Geely Công Bố Kế Hoạch Xây Dựng Nhà Máy Bán Tải Điện Đầu Tiên Tại Đông Nam Á
Sau khi gây chú ý tại triển lãm ôtô Thái Lan, tập đoàn Geely đang tiến hành nghiên cứu để thiết lập nhà máy sản xuất xe bán tải điện đầu tiên của hãng tại khu vực Đông Nam Á, với địa điểm dự kiến là Thái Lan. Thông tin này được ông Cao Feng, Tổng giám đốc của Geely Riddara Thailand, chia sẻ nhằm tận dụng sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường xe điện trong khu vực.
Thái Lan: Thị Trường Chiến Lược Cho Xe Bán Tải Điện
Theo ông Cao Feng, phân khúc xe bán tải tại Thái Lan sở hữu tiềm năng rất lớn đối với các dòng xe chạy bằng pin, bất chấp sự sụt giảm chung của thị trường xe bán tải truyền thống. Ông nhấn mạnh: "Quốc gia này là một thị trường đầy cơ hội cho phân khúc xe bán tải và chúng tôi tin rằng xe bán tải điện sẽ tiếp tục phát triển vì tiết kiệm năng lượng hơn so với xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch."
Thái Lan được chọn là quốc gia đầu tiên ngoài Trung Quốc mà Geely mở rộng thương hiệu Riddara, qua đó khẳng định tham vọng biến nơi đây thành trung tâm sản xuất và phân phối chính của hãng tại Đông Nam Á. Hiện tại, Riddara đã bắt đầu các hoạt động tiếp thị tại Myanmar, Lào và Philippines, đồng thời đang nghiên cứu cơ hội tại thị trường Malaysia.
Mục Tiêu Tăng Trưởng Và Kế Hoạch Mở Rộng
Trong năm 2025, Geely Riddara Thailand đã ghi nhận tổng doanh số 1.000 chiếc ôtô tại Thái Lan. Hãng đặt mục tiêu tăng trưởng lên mức 3.000 đến 5.000 chiếc trong năm nay. Để đạt được con số này, Riddara dự kiến ra mắt thêm các mẫu xe mới, bao gồm cả dòng bán tải cabin đơn, hướng đến đối tượng khách hàng doanh nghiệp và gia đình.
Hệ thống xưởng dịch vụ cũng sẽ được mở rộng từ 12 lên 38 cơ sở trong năm 2026, nhằm củng cố niềm tin của người tiêu dùng và hỗ trợ tốt hơn cho việc bảo trì, sửa chữa xe điện.
Geely Vươn Lên Vị Trí Toàn Cầu Và Triển Vọng Tại Việt Nam
Ông Qian Gen, Giám đốc tiếp thị của Geely Riddara Thailand, cho biết tập đoàn Geely đã đạt doanh số hơn 4,1 triệu xe trong năm 2025, tăng 26% so với năm trước đó. Kết quả này giúp tập đoàn vươn lên vị trí thứ 7 trong danh sách các nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới, khi ngành công nghiệp đang chuyển dịch mạnh mẽ sang điện hóa.
Geely cũng đang dần mang loạt thương hiệu con của mình đến Việt Nam. Nhiều khả năng trong tương lai, Riddara cũng sẽ sớm xuất hiện cùng chiếc RD6, cạnh tranh ở nhóm phân khúc bán tải vốn đang bị chiếm lĩnh bởi Ford Ranger. Điều này mở ra triển vọng mới cho thị trường xe điện Việt Nam, với sự gia nhập của một thương hiệu lớn từ Trung Quốc.
Kế hoạch xây dựng nhà máy bán tải điện tại Thái Lan không chỉ thể hiện chiến lược mở rộng của Geely mà còn phản ánh xu hướng điện hóa ngày càng mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ôtô toàn cầu, đặc biệt là tại khu vực Đông Nam Á.
