Grab vừa công bố kế hoạch đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện nhằm giảm thiểu tác động của biến động giá nhiên liệu do xung đột tại Trung Đông. Nền tảng gọi xe và giao đồ ăn này cam kết hỗ trợ tài chính cho tối đa 70.000 xe điện tại 6 thị trường trọng điểm ở Đông Nam Á.
Doanh thu quý I vượt kỳ vọng
Grab công bố doanh thu quý I đạt 955 triệu USD, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt xa mức dự báo 921,7 triệu USD của giới phân tích. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhu cầu ổn định ở cả hai mảng kinh doanh chính: mảng giao hàng tăng 23% đạt 510 triệu USD, mảng di chuyển tăng 19% đạt 337 triệu USD. Biên lợi nhuận mảng gọi xe duy trì ở mức cao 8,9%.
CEO Grab Anthony Tan nhấn mạnh: “Kết quả kinh doanh cho thấy sức chống chịu của nền tảng, đặc biệt trong bối cảnh Đông Nam Á đối mặt với môi trường kinh tế vĩ mô bất định do khủng hoảng nhiên liệu”.
Chiến lược chuyển đổi xe điện
Để giảm phụ thuộc vào biến động giá xăng dầu, Grab ưu tiên chuyển đổi sang xe điện. Tại Thái Lan và Philippines, công ty triển khai chương trình thuê mua xe điện (drive-to-own), kết nối tài xế với các nhà sản xuất ô tô lớn như BYD và GAC của Trung Quốc. Giám đốc Vận hành Alex Hungate cho biết tập đoàn cam kết hỗ trợ tiếp cận tài chính cho tối đa 70.000 xe điện tại 6 thị trường trọng điểm.
Riêng tại Việt Nam, Grab đã thiết lập mạng lưới hợp tác với các đơn vị vận hành trạm sạc để cung cấp mức giá ưu đãi, nhằm gỡ bỏ rào cản chi phí cho tài xế khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Tăng trưởng người dùng và dịch vụ tài chính
Số lượng người dùng giao dịch hàng tháng (MTU) tăng 16% so với cùng kỳ, đạt kỷ lục 51,6 triệu người. Mảng dịch vụ tài chính ghi nhận tổng dư nợ cho vay tăng 130%, đạt 1,44 tỷ USD. Grab kỳ vọng mảng này sẽ đạt điểm hòa vốn trong năm nay.
Mở rộng ra ngoài Đông Nam Á
Grab dự định mua lại hoạt động giao hàng của Foodpanda tại Đài Loan (Trung Quốc) với giá 600 triệu USD, đánh dấu bước tiến đầu tiên ra ngoài khu vực. Giám đốc Tài chính Peter Oey nhận định Đài Loan có nhiều điểm tương đồng với các thị trường hiện tại và có thể bổ sung nhiều tính năng mới cho mảng giao đồ ăn.
Thách thức chính sách tại Indonesia
Tập đoàn đang theo dõi sát sao các thay đổi chính sách tại Indonesia, nơi chính quyền dự kiến điều chỉnh trần chiết khấu đối với dịch vụ xe hai bánh xuống mức 8%. Ông Oey cho rằng dịch vụ này chỉ chiếm chưa đến 6% tổng giá trị giao dịch mảng gọi xe toàn tập đoàn và khẳng định biên lợi nhuận mảng di chuyển sẽ ổn định trong vùng lịch sử.
Ứng dụng AI và công nghệ tự lái
Grab đang tập trung tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ lái tự động thông qua hợp tác với các đối tác như WeRide của Trung Quốc. Dịch vụ chở khách tự lái đã được thử nghiệm tại Singapore. CEO Anthony Tan khẳng định đầu tư vào AI mang lại trải nghiệm cá nhân hóa cho người dùng và cơ hội thu nhập bền vững hơn cho đối tác.
