Chiều ngày 1-6, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức tọa đàm với chủ đề "Sử dụng xăng E10 có đáng lo?". Tại đây, ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), đã đưa ra nhiều lý do giải thích vì sao không tiếp tục bán xăng khoáng.
Lộ trình chuyển đổi sang xăng E10
Theo Thông tư 50, từ ngày 1-6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối và kinh doanh trên toàn quốc, thay thế cho xăng truyền thống. Ông Đào Duy Anh cho biết Bộ Công Thương đã nghiên cứu và triển khai một cách thận trọng, dựa trên việc đánh giá và khảo sát toàn bộ các điều kiện từ nguồn cung, hạ tầng lưu chứa, phối trộn, vận chuyển cho đến phân phối tới người tiêu dùng.
"Khi chúng ta đã khảo sát, đánh giá và có đầy đủ thông tin thì không có lý do gì để vẫn tiếp tục giữ lại và lưu thông xăng khoáng", ông Duy Anh nhấn mạnh. Ông cũng đặt câu hỏi: Nếu vẫn sử dụng xăng khoáng, làm sao có thể giảm sự lệ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tự chủ được an ninh năng lượng quốc gia? Đó là lý do Chính phủ và Bộ Công Thương quyết tâm chuyển đổi triệt để để đạt được các mục tiêu đề ra.
Lợi ích của việc sử dụng xăng E10
Theo đại diện Bộ Công Thương, mục tiêu đầu tiên là bảo vệ môi trường. "Cứ giảm đốt 1 lít xăng thì giảm phát thải khoảng 2,5 kg CO2. Bên cạnh đó, nhiên liệu sinh học là nhiên liệu có khả năng tái tạo, từ các sản phẩm nông nghiệp, không như nhiên liệu khoáng ngày càng cạn kiệt", ông giải thích.
Phát triển nhiên liệu sinh học còn giúp hình thành một ngành công nghiệp theo chuỗi, từ vùng trồng nguyên liệu đến nhà máy sản xuất, phân phối và sử dụng, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Trong bối cảnh nhiên liệu khoáng thường xuyên đối mặt với nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chính trị hoặc vũ trang, việc nâng cao khả năng tự chủ thông qua các nguồn nhiên liệu mới sẽ giảm phụ thuộc vào nhiên liệu khoáng và góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Chất lượng xăng E10 được kiểm soát chặt chẽ
Phó Cục trưởng khẳng định người tiêu dùng có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng xăng E10. Chất lượng xăng E10 được kiểm soát nghiêm ngặt theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới nhất QCVN 01:2026, sửa đổi từ QCVN 01:2022. Các cơ quan quản lý như Bộ Công Thương, Bộ Khoa học và Công nghệ cùng chính quyền địa phương đều có lực lượng kiểm tra, giám sát chất lượng xăng dầu, đảm bảo sản phẩm lưu thông trên thị trường luôn tuân thủ các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
