Bentley vừa chính thức trình làng thế hệ thứ tư của dòng sedan siêu sang Flying Spur, chỉ sau một thời gian ngắn kể từ bản nâng cấp của thế hệ thứ ba vào năm 2024. Mẫu xe mới được giới thiệu với hai phiên bản động cơ hybrid hiệu suất cao, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng về sự kết hợp giữa sang trọng và công nghệ xanh.
Thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới
Flying Spur thế hệ thứ tư sở hữu ngoại thất được làm mới với các bề mặt hiện đại và liền mạch. Điểm nhấn đặc biệt là cụm đèn pha đơn phía trước, lần đầu tiên xuất hiện trên một chiếc sedan của Bentley kể từ năm 1962. Theo hãng, cảm hứng thiết kế đến từ ánh nhìn sắc lạnh của một loài mèo lớn đang tập trung vào con mồi, kết hợp với các chi tiết trang trí pha lê đặc trưng. Khách hàng có thể lựa chọn giữa 20 thiết kế mâm kích thước 21 inch hoặc 22 inch, cùng với hơn 80 màu sắc, bao gồm màu sơn xanh Dark Teal hoàn toàn mới. Cụm đèn hậu với họa tiết hình chữ B được thiết kế không viền, kết hợp với nắp khoang hành lý tinh chỉnh, mang đến vẻ ngoài gọn gàng và tinh tế hơn.
Biến thể Flying Spur S trở lại
Thế hệ thứ tư đánh dấu sự trở lại của biến thể Flying Spur S, với tùy chọn ngoại thất Blackline Specification gồm nhiều chi tiết sơn đen như lưới tản nhiệt ma trận, biểu tượng Bentley trên nắp capo và huy hiệu cốp sau, ốp gương ngoại thất màu đen Beluga Black. Cụm đèn LED trước và sau được phủ tối màu. Phiên bản này còn được nâng cấp khung gầm Bentley Performance Active, vốn trước đây chỉ có trên Speed hay Mulliner, bao gồm chức năng đánh lái bánh sau, Bentley Dynamic Ride 48 V và lần đầu tiên trang bị vi sai chống trượt điện tử eLSD.
Nội thất và cá nhân hóa
Nội thất của Flying Spur thế hệ mới không có nhiều thay đổi so với bản nâng cấp năm 2024, nhưng tập trung vào các tùy chọn cá nhân hóa. Bentley cung cấp bộ sưu tập Virtuoso hoàn toàn mới với các chi tiết màu vàng Champagne Gold, chất liệu cao cấp hơn, họa tiết thêu riêng và hệ thống âm thanh Naim for Mulliner. Với sự trở lại của biến thể S, số lượng kiểu ghế có sẵn tăng lên 5 phong cách, mỗi kiểu đều cần hơn 12 giờ chế tác thủ công. Hệ thống âm thanh Naim for Mulliner 21 loa, trước đây chỉ khả dụng trên Batur, sử dụng công nghệ từ dòng Focal Grande Utopia với màng loa 'M' cone độc quyền.
Động cơ và hiệu suất
Với các phiên bản tiêu chuẩn, Azure và S, hệ thống High Performance Hybrid bao gồm động cơ V8 twin-turbo 4.0L, sản sinh công suất tổng hợp 680 mã lực và mô-men xoắn 930 Nm. Flying Spur và Flying Spur Azure tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây, trong khi Flying Spur S chỉ mất 3,7 giây. Biến thể Speed và Mulliner được trang bị Ultra Performance Hybrid, sản sinh công suất 782 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây, đạt vận tốc tối đa 308 km/h.
Những chiếc Bentley Flying Spur thế hệ mới đầu tiên sẽ được bàn giao từ quý IV/2026.
