khốc liệt và thị hiếu thay đổi của người tiêu dùng.

Triển Vọng Năm 2026: Thách Thức Lớn Cho Phân Khúc Sedan Hạng C

Như vậy, có thể thấy, trong tháng chạy đà doanh số cho năm 2026, doanh số các mẫu sedan hạng C tại Việt Nam đều sụt giảm. Trước đó, vào năm 2025, tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tại Việt Nam chỉ đạt 6.368 xe, giảm 5.653 xe, tương đương 47% so với năm 2024. Điều này cho thấy phân khúc này đang đối mặt với những khó khăn kéo dài, đòi hỏi các nhà sản xuất và phân phối cần có chiến lược tiếp thị và sản phẩm mới để thu hút lại người mua trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang chậm lại.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình