Theo thông cáo báo chí từ doanh nghiệp, V-GREEN đã đạt được thỏa thuận với chính quyền tỉnh Bataan (Philippines) để cùng nhau quy hoạch, phát triển và vận hành mạng lưới trạm sạc xe điện tại một thành phố và 11 đô thị trong tỉnh. Doanh nghiệp đặt mục tiêu triển khai 600 trạm sạc và 1.200 trạm đổi pin trên toàn tỉnh.
Trong mô hình hợp tác này, V-GREEN sẽ chịu trách nhiệm cung cấp thiết bị, lắp đặt, vận hành và bảo trì hệ thống, trong khi chính quyền địa phương hỗ trợ về thủ tục cấp phép, đề xuất vị trí triển khai và phối hợp với các đơn vị liên quan để đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ.
Song song với thỏa thuận trên, V-GREEN cũng ký biên bản ghi nhớ với Clean Fuel để nghiên cứu phát triển trạm sạc xe điện tại các cây xăng có lưu lượng phương tiện cao ở thành phố Dasmariñas, tỉnh Cavite. Clean Fuel hiện sở hữu hơn 100 cơ sở tại khu vực đảo Luzon. Hai bên sẽ xem xét tích hợp hạ tầng sạc xe điện vào hệ thống bán lẻ nhiên liệu hiện hữu nhằm tăng độ phủ điểm sạc tại các khu vực giao thông đông đúc.
Các thỏa thuận mới được ký kết trong bối cảnh VinFast chuẩn bị ra mắt xe máy điện tại Philippines. Việc mở rộng mạng lưới sạc và đổi pin được xem là bước chuẩn bị hạ tầng để phục vụ cả người dùng xe máy điện lẫn ô tô điện tại thị trường này.
Theo số liệu quý 1/2026 của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Philippines (CAMPI), thị trường ô tô nước này tiêu thụ 105.642 xe, giảm 9,8% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, nhóm xe điện hóa (xEV) bao gồm xe thuần điện, hybrid và hybrid cắm điện lại tăng trưởng mạnh 36,2%.
Ở phân khúc xe thuần điện (BEV), VinFast dẫn đầu doanh số với 1.171 xe bán ra, chiếm khoảng 50% tổng doanh số BEV của toàn hiệp hội. Tesla đứng thứ hai với 469 xe. Kết quả này giúp VinFast vươn lên vị trí thứ 11 toàn thị trường, vượt qua nhiều thương hiệu như Hino, Jetour hay Foton, trong khi Tesla đứng thứ 15.
Song song với đà tăng trưởng doanh số, hệ sinh thái xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng đang mở rộng nhanh chóng tại Philippines. Vào tháng 3/2026, Green Xentro và Green GSM chính thức đưa vào vận hành 2.500 taxi điện tại Philippines, bắt đầu từ tỉnh Rizal trước khi mở rộng sang Metro Manila và các khu vực lân cận.
CAMPI cho biết doanh số BEV tại Philippines tăng tới 122,9% trong quý đầu năm, vượt xa tốc độ tăng của xe hybrid (9,9%). Xu hướng xe điện được dự báo sẽ tiếp tục tăng nhờ giá nhiên liệu biến động và nhu cầu đối với các dòng xe tiết kiệm năng lượng ngày càng lớn.
