Bộ Công Thương khẳng định đảm bảo nguồn cung xăng dầu, kêu gọi người dân không tích trữ
Sau phiên điều chỉnh tăng giá xăng dầu vào ngày 7 tháng 3, Bộ Công Thương đã công bố thông tin chi tiết về tình hình nguồn cung xăng dầu trong nước trong thời gian sắp tới. Cơ quan này khẳng định nguồn cung vẫn được đảm bảo và kêu gọi người dân không nên mua tích trữ, tránh gây ra tình trạng khan hiếm không cần thiết.
Tình hình sản xuất và nhập khẩu xăng dầu
Theo Bộ Công Thương, hiện nay, hai nhà máy lọc hóa dầu chính là Dung Quất và Nghi Sơn đang sản xuất đáp ứng khoảng 70% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước. Cụ thể, Nhà máy lọc dầu Dung Quất về cơ bản không bị ảnh hưởng trực tiếp bởi các yếu tố bên ngoài và có đủ nguyên liệu dầu thô để duy trì sản xuất đến hết tháng 4.
Trong khi đó, Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn đối mặt với một số rủi ro do phụ thuộc vào nguồn dầu thô từ Kuwait. Tuy nhiên, lượng tồn kho hiện tại cùng với các lô hàng đã được vận chuyển vẫn có thể duy trì hoạt động sản xuất trong thời gian tới. Nhà máy này đang tích cực tìm kiếm các phương án bổ sung nguồn nguyên liệu để đảm bảo tính ổn định.
Việt Nam vẫn phải nhập khẩu khoảng 30% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước. Trong tháng 3, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu báo cáo rằng nguồn cung nhập khẩu cơ bản được đảm bảo. Tuy nhiên, dự báo cho thấy việc nhập khẩu xăng dầu trong tháng 4 có thể gặp khó khăn do giá cả tăng cao và một số quốc gia không khuyến khích xuất khẩu để bảo đảm an ninh năng lượng nội địa.
Diễn biến thị trường và các biện pháp kiểm soát
Tại Hà Nội, các doanh nghiệp đầu mối như Petrolimex, PVOIL và Tổng công ty Xăng dầu quân đội đã báo cáo rằng nguồn cung hiện tại và dự báo trong những ngày tới vẫn ổn định. Lượng bán ra hàng ngày từ ngày 4 đến ngày 8 tháng 3 đã tăng 50% so với mức bình quân của tháng 1, phản ánh nhu cầu tiêu thụ tăng đột biến.
Mặc dù có 17 cửa hàng tại Hà Nội tạm ngưng kinh doanh một số mặt hàng, nhưng đến chiều ngày 7 tháng 3, những cửa hàng này đã được bổ sung nguồn cung và mở cửa trở lại. Tuy nhiên, đáng lưu ý là tại các tỉnh thành như Hà Nội, Phú Thọ, Thái Nguyên và Lào Cai, đã xuất hiện hiện tượng người dân mang can, thùng đến mua xăng dầu để tích trữ.
Riêng tại Hà Nội, tình trạng bán xăng dầu bằng chai lọ tại khu vực gần các cửa hàng bán lẻ đã được Chi cục Quản lý thị trường thành phố phối hợp với UBND các xã, phường kiểm tra và xử lý kịp thời.
Tình hình tại các địa phương và biên giới
Bộ Công Thương cũng báo cáo về tình hình tại một số tỉnh như Tây Ninh, Gia Lai và Nghệ An, nơi người dân từ Lào và Campuchia sang Việt Nam để mua xăng dầu do giá cả tại Việt Nam đang rẻ hơn đáng kể. Cụ thể, giá xăng RON 95 tại Campuchia là 31.000 đồng, trong khi tại Việt Nam chỉ hơn 27.000 đồng mỗi lít. Tại Lào, giá xăng RON 95 lên tới 39.000 đồng và giá dầu diesel là 36.600 đồng, so với mức 30.239 đồng mỗi lít tại Việt Nam.
Ở Lào, tình trạng thiếu nguồn cung đang diễn ra, với nhiều cửa hàng phải đóng cửa do Thái Lan ngừng bán xăng dầu qua nước này. Tại An Giang, các thương nhân phân phối chỉ cung cấp theo kế hoạch thường ngày cho các cửa hàng trong hệ thống, với sản lượng đảm bảo trong vòng 7 đến 10 ngày.
Tuy nhiên, lượng tiêu thụ trực tiếp tại các cửa hàng xăng dầu và sản lượng tiêu thụ cho sản xuất nông nghiệp, đặc biệt trong mùa thu hoạch lúa, cùng với các dự án lớn như công trình APEC ở Phú Quốc, đã tăng lên đáng kể, làm dấy lên nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ các dự án này.
Biện pháp ngăn chặn đầu cơ và ổn định thị trường
Để bình ổn thị trường trong nước trước những ảnh hưởng từ xung đột ở Trung Đông, Bộ Công Thương đang khẩn trương phối hợp với Bộ Tài chính xây dựng phương án bình ổn giá xăng dầu trình Chính phủ. Các phương án được đề xuất bao gồm điều chỉnh các loại thuế và sử dụng Quỹ bình ổn giá tùy theo từng cấp độ.
Chính phủ đã cho phép nghiên cứu thực hiện ngay các giải pháp đa dạng hóa nguồn cung dầu thô cho Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, tăng cường tối đa nguồn dầu thô và condensate trong nước để hạn chế ảnh hưởng từ biến động giá dầu thô và chi phí vận chuyển. Ngoài ra, các biện pháp khác bao gồm tạo điều kiện thuận lợi cho ngoại tệ nhập khẩu xăng dầu, triển khai sớm lộ trình áp dụng nhiên liệu sinh học cùng với nhiên liệu truyền thống, và phát động phong trào sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.
Đặc biệt, Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng đã kiến nghị tiếp tục chỉ đạo và kiểm tra các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026, đảm bảo đầy đủ nguồn cung cho hệ thống phân phối và thực hiện nghiêm túc dự trữ xăng dầu theo quy định.
Lực lượng công an và biên phòng sẽ tăng cường kiểm tra thị trường tại các khu vực có tiêu thụ tăng đột biến và có dấu hiệu đầu cơ, nhằm ngăn chặn tình trạng găm hàng, tăng giá xăng dầu bất hợp lý và xuất khẩu lậu xăng dầu.
Bộ Công Thương khẳng định, để tạo động lực cho các thương nhân nhập khẩu xăng dầu và chấm dứt tình trạng găm hàng chờ tăng giá, giá xăng dầu đã được điều chỉnh bám sát với diễn biến giá thành phẩm xăng dầu trên thế giới. Bộ Công an sẽ phối hợp với Bộ Công Thương tăng cường kiểm tra, kiểm soát và xử lý các hành vi găm hàng xăng dầu chờ tăng giá, trục lợi, nhằm ổn định thị trường và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
