Tập đoàn Đèo Cả mở rộng hoạt động với xí nghiệp quản lý cao tốc tại Đắk Lắk
Tập đoàn Đèo Cả đã chính thức thông qua việc thành lập Xí nghiệp Quản lý, vận hành Đường cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong tại Đắk Lắk, đánh dấu bước tiến mới trong lĩnh vực hạ tầng giao thông. Quyết định này được đưa ra thông qua Nghị quyết số 04/2026/NQ-HĐQT ngày 9/2/2026, thể hiện chiến lược mở rộng và củng cố vị thế của doanh nghiệp.
Chi tiết về xí nghiệp mới và mở rộng sang Gia Lai
Xí nghiệp mới sẽ hoạt động dưới sự quản lý của ông Võ Ngọc Trung với vai trò Giám đốc. Nhiệm vụ chính của chi nhánh bao gồm:
- Thực hiện công tác quản lý, vận hành và duy tu, bảo dưỡng các hạng mục kết cấu hạ tầng giao thông thuộc tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong.
- Thực hiện các nhiệm vụ, hoạt động sản xuất, kinh doanh khác theo ủy quyền của Công ty tại từng thời điểm.
Hình thức hạch toán của chi nhánh là hạch toán phụ thuộc, đảm bảo sự kiểm soát chặt chẽ từ tập đoàn. Đồng thời, Đèo Cả cũng thông qua việc thành lập chi nhánh tại Gia Lai với tên gọi Xí nghiệp Quản lý, vận hành Đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, cũng do ông Vũ Ngọc Trung đảm nhiệm vị trí Giám đốc. Chi nhánh này có nhiệm vụ tương tự, tập trung vào tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Đợt chào bán cổ phiếu mới và tăng vốn điều lệ
Song song với việc mở rộng hoạt động, Hạ tầng Giao thông Đèo Cả đang triển khai chào bán hơn 49,7 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu theo phương thức thực hiện quyền mua. Tỷ lệ thực hiện quyền là 10:1, nghĩa là cổ đông sở hữu 10 cổ phiếu sẽ được mua 1 cổ phiếu mới, với cổ phiếu không bị hạn chế chuyển nhượng.
Thời gian đăng ký và nộp tiền mua cổ phiếu đã được điều chỉnh từ 6/1/2026 đến 6/2/2026, thay vì kết thúc vào 27/1/2026 như trước đó. Thời gian chuyển nhượng quyền mua cổ phiếu cũng được kéo dài từ 6-30/1/2026, thay vì tới 23/1/2026. Lý do điều chỉnh là nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho cổ đông có thêm thời gian để thực hiện các giao dịch, đảm bảo sự thành công của đợt chào bán.
Nếu đợt phát hành thành công, Hạ tầng Giao thông Đèo Cả sẽ tăng vốn điều lệ từ 4.974,3 tỷ đồng lên gần 5.472 tỷ đồng. Với giá chào bán 10.000 đồng/cổ phiếu, doanh nghiệp dự kiến thu về khoảng hơn 497,4 tỷ đồng, số tiền này sẽ được sử dụng cho các mục đích cụ thể nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng.
Trong bối cảnh này, Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, một doanh nghiệp liên quan, đang thực hiện dự án Đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 theo hình thức hợp đồng BOT, cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của ngành giao thông Việt Nam.
