Đắk Lắk quy hoạch 33 khu công nghiệp, phát triển chế biến sâu và logistics liên vùng
Đắk Lắk quy hoạch 33 khu công nghiệp, phát triển chế biến sâu

Sáng 26/6, Sở Công thương tỉnh Đắk Lắk phối hợp Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên, Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh tổ chức Hội thảo “Phát triển khu, cụm công nghiệp gắn với công nghiệp chế biến sâu và logistics liên vùng” trong khuôn khổ điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư năm 2026.

Mục tiêu xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hiện đại

Bà Nguyễn Vũ Tố Quyên, Phó Trưởng ban Kinh tế Phú Yên, cho biết Đắk Lắk sau sắp xếp sở hữu không gian phát triển đặc thù khi kết hợp lợi thế vùng cao nguyên với vùng duyên hải, cảng biển và khu kinh tế. Đây là điều kiện thuận lợi để tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng hình thành chuỗi giá trị hoàn chỉnh từ vùng nguyên liệu, chế biến sâu, logistics đến xuất khẩu.

Theo bà Quyên, mục tiêu của tỉnh không chỉ mở rộng diện tích khu, cụm công nghiệp mà hướng đến xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, đồng bộ về hạ tầng, có khả năng liên kết vùng, phát triển logistics, đổi mới công nghệ, chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn và đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển xanh.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Quy hoạch 33 khu công nghiệp và 3 khu kinh tế

Theo quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Đắk Lắk dự kiến phát triển 33 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 10.885ha. Tỉnh cũng định hướng phát triển 3 khu kinh tế gồm: Khu kinh tế Nam Phú Yên mở rộng lên khoảng 50.000ha; Khu kinh tế chuyên biệt phía tây quy mô trên 50.000ha và Khu kinh tế cửa khẩu Đắk Ruê khoảng 39.000ha.

Không gian phát triển mới được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy công nghiệp, thương mại, dịch vụ, logistics và du lịch; đồng thời khai thác hiệu quả lợi thế vùng nguyên liệu lớn với các sản phẩm chủ lực như cà-phê, hồ tiêu, cao su, sầu riêng, cây ăn trái, dược liệu, chăn nuôi và thủy sản.

Hiện trạng và hạn chế của khu, cụm công nghiệp

Hiện, một số khu công nghiệp đã đạt tỷ lệ lấp đầy cao, cho thấy nhu cầu đầu tư và mặt bằng sản xuất công nghiệp vẫn rất lớn. Tuy nhiên, hệ thống khu công nghiệp vẫn còn hạn chế như hạ tầng chưa đồng bộ, suất đầu tư thấp, hiệu quả sử dụng đất chưa tương xứng, nhiều khu mới dừng ở quy hoạch hoặc kêu gọi đầu tư; kết nối với cảng biển, sân bay, cao tốc, trung tâm logistics và vùng nguyên liệu còn thiếu đồng bộ.

Đối với cụm công nghiệp, toàn tỉnh hiện có 66 cụm với tổng diện tích quy hoạch khoảng 3.598ha; trong đó 21 cụm đã thành lập với diện tích khoảng 937ha, thu hút 221 dự án và đạt tỷ lệ lấp đầy bình quân 60,4%. Các cụm công nghiệp đã góp phần tạo mặt bằng sản xuất, di dời cơ sở sản xuất ra khỏi khu dân cư, thu hút đầu tư và tạo việc làm. Tuy nhiên, nhiều cụm vẫn gặp khó khăn về hạ tầng kỹ thuật như giao thông nội bộ, điện, nước, xử lý nước thải, phòng cháy chữa cháy, cây xanh và dịch vụ công cộng.

Định hướng phát triển chế biến sâu và logistics

Theo các đại biểu, tỉnh cần chuyển từ tư duy phát triển quỹ đất công nghiệp sang phát triển không gian công nghiệp tích hợp. Các khu công nghiệp phải được đầu tư đồng bộ về giao thông, năng lượng, hạ tầng số, môi trường và dịch vụ hỗ trợ. Khu công nghiệp ven biển cần phát huy lợi thế cảng biển, logistics, năng lượng và công nghiệp quy mô lớn; trong khi khu công nghiệp phía tây cần gắn chặt với chế biến nông-lâm sản, vật liệu xây dựng, cơ khí nông nghiệp và công nghiệp hỗ trợ.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Về công nghiệp chế biến sâu, Đắk Lắk được đánh giá có nhiều lợi thế về nông nghiệp, lâm nghiệp, thủy sản, dược liệu, khoáng sản, năng lượng tái tạo và kinh tế biển. Các lĩnh vực ưu tiên gồm chế biến cà-phê, ca-cao, sầu riêng, hồ tiêu, trái cây, cao su, gỗ rừng trồng, sản phẩm chăn nuôi, thủy sản, dược liệu, đường và các sản phẩm sau đường; đồng thời phát triển công nghiệp bao bì, cơ khí, kho lạnh, bảo quản sau thu hoạch, năng lượng sinh khối, logistics lạnh và dịch vụ kiểm định, truy xuất nguồn gốc.

Logistics được xác định là mắt xích quan trọng. Với lợi thế vừa có vùng nguyên liệu lớn ở phía tây, vừa có không gian cảng biển và khu kinh tế phía đông, nếu tổ chức tốt hệ thống logistics liên vùng, tỉnh có thể giảm chi phí vận chuyển, nâng cao năng lực xuất khẩu và tăng sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư. Trục kết nối đông-tây giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ được định hướng phát triển thành hành lang kinh tế công nghiệp-logistics.

Giải pháp đồng bộ và vai trò của khoa học công nghệ

Hội thảo nhấn mạnh vai trò của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Các khu, cụm công nghiệp cần xây dựng mô hình quản lý thông minh, ứng dụng công nghệ số trong quản lý hạ tầng, môi trường, sử dụng đất, tiến độ dự án và dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp. Đối với doanh nghiệp chế biến, cần hỗ trợ đổi mới công nghệ, nâng cấp dây chuyền sản xuất, áp dụng tiêu chuẩn chất lượng, tiêu chuẩn xanh và tiêu chuẩn xuất khẩu.

Tiến sĩ Trần Thị Anh Tâm, Khoa Kinh doanh quốc tế-Marketing, Trường Kinh doanh, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng địa phương cần hoàn thành điều chỉnh Quy hoạch tỉnh theo hướng kinh tế xanh, tuần hoàn; phát triển hạ tầng logistics và kết nối vùng, liên vùng; ưu tiên ngân sách xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hạ tầng số; cơ cấu lại ngành hàng chủ lực; chuẩn hóa quy trình sản xuất đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu khắt khe (EUDR, tiêu chuẩn xanh), đưa nông-lâm-thủy sản Đắk Lắk-Phú Yên gia nhập chuỗi giá trị toàn cầu.

Phát biểu tại hội thảo, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk Đào Mỹ nhấn mạnh: Hội thảo thực sự là một diễn đàn đối thoại đa chiều, tập trung trao đổi và chia sẻ các định hướng, kinh nghiệm thực tiễn và giải pháp phát triển khu, cụm công nghiệp theo hướng xanh, thông minh và bền vững; đồng thời làm rõ các xu hướng mới trong quy hoạch, đầu tư, xây dựng và vận hành khu, cụm công nghiệp gắn với yêu cầu chuyển đổi số, tiêu chuẩn ESG và nâng cao chất lượng hạ tầng.

Kết quả hội thảo là cơ sở để Sở Công thương phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh xây dựng các nhiệm vụ, giải pháp phát triển đồng bộ khu, cụm công nghiệp, thúc đẩy công nghiệp chế biến sâu và hình thành hệ thống logistics liên vùng, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và từng bước đưa Đắk Lắk trở thành trung tâm chế biến sâu, công nghiệp xanh và logistics hiện đại của khu vực Tây Nguyên-duyên hải Nam Trung Bộ.