Ngày 2/7, tại phường Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra lễ động thổ xây dựng Cảng Quốc tế QTM. Dự án nằm trong khu vực Cái Mép-Thị Vải, sát bên cầu Phước An, có tổng mức đầu tư gần 6.900 tỷ đồng, trên tổng diện tích sử dụng hơn 80ha.
Quy mô và công suất thiết kế
Khi hoàn thành, cảng sẽ có 8 cầu cảng với tổng chiều dài hơn 1.800 mét, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải từ 60.000 DWT đến 100.000 DWT. Công suất thiết kế khoảng 16 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, cùng hệ thống kho hàng tổng hợp và khu hậu cần logistics gần 200.000m². Dự án được triển khai theo 2 giai đoạn từ nay đến năm 2034.
Vị trí chiến lược và ý nghĩa kỷ niệm
Cảng QTM tọa lạc dưới cầu Phước An, là một trong những công trình trọng điểm chào mừng 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn-Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976-2/7/2026).
Ông Nguyễn Hoàng Hải, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần cảng quốc tế QTM, cho biết: “Việc triển khai đầu tư cảng này thể hiện quyết tâm của chủ đầu tư trong việc xây dựng một trung tâm cảng biển và logistics hiện đại, góp phần nâng cao năng lực kết nối thương mại, thúc đẩy phát triển kinh tế biển và tăng cường năng lực cạnh tranh của chuỗi cung ứng Việt Nam.”
Hệ sinh thái logistics tích hợp
Cảng Quốc tế QTM không chỉ là một dự án cảng biển đơn thuần mà được quy hoạch trở thành một hệ sinh thái logistics tích hợp, kết nối đồng bộ giữa cảng biển, kho bãi, kho lạnh, vận tải, phân phối và các dịch vụ giá trị gia tăng trong chuỗi cung ứng.
Ông Nguyễn Hoàng Hải nhấn mạnh: “Một trong những định hướng phát triển chiến lược của QTM là tập trung phục vụ các ngành kinh tế nền tảng của Việt Nam như ngành công nghiệp và chế biến và sản xuất, đặc biệt là nông nghiệp.”
Phát biểu của Phó Thủ tướng Thường trực
Phát biểu tại lễ động thổ, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, khẳng định vai trò của kinh tế biển đối với Việt Nam nói chung và đầu tàu của Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng, cũng như vai trò kinh tế đầu tàu của thành phố mang tên Bác Hồ.
Phó Thủ tướng Thường trực cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của logistics đối với sự phát triển đất nước khi chi phí logistics hiện chiếm tỷ trọng từ 14-16% GDP, do đó cần giảm chi phí để nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam. Ông thông tin: “Hiện nay Bộ Chính trị đang tổng kết Nghị quyết 36 về kinh tế biển và chuẩn bị ban hành nghị quyết mới về kinh tế biển với mục đích không chỉ giàu về biển, mạnh về biển mà còn mở ra không gian phát triển mới về biển.”
Tiến độ và yêu cầu
Phó Thủ tướng Thường trực đề nghị chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án và phấn đấu sau 11 tháng thi công sẽ đưa cảng vào hoạt động. Đồng thời yêu cầu các bộ, ngành chức năng và UBND Thành phố Hồ Chí Minh quan tâm, tạo điều kiện để nhà đầu tư đưa cảng vào hoạt động sớm nhất.
