Sau gần 8 tháng kể từ ngày khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng đã dần lộ diện hình hài. Cây cầu này kết nối khu vực phố cổ Hà Nội với quận Long Biên, được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho nội đô và thúc đẩy đô thị hóa vùng Đông Bắc Thủ đô.
Tiến độ thi công cầu Trần Hưng Đạo
Dự án cầu Trần Hưng Đạo được khởi công vào ngày 9/10/2025 nhân dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, và bắt đầu thi công từ ngày 19/12/2025. Đến nay, nhà đầu tư đã tổ chức 12 mũi thi công, hoàn thành 122/128 cọc khoan nhồi phần cầu chính, 182/236 cọc khoan nhồi phần cầu dẫn (bờ Long Biên), 160/284 cọc khoan nhồi cầu nhánh, cùng công tác đổ bê tông bịt đáy trụ và bệ trụ.
Thông số kỹ thuật chính
Cầu Trần Hưng Đạo có chiều dài toàn tuyến khoảng 4,2 km, trong đó cầu chính dài 870 m gồm 6 nhịp chia thành 2 liên cầu, mỗi nhịp dài 145 m. Kết cấu vòm thép với biểu tượng vô cực tạo điểm nhấn kiến trúc. Phần cầu dẫn hai bên dài khoảng 1.150 m, sử dụng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực và dầm bản rỗng.
Điểm đầu dự án tại ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông thuộc phường Cửa Nam, quận Hai Bà Trưng. Điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn, thuộc phường Long Biên và Bồ Đề. Toàn tuyến có 3 nút giao: nút giao đê hữu Hồng, nút giao đê tả Hồng và Cổ Linh, nút giao với đường Nguyễn Sơn, đảm bảo kết nối êm thuận với hạ tầng hiện hữu và quy hoạch.
Thách thức và giải pháp đẩy nhanh tiến độ
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, một số hạng mục mố, trụ cầu nhánh (14 mố trụ trên đường Nguyễn Khoái, Trần Khánh Dư) nằm trong phạm vi bảo vệ đê điều, không thể thi công trong mùa mưa lũ, ảnh hưởng đến tiến độ chung. Ban quản lý đề nghị UBND thành phố và Sở Nông nghiệp và Môi trường tạo điều kiện để nhà đầu tư thi công hoàn thành cọc khoan nhồi, đào móng, thi công bệ mố, trụ cầu trong giai đoạn từ 15/6 đến 15/8/2026.
Để đảm bảo hoàn thành dự án trong năm 2027, nhà thầu được yêu cầu huy động tối đa máy móc, vật tư, nhân lực, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, đồng thời địa phương cần sớm bàn giao mặt bằng, di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi trên diện tích đã bàn giao.
Vai trò chiến lược của cầu Trần Hưng Đạo
Cầu Trần Hưng Đạo là một trong bảy cây cầu vượt sông Hồng được khởi công trong năm 2025. Dự án góp phần hoàn thiện hạ tầng khung của Thủ đô, thúc đẩy quá trình đô thị hóa phía Đông và Đông Bắc, giảm áp lực giao thông nội đô, kết nối các trục chính hai bờ sông Hồng, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, khẳng định sự phát triển nhanh và bền vững của Hà Nội.
