Honda Accord Giảm Giá Gần 50% Tại Trung Quốc, Thị Trường Ôtô Cạnh Tranh Khốc Liệt
Honda Accord Giảm Giá Gần 50% Tại Trung Quốc

Honda Accord Giảm Giá Gần 50% Tại Thị Trường Trung Quốc

Theo thông tin từ Car News China, liên doanh GAC Honda đã tung ra chương trình ưu đãi đặc biệt cho phiên bản hybrid cắm sạc (e:PHEV) của sedan Honda Accord tại thị trường Trung Quốc. Mức giảm giá lên tới 100.000 NDT (tương đương khoảng 14.610 USD), đưa giá khởi điểm xuống chỉ còn 138.800 NDT (khoảng 20.280 USD). Đây được xem là một trong những đợt giảm giá chính thức lớn nhất dành cho một mẫu xe liên doanh tại Trung Quốc trong giai đoạn đầu năm 2026.

Chi Tiết Ưu Đãi Và Tác Động Thị Trường

Ưu đãi này tương đương với việc giảm gần 50% so với giá niêm yết ban đầu là 238.800 NDT (34.890 USD) và chỉ áp dụng giới hạn cho 1.000 xe. Động thái giảm giá mạnh tay này đã thu hút sự chú ý đáng kể trên thị trường ôtô Trung Quốc, nơi cuộc cạnh tranh về giá trong phân khúc xe từ 100.000 đến 150.000 NDT (khoảng 14.610-21.920 USD) đang trở nên vô cùng gay gắt.

Bối cảnh này xuất phát từ những báo cáo doanh số đáng lo ngại của GAC Honda. Dữ liệu do GAC công bố cho thấy, trong tháng 1/2026, liên doanh này chỉ bán được 4.558 xe, giảm tới 69,86% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong cả năm 2025, GAC Honda bàn giao thành công 351.900 xe cho khách hàng Trung Quốc, mức giảm là 25,22% so với năm 2024.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Xu Hướng Giảm Giá Lan Rộng Trong Ngành

Không chỉ GAC Honda, nhiều liên doanh ôtô Nhật Bản khác tại Trung Quốc cũng đang thực hiện những điều chỉnh về giá bán. Chẳng hạn, GAC Toyota đã tung ra chương trình ưu đãi ngắn hạn trị giá 22.000 NDT (khoảng 3.210 USD) cho mẫu SUV Wildlander. Đồng thời, Dongfeng Nissan giảm giá 21.000 NDT (khoảng 3.070 USD) cho các phiên bản nâng cấp của sedan Teana và giảm 10.000 NDT (khoảng 1.460 USD) cho sedan cỡ nhỏ Sylphy.

Lượng tiêu thụ ôtô tại thị trường Trung Quốc đang chịu áp lực không nhỏ. Theo Hiệp hội đại lý ôtô Trung Quốc, chỉ số tiêu thụ ôtô ở nước này đạt 31,1 điểm vào tháng 1/2026, đây là mức thấp kỷ lục. Nhiều nhà sản xuất, bao gồm cả các thương hiệu xe điện nội địa và nhóm thương hiệu quốc tế, đã phải tung ra loạt ưu đãi theo nhiều hình thức khác nhau để hỗ trợ sức mua.

Bối Cảnh Cạnh Tranh Và Tương Lai Thị Trường

Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt, động thái giảm giá cho các mẫu sedan từ những liên doanh đã có chỗ đứng trên thị trường như GAC Honda hay Dongfeng Nissan được cho là phù hợp với sự gia tăng nguồn cung xe hybrid cắm sạc và ôtô thuần điện cùng phân khúc giá, xuất phát từ các hãng xe nội địa. Điều này phản ánh một xu hướng rõ ràng: thị trường ôtô Trung Quốc đang trải qua một giai đoạn biến động mạnh, nơi các nhà sản xuất buộc phải thích ứng để duy trì vị thế.

Trái ngược với GAC Honda, thương hiệu xe điện GAC Aion cùng tập đoàn lại ghi nhận doanh số tháng 1 tăng trưởng ấn tượng 171,63%, đạt 21.600 xe. Sự tương phản này cho thấy sự chuyển dịch trong sở thích của người tiêu dùng Trung Quốc, với xu hướng ngày càng ưa chuộng các dòng xe điện và hybrid.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình