UBND TP Hà Nội vừa ban hành văn bản triển khai thực hiện Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về lộ trình áp dụng quy định kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Nhiều sở, ngành được giao nhiệm vụ cụ thể nhằm bảo đảm việc kiểm định khí thải được triển khai đồng bộ, hiệu quả trên địa bàn.
Phân công nhiệm vụ cho các sở, ngành
Theo phân công, Sở Xây dựng chủ trì xây dựng phương án phát triển mạng lưới cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy, đáp ứng nhu cầu của người dân và phù hợp với điều kiện thực tế của thành phố. Đồng thời, tổ chức triển khai công tác kiểm định, tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động của các cơ sở kiểm định.
Sở Xây dựng cũng được giao tiếp nhận, quản lý hệ thống thông tin phục vụ công tác kiểm định khí thải, bao gồm dữ liệu về cơ sở kiểm định và kết quả kiểm định do Bộ Xây dựng và Công an TP chia sẻ. Đây sẽ là cơ sở để phục vụ công tác quản lý nhà nước cũng như xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.
Hỗ trợ người thu nhập thấp đổi phương tiện cũ
Đáng chú ý, thành phố yêu cầu nghiên cứu phương án hỗ trợ người có thu nhập thấp thay thế các phương tiện đã sử dụng nhiều năm, có nguy cơ gây ô nhiễm cao do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải. Đồng thời, xây dựng phương án bố trí kinh phí để miễn phí kiểm định khí thải lần đầu đối với xe mô tô, xe gắn máy trên địa bàn.
Sở Xây dựng còn có trách nhiệm tham mưu UBND TP triển khai các nghị quyết của HĐND thành phố về phát triển vận tải công cộng, hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Vai trò của các sở khác
Công an TP Hà Nội chịu trách nhiệm tăng cường kiểm tra, kiểm soát việc chấp hành quy định về mức khí thải của xe mô tô, xe gắn máy khi tham gia giao thông, đồng thời giám sát việc thực hiện các quy định tại vùng phát thải thấp. Căn cứ dữ liệu kiểm định do Cục Đăng kiểm Việt Nam cung cấp, Công an TP sẽ xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật. Ngoài ra, Công an TP cũng được giao phối hợp chia sẻ dữ liệu đăng ký xe mô tô, xe gắn máy với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường để phục vụ công tác quản lý.
Sở Tài chính nghiên cứu, góp ý hoàn thiện các chính sách ưu đãi về thuế, phí cũng như các cơ chế hỗ trợ tài chính nhằm phát triển hệ thống cơ sở kiểm định khí thải và hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện khi cần thiết.
Sở Khoa học và Công nghệ rà soát, đề xuất điều chỉnh các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhiên liệu phù hợp với lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới; đồng thời thực hiện kiểm định các thiết bị đo khí thải theo quy định về đo lường để đáp ứng yêu cầu kiểm định phương tiện.
Sở Công Thương được giao làm đầu mối trong công tác quản lý, kiểm tra, giám sát chất lượng nhiên liệu lưu thông trên thị trường, góp phần bảo đảm việc áp dụng các tiêu chuẩn khí thải đạt hiệu quả.
