Ngày 11/5, tại kỳ họp chuyên đề, HĐND thành phố Hà Nội đã chính thức thông qua nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn. Mức phí mới được đề xuất tăng đáng kể ở hầu hết các khu vực so với quy định hiện hành ban hành từ năm 2020 (Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND).
Quy định mới về phí trông giữ xe ô tô
Theo nghị quyết, việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ xe ô tô sẽ được áp dụng mức phí mới. Mức thu cao nhất thuộc về các tuyến phố trong khu vực lõi đô thị và khu bảo tồn cấp I như: Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Hàng Đào, Hàng Ngang, Quán Sứ... Cụ thể:
- Các tuyến phố khu vực lõi đô thị (khu bảo tồn cấp I): mức thu tăng từ 240.000 đồng lên 400.000 đồng/m2/tháng (tăng 1,67 lần).
- Các tuyến phố còn lại trong vành đai I (ngoài khu lõi): tăng từ 150.000 đồng lên 360.000 đồng/m2/tháng (gấp 2,4 lần).
- Khu vực từ vành đai I đến vành đai II: tăng từ 80.000 đồng lên 160.000 đồng/m2/tháng (gấp đôi).
- Khu vực từ vành đai II đến vành đai III: tăng từ 60.000 đồng lên 120.000 đồng/m2/tháng.
- Khu vực từ vành đai III đến vành đai IV: tăng từ 60.000 đồng lên 90.000 đồng/m2/tháng (tăng 1,5 lần).
- Phường Sơn Tây, phường Tùng Thiện, xã Đoài Phương (thị xã Sơn Tây cũ): tăng từ 20.000 đồng lên 40.000 đồng/m2/tháng.
- Các tuyến phố còn lại: tăng từ 20.000 đồng lên 30.000 đồng/m2/tháng.
Phí trông giữ xe máy, xe đạp cũng tăng
Đối với xe máy và xe đạp, mức thu tại khu vực lõi đô thị tăng từ 135.000 đồng lên 220.000 đồng/m2/tháng (tăng 1,63 lần). Nhiều khu vực khác cũng ghi nhận mức tăng gấp đôi so với hiện hành. Cụ thể:
- Các tuyến phố còn lại trong vành đai I: tăng từ 90.000 đồng lên 180.000 đồng/m2/tháng.
- Khu vực từ vành đai I đến vành đai II: tăng từ 60.000 đồng lên 120.000 đồng/m2/tháng.
- Khu vực từ vành đai II đến vành đai III: tăng từ 45.000 đồng lên 90.000 đồng/m2/tháng.
- Khu vực từ vành đai III đến vành đai IV: tăng từ 25.000 đồng lên 50.000 đồng/m2/tháng.
- Phường Sơn Tây, phường Tùng Thiện, xã Đoài Phương: tăng từ 20.000 đồng lên 40.000 đồng/m2/tháng.
- Các tuyến phố còn lại: tăng từ 20.000 đồng lên 30.000 đồng/m2/tháng.
Mục tiêu điều tiết giao thông và bảo vệ môi trường
UBND thành phố Hà Nội cho biết, việc điều chỉnh phí nhằm điều tiết giao thông nội đô, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường. Đồng thời, thành phố kỳ vọng sẽ hạn chế dần việc sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng. Nguồn thu từ phí cũng góp phần bù đắp chi phí đầu tư hạ tầng giao thông và thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư xây dựng bãi đỗ xe hiện đại.
Thống kê nguồn thu từ phí
Theo thống kê của cơ quan chức năng, trước khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, các địa phương đã cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè tại 352 vị trí với tổng diện tích hơn 43.600 m2. Nguồn thu từ phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Hà Nội tăng qua các năm, từ hơn 42 tỷ đồng năm 2022 lên hơn 51 tỷ đồng năm 2024. Trong 10 tháng đầu năm 2025, số thu đạt khoảng 42 tỷ đồng.
