Tổng CTCP Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM, UPCoM: VEA) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2026, ghi nhận doanh thu thuần gần 1.298 tỷ đồng, tăng hơn 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, lợi nhuận chủ yếu đến từ các khoản đầu tư vào liên doanh, không phải từ hoạt động sản xuất kinh doanh chính.
Trong quý, VEAM ghi nhận khoản lãi từ các công ty liên doanh, liên kết đạt gần 1.990 tỷ đồng, cùng với doanh thu tài chính hơn 287 tỷ đồng (chủ yếu từ lãi tiền gửi ngân hàng). Nhờ đó, lãi sau thuế của doanh nghiệp đạt 2.218 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ.
Nguồn lợi nhuận chính từ ba liên doanh ôtô
VEAM là doanh nghiệp nhà nước do Bộ Công Thương nắm giữ 88,5% vốn điều lệ. Công ty hoạt động trong lĩnh vực sản xuất máy cơ khí nông nghiệp như máy cày, động cơ đốt trong (xăng và diesel), máy xay xát lúa, hộp số nuôi tôm... Ngoài ra, doanh nghiệp còn sản xuất, lắp ráp ôtô tải nhưng mảng này chỉ đóng góp tỷ trọng khiêm tốn.
Thực tế, nguồn lợi nhuận chủ yếu của VEAM đến từ các khoản đầu tư vào liên doanh. Tính đến ngày 30/6, doanh nghiệp sở hữu 30% vốn tại Honda Việt Nam, 20% tại Toyota Việt Nam và gián tiếp nắm 25% Ford Việt Nam thông qua công ty con Diesel Sông Công. Phần lớn lợi nhuận của VEAM nhiều năm qua đều được tạo ra từ 3 liên doanh này.
Hơn 2 tỷ USD cổ tức từ năm 2018
Theo báo cáo tài chính riêng lẻ quý II, chỉ trong 6 tháng đầu năm, VEAM đã nhận gần 6.184 tỷ đồng cổ tức từ Honda Việt Nam. Nếu tính từ năm 2018 đến nay, VEAM đã thu về hơn 54.000 tỷ đồng, tương đương trên 2 tỷ USD từ cổ tức của các liên doanh Honda Việt Nam, Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam. Trong đó, Honda Việt Nam là đơn vị đóng góp lớn nhất với gần 48.000 tỷ đồng.
- 2018: Honda 4.494 tỷ, Toyota 621 tỷ, Ford 0 tỷ
- 2019: Honda 5.824 tỷ, Toyota 841 tỷ, Ford 287 tỷ
- 2020: Honda 6.077 tỷ, Toyota 876 tỷ, Ford 10,5 tỷ
- 2021: Honda 4.550 tỷ, Toyota 676 tỷ, Ford 280 tỷ
- 2022: Honda 4.380 tỷ, Toyota 717 tỷ, Ford 15,5 tỷ
- 2023: Honda 5.844 tỷ, Toyota 660 tỷ, Ford 253 tỷ
- 2024: Honda 5.079 tỷ, Toyota 261 tỷ, Ford 334 tỷ
- 2025: Honda 5.505 tỷ, Toyota 264 tỷ, Ford 295 tỷ
- 6T2026: Honda 6.184 tỷ, Toyota 0 tỷ, Ford 0 tỷ
Chiến lược xe điện và hợp tác mới
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 diễn ra hồi tháng 6, ban lãnh đạo VEAM tiếp tục khẳng định 3 liên doanh Honda Việt Nam, Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam vẫn là động lực tăng trưởng lợi nhuận quan trọng nhất của doanh nghiệp. Đáng chú ý, cả 3 hãng xe này đều đang triển khai các chiến lược phát triển xe hybrid và phương tiện sử dụng năng lượng xanh nhằm thích ứng với xu hướng chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp tại Việt Nam.
Bên cạnh việc duy trì hợp tác với các đối tác hiện hữu, VEAM cho biết đang nghiên cứu khả năng hợp tác chiến lược với một tập đoàn ôtô lớn của Trung Quốc để triển khai dự án nhà máy VEAM Auto tại Thanh Hóa. Dự án dự kiến sản xuất xe điện chở khách 5-7 chỗ, xe tải điện cùng các phương tiện phục vụ lĩnh vực xây dựng và công nghiệp.
Về dài hạn, doanh nghiệp cũng để ngỏ khả năng mở rộng sang một số lĩnh vực khác như khai khoáng và các ứng dụng chuyên dụng. Với chiến lược này, VEAM kỳ vọng sẽ duy trì vị thế là một trong những doanh nghiệp có lợi nhuận tốt nhất trên sàn chứng khoán Việt Nam, đồng thời thích ứng với xu hướng xe điện toàn cầu.
