Giá dầu tăng vọt 13% sau căng thẳng Trung Đông, đe dọa đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu
Theo thông tin từ Hãng AFP vào ngày 2 tháng 3, thị trường dầu mỏ thế giới đang chứng kiến những biến động mạnh mẽ khi giá dầu Brent trong phiên giao dịch đầu ngày tại châu Á đã tăng vọt lên mức 80,2 USD/thùng. Mức giá này thể hiện mức tăng 13% so với giá đóng cửa trước đó là 72,87 USD vào ngày 27 tháng 2, đúng như dự báo của nhiều nhà kinh tế về khả năng thị trường tăng từ 10 đến 15% khi mở cửa.
Nguyên nhân chính từ căng thẳng địa chính trị
Nguyên nhân chính dẫn đến đà tăng giá mạnh này xuất phát từ những diễn biến căng thẳng trong chiến sự tại khu vực Trung Đông, đặc biệt là sau các cuộc tập kích của Mỹ và Israel vào Iran cùng với những đòn trả đũa từ Tehran nhắm vào các mục tiêu đối thủ trong khu vực. Những sự kiện này đã gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng đối với hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz - một tuyến đường biển chiến lược nằm ở phía nam Iran.
Eo biển Hormuz: Điểm nóng đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu
Theo số liệu từ công ty nghiên cứu thị trường Kpler của Bỉ, trong năm 2025, mỗi ngày có khoảng 13 triệu thùng dầu thô được vận chuyển qua eo biển Hormuz. Con số này tương đương với 31% tổng lượng dầu thô vận chuyển bằng đường biển trên toàn cầu, cho thấy tầm quan trọng đặc biệt của tuyến đường này đối với ngành công nghiệp dầu mỏ thế giới.
Do đó, bất kỳ sự gián đoạn nào tại Hormuz đều có nguy cơ cao gây ra đứt gãy trong chuỗi cung ứng dầu mỏ toàn cầu, ảnh hưởng đến nền kinh tế nhiều quốc gia.
Phản ứng từ các bên liên quan
Mặc dù Iran chưa chính thức tuyên bố đóng cửa eo biển Hormuz, nhưng Lực lượng Vệ binh cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã đưa ra những cảnh báo rõ ràng về việc vận tải qua khu vực này. Trước tình hình đó:
- Nhiều công ty vận tải lớn đã thông báo tạm dừng vận chuyển qua eo biển Hormuz để đảm bảo an toàn.
- Nhiều tàu hoạt động gần khu vực này buộc phải neo đậu tại hai bên bờ để trú ẩn.
- Các công ty bảo hiểm cho biết sẽ hủy hợp đồng bảo hiểm và tăng phí bảo hiểm đối với những tàu di chuyển qua vùng biển gần eo biển Hormuz.
Kịch bản tồi tệ nhất đã thành hiện thực
Theo thông tin từ Bloomberg, "kịch bản tồi tệ nhất" đối với thị trường dầu mỏ đã trở thành hiện thực khi hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz bị đứt gãy. Không chỉ riêng dầu mỏ, chuỗi cung ứng khí hóa lỏng (LNG) và nhiều loại kim loại quan trọng khác cũng đang gặp phải những trở ngại đáng kể do tình hình bất ổn này.
Biện pháp ứng phó và quan điểm từ các nhà lãnh đạo
Trước tình hình căng thẳng, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) đã có động thái ứng phó bằng cách thông báo vào ngày 1 tháng 3 về việc sẽ tăng sản lượng thêm 206.000 thùng dầu mỗi ngày. Biện pháp này được kỳ vọng sẽ giúp giảm bớt phần nào sức ép lên thị trường, tuy nhiên nhiều chuyên gia nhận định rằng khó có thể ngăn chặn hoàn toàn đà tăng giá dầu trong bối cảnh hiện tại.
Trong khi đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bày tỏ quan điểm khá bình thản trước những diễn biến này. Theo Financial Times, ông Trump cho biết: "Tôi không lo lắng về bất cứ điều gì cả", khi được hỏi về tác động của các hoạt động quân sự đến eo biển Hormuz và việc giá dầu tăng vọt.
Tình hình tại eo biển Hormuz tiếp tục là điểm nóng được cả thế giới theo dõi sát sao, với những tác động có thể kéo dài đến nền kinh tế toàn cầu trong thời gian tới.
