Ngày 2/7, Tesla công bố đã giao 480.126 xe trong quý II, thiết lập mức cao nhất từ trước đến nay đối với cùng kỳ. Con số này tăng khoảng 25% so với cùng kỳ năm ngoái và vượt xa dự báo trung bình 402.776 xe của các nhà phân tích do Visible Alpha tổng hợp. Đây là tín hiệu tích cực nhất của Tesla trong nhiều quý trở lại đây, đặc biệt khi thị trường từng lo ngại hãng sẽ tiếp tục đối mặt với năm thứ ba liên tiếp suy giảm doanh số.
Động lực từ châu Âu và chiến lược sản phẩm
Theo các chuyên gia, động lực quan trọng nhất đến từ sự phục hồi mạnh của thị trường châu Âu. Giá nhiên liệu tăng cao, các chương trình ưu đãi của chính phủ dành cho xe điện, tốc độ điện khí hóa nhanh của các đội xe doanh nghiệp cùng việc phản ứng tiêu cực của người tiêu dùng đối với các quan điểm của CEO Elon Musk dần lắng xuống đã tạo điều kiện để Tesla lấy lại đà tăng trưởng tại khu vực này.
Seth Goldstein, nhà phân tích cổ phiếu cấp cao của Morningstar, nhận định: "Châu Âu hiện là động lực chính thúc đẩy Tesla. Doanh số tại Mỹ vẫn tiếp tục suy giảm, dù mức giảm thấp hơn so với toàn bộ thị trường xe điện Mỹ. Trong khi đó, Trung Quốc vẫn duy trì được mức tăng trưởng khiêm tốn."
Trong quý II, Tesla sản xuất tổng cộng 451.758 xe, thấp hơn lượng xe giao hơn 28.000 chiếc, cho thấy hãng đã giải phóng đáng kể lượng xe tồn kho tích lũy từ quý I. Năm ngoái, Tesla tung ra các phiên bản giá thấp hơn của Model 3 và Model Y, đồng thời triển khai nhiều chương trình ưu đãi và hỗ trợ tài chính nhằm kích cầu.
Thách thức tại Mỹ và cạnh tranh tại Trung Quốc
Thị trường Mỹ, vốn là thị trường lớn nhất của hãng, tiếp tục chịu áp lực sau khi các khoản tín dụng thuế dành cho xe điện bị bãi bỏ từ cuối năm ngoái. Dmitriy Pozdnyakov, nhà phân tích cấp cao của Freedom Broker, ước tính doanh số Tesla tại Mỹ có thể đã giảm ít nhất 10% trong quý II. Theo Sam Fiorani, Phó Chủ tịch AutoForecast Solutions, vẫn có cơ sở để lạc quan về tăng trưởng trong năm nay, nhưng sự lạc quan đó cần đi kèm sự thận trọng.
Tại Trung Quốc, doanh số xe điện do Tesla sản xuất vẫn ghi nhận tăng trưởng nhờ phiên bản nâng cấp của Model Y, bất chấp sự cạnh tranh gay gắt từ BYD. Tesla cũng vừa giới thiệu phiên bản Model Y sáu chỗ ngồi tại Mỹ, mẫu SUV ba hàng ghế với trục cơ sở kéo dài, có tên Model YL, từng góp phần thúc đẩy doanh số tại Trung Quốc và được kỳ vọng kích thích nhu cầu tại thị trường Mỹ.
Đặt cược vào AI, Cybercab và robot Optimus
Bên cạnh kết quả kinh doanh khả quan từ mảng ô tô, Tesla đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ khi mở rộng trọng tâm sang trí tuệ nhân tạo và xe tự lái. Hiện giá trị vốn hóa của Tesla vào khoảng 1,6 nghìn tỷ USD. Nhiều nhà đầu tư cho rằng mức định giá này ngày càng phụ thuộc vào khả năng hiện thực hóa các dự án AI và công nghệ tự hành hơn là hoạt động sản xuất ô tô truyền thống.
Mặc dù lượng xe giao vượt kỳ vọng, cổ phiếu Tesla vẫn giảm khoảng 7% trong phiên giao dịch giữa ngày. Theo các chuyên gia, nguyên nhân là bởi tâm lý lạc quan đã được phản ánh vào giá cổ phiếu sau khi mã này tăng khoảng 12% chỉ trong đầu tuần.
Theo kế hoạch, chi phí đầu tư vốn của công ty trong năm 2026 sẽ vượt 25 tỷ USD, gần gấp ba lần mức 8,5 tỷ USD của năm trước. Nguồn vốn này sẽ được phân bổ cho việc mở rộng hạ tầng trí tuệ nhân tạo, sản xuất pin, phát triển Cybercab và robot hình người Optimus.
Kỳ vọng từ taxi tự lái và FSD
Cybercab là mẫu xe tự lái chuyên dụng không có vô lăng cũng như bàn đạp điều khiển. Tesla dự kiến đẩy mạnh sản xuất mẫu xe này vào cuối năm nay. Sau khi triển khai dịch vụ taxi tự lái thương mại giới hạn tại Austin vào tháng 6, Elon Musk cho biết công ty sẽ nhanh chóng mở rộng quy mô dịch vụ trong năm 2026. Tesla cũng đang tiếp tục triển khai phần mềm hỗ trợ lái xe tự động hoàn toàn (FSD) tại châu Âu, dù hiện mới được cung cấp tại một số quốc gia.
David Wagner, Giám đốc bộ phận cổ phiếu tại Aptus Capital Advisors và là cổ đông của Tesla, nhận xét: "Thị trường vẫn đang trong trạng thái chờ đợi. Các nhà đầu tư rất hào hứng trước dấu hiệu phục hồi của hoạt động kinh doanh. Nhưng các quỹ đầu tư lớn vẫn muốn chứng kiến việc Tesla thực sự hiện thực hóa các cam kết về trí tuệ nhân tạo, taxi tự lái và công nghệ xe tự hành trước khi đánh giá lại giá trị doanh nghiệp."
Tesla dự kiến công bố báo cáo tài chính quý II vào ngày 22/7 sau khi thị trường chứng khoán đóng cửa. Đây sẽ là thời điểm quan trọng để giới đầu tư đánh giá liệu mức tăng trưởng về lượng xe giao có thực sự chuyển hóa thành kết quả tài chính tích cực hay không. Trong khi đó, Rivian, đối thủ nhỏ hơn của Tesla, cũng công bố kết quả giao xe quý II vượt kỳ vọng và nâng dự báo lượng xe giao cả năm, cho thấy cuộc cạnh tranh trên thị trường xe điện toàn cầu đang bước sang giai đoạn mới.
