Tình trạng hạn chế bán dầu cho xe tải lớn tại Vũng Tàu khi giá xăng chuẩn bị tăng
Theo ghi nhận thực tế vào trưa ngày 7 tháng 3, nhiều cửa hàng xăng dầu dọc theo quốc lộ 51, đoạn qua các phường Phú Mỹ, Tân Phước và Tân Hải tại thành phố Vũng Tàu đã xuất hiện tình trạng đông đúc các phương tiện vận tải hạng nặng như xe ben và xe đầu kéo. Những chiếc xe này tập trung tại các trạm xăng với mục đích đổ dầu trước khi giá nhiên liệu chính thức tăng cao, tạo nên một cảnh tượng bất thường trên tuyến đường huyết mạch này.
Chính sách hạn chế bán dầu từ các cửa hàng
Một nhân viên bán hàng tại Chi nhánh Petrolimex Vũng Tàu, tọa lạc trên quốc lộ 51 thuộc phường Tân Hải, tiết lộ rằng từ sáng sớm ngày 7 tháng 3, đã có rất nhiều lượt xe ben, xe đầu kéo và xe tải cỡ lớn đổ về cửa hàng để mua dầu. Tuy nhiên, nhân viên này cho biết họ chỉ bán dầu với giá trị tối đa 2 triệu đồng cho mỗi xe ben, đầu kéo hoặc xe tải lớn. Trong khi đó, các loại xe ô tô du lịch và bán tải vẫn được phép đổ đầy bình nhiên liệu mà không gặp bất kỳ hạn chế nào.
Một tài xế điều khiển xe đầu kéo với biển kiểm soát 51C - 153.xx đã vào cửa hàng này với ý định đổ 5 triệu đồng tiền dầu, nhưng cuối cùng chỉ được nhân viên cửa hàng đồng ý đổ với số tiền 2 triệu đồng. Tương tự, anh C., tài xế xe ben mang biển số 72A - 279.xx, đến cửa hàng xăng dầu số 27 của Công ty Cổ phần xăng dầu dầu khí Vũng Tàu trên địa bàn xã Bình Châu với mong muốn đổ đầy bình, nhưng cửa hàng chỉ cho phép anh đổ với số tiền 1 triệu đồng.
Anh C. chia sẻ thêm: "Họ chỉ đổ đầy bình cho những xe có hợp đồng đổ dầu hằng tháng, còn đối với xe vãng lai như của tôi thì chỉ cho đổ 1 triệu đồng. Do xe gần hết dầu nên tôi buộc phải tìm đến một cửa hàng bán xăng dầu khác để tiếp tục hành trình." Tình trạng này không chỉ xảy ra tại một vài cửa hàng mà còn lan rộng ra nhiều điểm bán lẻ xăng dầu khác trong khu vực.
Ảnh hưởng nghiêm trọng đến các doanh nghiệp vận tải
Việc giá dầu đang có xu hướng tăng mạnh đã khiến nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải cảm thấy vô cùng lo lắng. Anh L., người điều hành xe ben cho Công ty vận tải Đ.K có trụ sở tại xã Hồ Tràm, bày tỏ: "Khi giá dầu lên đến gần 4.000 đồng mỗi lít, mỗi chuyến hàng vận chuyển của chúng tôi phải bù thêm hơn 100.000 đồng chi phí nhiên liệu. Nếu tình hình này tiếp diễn, chúng tôi sẽ không còn thu được lợi nhuận từ các chuyến hàng nữa."
Anh L. còn nói thêm: "Hiện tại, nghe tin giá dầu chuẩn bị tăng cao hơn nữa, công ty chúng tôi có thể phải cho xe dừng chạy hàng. Chúng tôi buộc phải làm việc với các chủ hàng để đề xuất nâng giá cước vận chuyển. Nếu hai bên không thể thương lượng thành công, chúng tôi sẽ buộc phải tạm dừng hoạt động vận chuyển để tránh thua lỗ nặng nề." Điều này cho thấy áp lực tài chính mà các doanh nghiệp vận tải đang phải đối mặt là rất lớn.
Phản ứng từ các chủ xe và doanh nghiệp nhỏ
Trước thông tin giá dầu sắp tăng, anh T., chủ một cửa hàng kính cường lực tại phường Long Hương, đã nhanh chóng cho 5 chiếc xe tải nhỏ của công ty đi đổ dầu đầy bình. Anh T. giải thích: "Do các xe tải của công ty tôi có kích thước nhỏ, không phải là xe ben hay đầu kéo cỡ lớn, nên các cửa hàng xăng dầu vẫn cho phép đổ đầy bình. Tuy nhiên, tại nhiều nơi khác, các xe ben và đầu kéo chỉ được đổ với số tiền vài triệu đồng, điều này là không đủ để đáp ứng nhu cầu vận hành thường xuyên."
Ngoài ra, một vấn đề đáng chú ý khác là nhiều cửa hàng xăng dầu trong khu vực cũng đã ngừng bán dầu cho người dân mang theo các can nhựa đến mua. Chính sách này càng làm gia tăng khó khăn cho những người có nhu cầu tích trữ nhiên liệu hoặc sử dụng cho mục đích cá nhân, đặc biệt là trong bối cảnh giá cả biến động mạnh.
Tóm lại, tình trạng hạn chế bán dầu cho xe tải lớn và việc ngừng bán dầu qua can nhựa tại Vũng Tàu phản ánh những tác động tiêu cực từ việc giá xăng dầu tăng cao. Các doanh nghiệp vận tải đang phải đối mặt với nguy cơ thua lỗ, trong khi người dân và tài xế gặp nhiều bất tiện trong sinh hoạt và công việc hàng ngày.
