Chính phủ Thái Lan đang đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp xe điện (EV) với mục tiêu biến quốc gia này thành trung tâm sản xuất xe điện hàng đầu trong khu vực ASEAN. Theo Bộ Công nghiệp Thái Lan, nước này đã thu hút hơn 41 tỷ USD vốn đầu tư từ các tập đoàn sản xuất xe điện lớn trên thế giới, bao gồm các thương hiệu từ Trung Quốc, Nhật Bản và châu Âu.
Chiến lược phát triển xe điện của Thái Lan
Thái Lan đã triển khai nhiều chính sách ưu đãi để thu hút đầu tư vào lĩnh vực xe điện. Cụ thể, chính phủ nước này cung cấp các ưu đãi về thuế, hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc, và khuyến khích sản xuất pin xe điện trong nước. Ông Narit Therdsteerasukdi, Tổng thư ký Hội đồng Đầu tư Thái Lan (BOI), cho biết: “Chúng tôi đã xác định xe điện là ngành công nghiệp chiến lược để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và chuyển đổi xanh. Các khoản đầu tư từ các nhà sản xuất hàng đầu như BYD, SAIC Motor và Foxconn đã khẳng định niềm tin của họ vào tiềm năng của Thái Lan.”
Thu hút vốn đầu tư khổng lồ
Tính đến tháng 6 năm 2024, Thái Lan đã nhận được cam kết đầu tư trị giá hơn 41 tỷ USD từ các dự án xe điện, bao gồm sản xuất ô tô điện, xe máy điện và pin. Trong đó, Trung Quốc là nhà đầu tư lớn nhất với các thương hiệu như BYD, Great Wall Motor và Neta Auto. Ngoài ra, các tập đoàn Nhật Bản như Toyota và Honda cũng đang mở rộng sản xuất xe điện tại Thái Lan. Các nhà sản xuất châu Âu như Mercedes-Benz và BMW cũng đã đầu tư vào các nhà máy sản xuất xe điện tại nước này.
Tác động đến nền kinh tế
Ngành công nghiệp xe điện dự kiến sẽ đóng góp đáng kể vào GDP của Thái Lan trong những năm tới. Theo ước tính của chính phủ, ngành này có thể tạo ra hàng trăm nghìn việc làm và thúc đẩy xuất khẩu công nghệ cao. Bên cạnh đó, Thái Lan cũng đặt mục tiêu sản xuất ít nhất 30% tổng số xe hơi mới là xe điện vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu này, nước này đang tập trung phát triển chuỗi cung ứng trong nước, từ sản xuất pin đến linh kiện điện tử.
Thách thức và triển vọng
Mặc dù thu hút được nhiều vốn đầu tư, Thái Lan vẫn phải đối mặt với một số thách thức như cạnh tranh từ các nước trong khu vực như Indonesia và Malaysia, cũng như nhu cầu nâng cấp cơ sở hạ tầng trạm sạc. Tuy nhiên, với chiến lược rõ ràng và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ, Thái Lan đang trên đà trở thành trung tâm sản xuất xe điện quan trọng của châu Á. Ông Therdsteerasukdi nhấn mạnh: “Chúng tôi cam kết tạo ra môi trường đầu tư thuận lợi nhất để thu hút các nhà đầu tư và đưa Thái Lan trở thành trung tâm xe điện hàng đầu trong khu vực.”
