Suzuki Satria Pro 2026 vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá niêm yết 59 triệu đồng, mang nhiều nâng cấp đáng chú ý nhằm cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter và Honda Winner trong phân khúc xe côn tay thể thao. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và phân phối chính hãng bởi Suzuki Việt Nam với hai phiên bản: Satria tiêu chuẩn và Satria Pro.
Thiết kế đầu xe hoàn toàn mới
Suzuki Satria Pro sở hữu phong cách hyper underbone với diện mạo phá cách, kích thước gọn gàng (dài 1.955 mm, rộng 675 mm, cao 980 mm) và chiều cao yên 765 mm. Trọng lượng xe đạt 115 kg, nặng hơn 3 kg so với bản tiêu chuẩn, cùng bình xăng dung tích 4 lít và bộ mâm đúc đa chấu 17 inch.
Điểm nhấn lớn nhất là cụm đèn pha LED cỡ lớn, phân tầng, tích hợp đèn xi-nhan hai bên. Phần "mặt nạ" trước đây đã được loại bỏ, để lộ cụm đồng hồ màn hình LCD. Theo Suzuki, thiết kế đèn pha mới sử dụng công nghệ LED giúp chùm sáng lan tỏa rộng hơn, giải thích cho kích thước lớn hơn của đèn.
Trang bị công nghệ vượt trội
Satria Pro được trang bị cụm đồng hồ màn hình LCD tích hợp ứng dụng Suzuki Ride Connect, cho phép người dùng hiển thị thông báo cuộc gọi, thông tin điều hướng bản đồ, theo dõi tình trạng xe và quản lý các chức năng qua điện thoại thông minh. Xe còn có hệ thống khóa thông minh với tính năng tìm xe trong phạm vi 20 mét.
Hộc chứa đồ phía trước dung tích 961 ml được tích hợp cổng sạc USB Type-A, tiện lợi cho việc sạc các thiết bị di động.
Động cơ mạnh mẽ và an toàn
Suzuki Satria Pro sử dụng động cơ xăng DOHC 4 van, dung tích 147cc, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử Fi. Động cơ sản sinh công suất 18,1 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp. Hệ thống Clutch Assist System hỗ trợ giảm lực bóp côn và giảm trượt khi dồn số, mang lại cảm giác lái êm ái.
Phiên bản Pro còn được cải tiến hệ thống giảm xóc trước và trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) trên bánh trước, giúp tăng và giảm tốc mượt mà hơn.
So sánh với đối thủ
Với mức giá gần 60 triệu đồng, Suzuki Satria Pro được kỳ vọng sẽ tạo sức hút nhờ thiết kế khác biệt, trang bị hiện đại và công nghệ kết nối. Những nâng cấp này giúp xe không hề kém cạnh khi đặt lên bàn cân so sánh với Yamaha Exciter và Honda Winner, hai mẫu xe côn tay thể thao phổ biến tại Việt Nam.
