Thị trường ô tô Việt Nam ngày càng sôi động với nhiều mẫu mã đa dạng, đặc biệt ở phân khúc xe SUV 7 chỗ cỡ lớn. Áp lực cạnh tranh gia tăng khiến nhiều mẫu xe phải giảm giá sâu, thậm chí có xe phải rút lui. Tuy nhiên, Volkswagen lại gây bất ngờ khi liên tục tung ra các phiên bản mới cho dòng Teramont, gần đây nhất là Teramont Pro Max.
Volkswagen Teramont Pro Max: Phiên bản mới đầy hứa hẹn
Sự xuất hiện của Volkswagen Teramont Pro Max với mức giá từ 2,799 đến 2,888 tỉ đồng đã thu hút sự chú ý của nhiều người. Để hiểu rõ hơn về những ưu điểm và hạn chế của mẫu SUV này, chúng tôi đã có chuyến trải nghiệm thực tế gần 400 km từ TP.HCM đến hải đăng Kê Gà.
Nội thất rộng rãi, tiện nghi vượt trội
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Volkswagen Teramont Pro Max gây ấn tượng với kích thước lớn nhất phân khúc, chiều dài gần 5,2 m và trục cơ sở gần 3 m. Khoang nội thất rộng rãi, thoải mái cho 4 người lớn dù hàng ghế thứ ba gập lại để chứa hành lý.
Nội thất xe mang phong cách thiết kế Đức đơn giản nhưng hiện đại với nhiều chi tiết số hóa. Vô-lăng và bảng táp-lô được ốp nhựa bóng kết hợp da cao cấp. Cần số được thay thế bằng lẫy xoay tích hợp trên trục vô-lăng, giải phóng không gian bệ trung tâm cho sạc điện thoại không dây và các nút chức năng. Màn hình trung tâm 15 inch độ phân giải 2K tích hợp hầu hết các điều khiển, giúp nội thất gọn gàng hơn.
Tuy nhiên, việc thiếu các nút bấm vật lý cơ bản như điều hòa, mức gió có thể gây bất tiện cho người lái khi thao tác. Dù vậy, đây là xu hướng chung của nhiều hãng xe hiện nay.
Ghế Queen Seat độc đáo
Điểm nhấn của Teramont Pro Max là ghế Queen Seat dành cho hành khách phía trước. Lần đầu tiên trên một mẫu SUV, ghế thương gia này được trang bị ở hàng ghế trước với khả năng chỉnh điện 14 hướng, nhớ 3 vị trí, tích hợp làm mát, sưởi và massage 8 chế độ. Trải nghiệm thực tế cho thấy ghế mang lại sự thoải mái tối đa cho những chuyến đi dài.
Ngoài ra, xe còn có cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic Sunroof, hệ thống lọc không khí Clean Air 2.0, điều hòa tự động 3 vùng, đèn viền nội thất Ambient Light 30 màu, và dàn âm thanh cao cấp Harmon Kardon 14 loa. Hàng ghế thứ hai cũng rộng rãi với bệ tì tay trung tâm và các nút điều khiển riêng.
Vận hành mạnh mẽ, êm ái và cách âm tốt
Volkswagen Teramont Pro Max được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0 lít TSI thế hệ mới, sản sinh công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép. Xe vận hành êm ái ở chế độ Eco hay Comfort, vô-lăng nhẹ nhàng nhưng chính xác. Khả năng cách âm ấn tượng nhờ 21 kg vật liệu cách âm và lốp công nghệ Soundcomfort.
Khi chuyển sang chế độ Sport, xe trở nên mạnh mẽ hơn, vô-lăng nặng và chắc chắn, vòng tua máy cao giúp tăng tốc nhanh chóng. Hệ thống treo và khung gầm MQB Evo mới mang lại sự vững chãi khi vào cua, ngay cả ở tốc độ cao.
Khả năng off-road ấn tượng
Với chế độ Offroad và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion thế hệ thứ 6, Teramont Pro Max dễ dàng vượt qua địa hình cát ven biển. Xe cho thấy sự linh hoạt và ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu khám phá của người dùng.
Thiết kế ngoại thất hiện đại
Volkswagen Teramont Pro Max giữ dáng vẻ mạnh mẽ đặc trưng nhưng có nhiều thay đổi theo hướng hiện đại, thời trang, tiệm cận phong cách xe điện. Các chi tiết mạ crôm được thay thế bằng nhựa bóng, tạo sự liền lạc và sang trọng.
Đánh giá tổng quan
Volkswagen Teramont Pro Max là một lựa chọn đáng cân nhắc cho gia đình hoặc doanh nghiệp nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi cao cấp, vận hành mạnh mẽ và êm ái. Dù còn một vài hạn chế như thiếu nút bấm vật lý, nhưng nhìn chung, mẫu SUV này đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng, từ di chuyển hàng ngày đến những chuyến phiêu lưu khám phá.
