Giá vé máy bay tháng 3 tăng vọt 20% do xung đột Trung Đông
Theo báo cáo mới đây từ Cục Hàng không, giá vé máy bay nội địa và quốc tế tại Việt Nam đã tăng trung bình 20% trong tháng 3, nguyên nhân chính là do ảnh hưởng từ xung đột đang diễn ra ở khu vực Trung Đông. Mặc dù lượng khách du lịch quốc tế đến Việt Nam về cơ bản chưa bị tác động lớn, nhưng luồng khách từ châu Âu đã tăng vọt trong tháng 3-4, do khách hàng tìm cách tránh các chuyến bay qua vùng Trung Đông. Các khu vực khác trên thế giới hiện chưa ghi nhận sự thay đổi rõ rệt về nhu cầu và luồng khách.
Tác động đến giá vé quốc tế và nội địa
Tổng công ty Hàng không Việt Nam cho biết, trước khi xung đột bùng nổ, giá vé giữa Việt Nam và các điểm đến quốc tế khá ổn định. Tuy nhiên, kể từ khi xung đột bắt đầu, giá vé bình quân trong tháng 3 đã tăng trên 15% so với cùng kỳ năm ngoái, đặc biệt tăng mạnh trên các nhóm đường bay đến châu Âu, Australia và Mỹ. Đối với vận chuyển hàng không nội địa, giá vé trước đó duy trì ổn định, thậm chí giảm so với cùng kỳ, với mức giảm 15% trong tháng 1 và tăng nhẹ 4% trong tháng 2 do lệch giai đoạn Tết Âm lịch. Tuy nhiên, sang tháng 3, giá vé bình quân đã tăng từ 15% đến 23%, với mức trung bình là 20% so với giá cũ.
Diễn biến giá nhiên liệu hàng không
Cục Hàng không cũng cập nhật thông tin về giá nhiên liệu hàng không. Vào ngày 24/3, thị trường ghi nhận xu hướng giảm mạnh tại khu vực châu Á sau giai đoạn tăng nóng trước đó. Cụ thể, giá Jet A-1 (FOB Singapore) đã giảm gần 13%, xuống còn khoảng 204,64 USD/thùng, với mức điều chỉnh trong ngày lên tới gần 30 USD/thùng. Đối với dầu thô, tính đến sáng 25/3 (giờ Việt Nam), giá dầu duy trì dưới ngưỡng 100 USD/thùng, trong đó dầu Brent dao động quanh mức 100,2 USD/thùng và WTI ở khoảng 88,9 USD/thùng. Mặc dù giá tuyệt đối giảm, chênh lệch (premium) so với MOPS vẫn duy trì ở mức cao, dao động từ 34 đến 38 USD/thùng, phản ánh tình trạng nguồn cung nhiên liệu bay tại châu Á tiếp tục thắt chặt, đặc biệt do xuất khẩu hạn chế từ Trung Quốc. Trong khi đó, tại châu Âu, với nguồn cung dự kiến tiếp tục gián đoạn khi dòng hàng từ vùng Vịnh suy giảm từ tháng 4, giá nhiên liệu hàng không tại khu vực Tây Bắc Âu (NWE) chỉ điều chỉnh giảm nhẹ và duy trì ở mức 1.567 USD/tấn.
Biện pháp khắc phục và hoạt động hàng không
Trong bối cảnh hiện nay, Cục Hàng không đã cấp phép khai thác 3 chuyến bay cho hãng Qatar Airways (QR) theo hình thức bay kết hợp trên chặng bay từ Doha (DOH) đi/đến Hà Nội (HAN) và TP.HCM (SGN). Do không phận Doha đang tạm thời đóng cửa vì ảnh hưởng của tình hình chiến sự tại Trung Đông, hãng dự kiến tổ chức khai thác theo hành trình DOH - HAN - SGN - HAN - DOH trong giai đoạn từ 24/3 đến 29/3. Các chuyến bay này không khai thác khách nội địa trên chặng HAN - SGN, mà nhằm giải tỏa và vận chuyển hành khách bị ảnh hưởng bởi tình huống đặc biệt tại Trung Đông, đồng thời từng bước khôi phục hoạt động vận tải hàng không giữa Qatar và Việt Nam, bao gồm vận chuyển hành khách, hàng hóa và bưu gửi.
Nhìn chung, tình hình xung đột ở Trung Đông đã gây ra những tác động đáng kể đến ngành hàng không Việt Nam, với giá vé tăng cao và sự điều chỉnh trong hoạt động khai thác. Các cơ quan chức năng và hãng hàng không đang nỗ lực thích ứng để đảm bảo sự ổn định và an toàn cho hành khách.
