Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng hệ thống đê điều hiện đại, bảo đảm an toàn ứng với mực nước lũ thiết kế và có giải pháp để bảo đảm an toàn đê khi xảy ra lũ lịch sử. Thành phố cũng phát huy lợi thế của hệ thống đê điều là công trình lịch sử, văn hóa, cảnh quan và giao thông nhằm tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, đặc biệt là khu vực ven đê, ven sông. Đồng thời, nâng cao hiệu quả quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống đê điều kết hợp giao thông.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là trọng tâm
Hà Nội triển khai dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với quyết tâm chính trị cao nhất. Thành phố nhất quán quan điểm đầu tư nâng cấp hệ thống đê điều bảo đảm an toàn phòng, chống lũ; mở rộng tối đa mặt cắt và bảo đảm tối thiểu hai làn xe, đồng bộ tải trọng xe, kết nối tối ưu hệ thống hạ tầng giao thông khu vực. Việc này kết hợp với chỉnh trang đô thị đối với các đoạn tuyến đê đi qua khu vực đô thị. Hệ thống đê điều được đầu tư hiện đại, đồng bộ, đủ năng lực ứng phó với các kịch bản mưa lũ cực đoan, sử dụng đa mục tiêu, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội.
Kế hoạch đầu tư theo từng giai đoạn
Thành phố yêu cầu tiếp tục thực hiện các dự án đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025 đối với các dự án chưa hoàn thành; lập kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp, chỉnh trang hệ thống đê điều giai đoạn 2026-2030. Đối với giai đoạn sau năm 2030, tập trung nâng cao chất lượng đê, như gia cố thân đê, nền đê, lấp hồ ao, ruộng trũng ven đê và chỉnh trang đê, trồng cỏ kỹ thuật, trồng hoa mái đê lồng ghép trong các dự án đầu tư hệ thống đê điều, dự án kết hợp giao thông, chỉnh trang đô thị. Thành phố cũng thực hiện giải phóng mặt bằng, di dời nhà ở, công trình trong phạm vi bảo vệ đê; hiện đại hóa công tác quản lý đê điều bằng hệ thống camera giám sát, xây dựng cơ sở dữ liệu trực tuyến.
Đồng bộ với các dự án lớn
Ủy ban nhân dân thành phố nhấn mạnh, kế hoạch đầu tư xây dựng, chỉnh trang tuyến đê, quản lý sử dụng bãi sông Hồng khu vực đô thị trung tâm thực hiện trong dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đối với các tuyến sông và các khu vực khác, triển khai đồng bộ với Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Phương án phát triển đê kết hợp giao thông phải phù hợp với quy hoạch giao thông theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, điều chỉnh Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội và các quy hoạch đô thị, nông thôn được duyệt có liên quan, đồng bộ với dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, dự án Khu Đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội, dự án Trục Cảnh quan sông Đáy.
Ưu tiên đầu tư đồng bộ
Kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đê điều ưu tiên triển khai đồng bộ với dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, dự án Khu Đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội, dự án Trục Cảnh quan sông Đáy (dự kiến) và các dự án đô thị ven đê, ven sông khác theo quy hoạch.
Giải pháp cho khu vực sông Tích, sông Bùi
Đối với khu vực sông Tích, sông Bùi (ảnh hưởng lũ rừng ngang), do đặc điểm điều kiện tự nhiên, để ổn định đời sống Nhân dân khu vực này, cần có các giải pháp tổng thể, đồng bộ bao gồm đầu tư công trình đê điều, thủy lợi và các giải pháp phi công trình. Thành phố tổ chức lại không gian dân cư trong vùng thường xuyên ngập lụt; tái định cư các hộ dân sinh sống trong lòng sông Tích, sông Bùi, các khu vực thường xuyên ngập lụt và các giải pháp quản lý rủi ro, ứng dụng công nghệ hiện đại dự báo, cảnh báo lũ, chủ động triển khai ứng phó, bảo đảm an toàn người dân trong khu vực.
