Chiều 25/6, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp với Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội và các đơn vị liên quan, thống nhất phương án giao thành phố Hà Nội làm cơ quan chủ quản hai tuyến đường sắt quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 40.000 tỷ đồng.
Hai tuyến đường sắt chiến lược được giao cho Hà Nội
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết hai dự án gồm tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên. Đây là các dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhằm di dời tuyến đường sắt quốc gia hiện hữu ra khỏi khu vực nội đô, tạo điều kiện triển khai quy hoạch đô thị, cải tạo mở rộng quốc lộ 1A và thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm khác.
Mục tiêu hoàn thành giai đoạn 2027-2028
Nếu thực hiện theo quy trình thông thường, thời gian chuẩn bị và triển khai có thể kéo dài từ 4-5 năm, trong khi thành phố đặt mục tiêu hoàn thành trong giai đoạn 2027-2028. Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, khẳng định việc triển khai hai dự án là điều kiện tiên quyết để di dời và tổ chức lại tuyến đường sắt hiện hữu đoạn Ngọc Hồi - Hà Nội - Gia Lâm. Ông cũng đề nghị tiếp tục nghiên cứu kỹ phương án tổ chức hệ thống ga trung tâm để bảo đảm hiệu quả khai thác lâu dài.
Các bộ, ngành thống nhất chủ trương
Lãnh đạo các Bộ Tài chính, Tư pháp, đại diện Ủy ban Kinh tế và Tài chính, Ủy ban Pháp luật của Quốc hội thống nhất chủ trương giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản các dự án đường sắt quốc gia. Tuy nhiên, các ý kiến cho rằng cần hoàn thiện cơ sở pháp lý để xử lý vướng mắc từ Luật Đường sắt hiện hành trước khi áp dụng các cơ chế đặc thù. Về lâu dài, các ý kiến đề xuất nghiên cứu sửa đổi Luật Đường sắt theo hướng mở rộng phân cấp cho địa phương làm cơ quan chủ quản dự án đường sắt trên địa bàn.
Phó Thủ tướng chỉ đạo hoàn thiện hồ sơ
Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đánh giá cao ý kiến của các bộ, ngành, cơ quan Quốc hội và UBND TP Hà Nội, làm rõ cơ sở pháp lý đối với phương án giao thành phố làm chủ quản. Ông thống nhất áp dụng các cơ chế, chính sách theo Nghị quyết số 258 của Quốc hội để triển khai dự án. Phó Thủ tướng giao các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, báo cáo Chính phủ xem xét, quyết định việc giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản đối với hai tuyến đường sắt nêu trên.
Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với UBND TP Hà Nội và các cơ quan liên quan triển khai các bước tiếp theo, bảo đảm lựa chọn phương thức thực hiện phù hợp, vừa đúng quy định pháp luật, vừa đáp ứng yêu cầu tiến độ. Phó Thủ tướng lưu ý nếu các tuyến đường sắt này không được triển khai đúng thời hạn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc thực hiện nhiều dự án hạ tầng quan trọng có liên quan trên địa bàn TP Hà Nội. Bộ Xây dựng cũng được giao khẩn trương nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Luật Đường sắt theo hướng phù hợp với yêu cầu thực tiễn và chủ trương phân cấp, phân quyền cho địa phương.
