BYD công bố pin xe điện sạc nhanh nhất thế giới, chỉ 9 phút đầy pin
Hãng sản xuất xe điện BYD vừa gây chấn động thị trường với việc ra mắt loại pin mới có khả năng sạc đầy chỉ trong khoảng 9 phút. Công ty tự hào tuyên bố đây là loại pin sạc nhanh nhất thế giới được ứng dụng trong các mẫu xe sản xuất hàng loạt, đánh dấu bước tiến đột phá trong ngành công nghiệp xe điện.
Sự kiện công bố và thông số kỹ thuật ấn tượng
Tại một sự kiện được tổ chức ở Thâm Quyến, BYD đã chính thức giới thiệu bản cập nhật đầu tiên cho pin Blade Battery, một loại pin lithium-ion phosphate dành cho xe điện lần đầu ra mắt vào năm 2020. Pin mới này có thể sạc đầy từ 10% lên 97% – tương đương với một lần sạc hoàn chỉnh – chỉ trong chín phút. Điều đáng chú ý là ngay cả trong điều kiện nhiệt độ âm 30 độ C, pin vẫn duy trì hiệu suất cao, sạc đầy từ 20% lên 97% trong khoảng 12 phút.
Hiệu suất này vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh, vốn thường gặp phải tình trạng giảm hiệu quả ở nhiệt độ thấp. Ngay cả ở nhiệt độ bình thường, nhiều thương hiệu khác cũng mất hàng chục phút để sạc đầy pin, làm nổi bật ưu thế công nghệ của BYD.
Ứng dụng thực tế và kế hoạch triển khai
Ban đầu, pin Blade Battery mới sẽ được lắp đặt trên 11 mẫu xe, bao gồm cả xe điện thuần túy và xe hybrid cắm điện. Trong số đó, mẫu xe thể thao đa dụng chạy điện Song Ultra sẽ có giá đặt trước khởi điểm là 155.000 CNY (tương đương khoảng 22.470 USD), dự kiến ra mắt thị trường vào cuối tháng 3 tới.
Để hỗ trợ hệ thống sạc nhanh này, BYD cũng đã phát triển bộ sạc công suất 1.500 kilowatt, cung cấp năng lượng cao hơn đáng kể so với các mẫu trước đó. Công ty có kế hoạch lắp đặt 20.000 bộ sạc này trên khắp Trung Quốc vào cuối năm 2026, nhằm tạo cơ sở hạ tầng thuận lợi cho người dùng xe điện.
Cải thiện phạm vi hoạt động và chiến lược kinh doanh
Theo thông tin từ BYD, pin mới không chỉ sạc nhanh mà còn giúp tăng đáng kể phạm vi hoạt động của xe. Ví dụ, đối với thương hiệu cao cấp Denza thuộc sở hữu của công ty con, mẫu Z9GT đã được nâng cấp để tích hợp pin mới, đạt phạm vi hoạt động lên đến 1.036 km, tăng mạnh từ 630 km so với phiên bản trước đó.
Dù phải đối mặt với sự sụt giảm doanh số nghiêm trọng so với cùng kỳ năm ngoái, do cạnh tranh khốc liệt tại thị trường Trung Quốc, BYD hiện đang tìm cách chinh phục người tiêu dùng và khôi phục đà tăng trưởng thông qua sản phẩm pin được nâng cấp. Bằng cách tự sản xuất linh kiện, công ty đã và đang nỗ lực giảm chi phí sản xuất, đồng thời cải thiện lợi nhuận một cách đáng kể.
Với những bước tiến công nghệ này, BYD không chỉ củng cố vị thế trong ngành xe điện mà còn mở ra triển vọng mới cho tương lai di chuyển bền vững.
