Đạo diễn Luk Vân lại thất bại với 'Bus: Chuyến xe một chiều' sau ba năm vắng bóng
Trở lại sau ba năm kể từ thất bại của "Khi ta hai lăm", đạo diễn Luk Vân một lần nữa đối mặt với cú ngã đau khi dự án mới nhất "Bus: Chuyến xe một chiều" chìm nghỉm tại phòng vé. Bộ phim, khép lại quý đầu tiên của điện ảnh Việt năm 2026, chỉ thu về hơn 1,4 tỷ đồng sau gần một tuần ra rạp, với số lượng vé bán ra ít ỏi và tỷ lệ lấp đầy rạp ở mức báo động.
Bộ phim không có nổi một điểm sáng
Luk Vân, cùng với Mai Thu Huyền, là một trong những nữ đạo diễn hoạt động bền bỉ tại thị trường điện ảnh Việt, tham gia nhiều vai trò từ đạo diễn, nhà sản xuất đến giảng dạy diễn xuất. Tuy nhiên, cả hai đều có nhiều dự án thua lỗ và bị chê bai về chất lượng. Điều đáng nói là họ vẫn thu hút được nhà đầu tư để sản xuất đều đặn.
Trong "Bus: Chuyến xe một chiều", Luk Vân cầm trịch với vai trò đạo diễn và sản xuất, trong khi Mai Thu Huyền tham gia với tư cách diễn viên. Bộ phim pha trộn thể loại kinh dị và tâm linh, xoay quanh câu chuyện của Tuấn Vũ (Vĩnh Đam) - con trai hiệu trưởng (Mai Thu Huyền) - phát hiện ra sự thật về Mây (Huỳnh Minh Kiên), một hồn ma chỉ anh nhìn thấy được.
Tuy nhiên, từ kịch bản đơn giản, thiếu mới mẻ, Luk Vân tiếp tục bộc lộ sự non tay trong suốt thời lượng hơn 90 phút. Các tình tiết trôi qua nhạt nhẽo, nặng tính sắp đặt, với việc lạm dụng flash-back và thoại dài dòng gây mệt mỏi cho khán giả. Yếu tố kinh dị không thuyết phục, chỉ dừng lại ở những pha hù dọa đơn giản, kết hợp âm thanh ồn ào và kỹ xảo giả trân, thiếu chỉn chu.
Diễn xuất và kỹ thuật yếu kém
Dàn diễn viên trẻ của phim, bao gồm Vĩnh Đam, Minh Kiên, Lê Hoàng Long và Phí Phương Anh, đều thể hiện sự non nớt và vụng về trong vai diễn đầu tay trên màn ảnh rộng. Vĩnh Đam bị chê diễn đơ, trong khi Mai Thu Huyền diễn nặng màu sắc truyền hình với biểu cảm hạn chế. Thoại phim cũ kỹ, nghèo nàn, và các yếu tố hài được cài cắm một cách gượng gạo, không mang lại tiếng cười.
Kịch bản thiếu logic khiến màn thể hiện của diễn viên trở nên gồng gượng, với trang phục và make-up không phù hợp. Nhân vật của Phí Phương Anh thậm chí có thể bị cắt khỏi phim mà không ảnh hưởng đến mạch truyện, cho thấy sự thiếu chuẩn bị kỹ lưỡng từ ê-kíp sản xuất.
Cú ngã tiếp theo và tương lai mờ mịt
Với những hạn chế trên, doanh thu thảm hại của "Bus: Chuyến xe một chiều" phản ánh rõ chất lượng dự án. Tính đến chiều 25/3/2026, phim chỉ bán được 823 vé trong 484 suất chiếu, và dự kiến sẽ bị cắt giảm suất chiếu để nhường chỗ cho các tác phẩm mới. Đây có thể là bộ phim thua lỗ tiếp theo của Luk Vân, sau "Khi ta hai lăm" thu về 3 tỷ đồng năm 2023.
Đáng chú ý, Luk Vân đã tiết lộ kế hoạch sản xuất phần hai của "Bus: Chuyến xe một chiều", với đề cương kịch bản hoàn thành và có nhà đầu tư hỗ trợ. Cô khẳng định sẽ theo đuổi định hướng dài hơi, mở rộng câu chuyện sang ngành y trong phần tiếp theo, nhưng vẫn giữ trọng tâm về gia đình. Tuy nhiên, sau mỗi dự án, Luk Vân không cho thấy sự tiến bộ về trình độ, với phong cách làm phim cũ kỹ và kịch bản xa rời thực tế.
Tư duy cần thay đổi
Luk Vân từng có phản ứng tiêu cực khi bị chỉ trích, như đổ lỗi cho điều kiện chiếu phim hoặc dùng lời lẽ gay gắt đáp trả khán giả. Để thực hiện tuyên bố "làm phim tới già", nữ đạo diễn cần một cuộc cách mạng lớn trong tư tưởng và kỹ thuật, thay vì vội vàng chạy theo số lượng. Cô nên học hỏi, cập nhật kiến thức điện ảnh và thị hiếu khán giả để cải thiện chất lượng tác phẩm trong tương lai.
Nỗ lực theo đuổi nghề đạo diễn của Luk Vân là đáng khích lệ, nhưng trong bối cảnh thị trường điện ảnh Việt đang thay đổi nhanh chóng, sự bảo thủ và thiếu sáng tạo có thể khiến cô tiếp tục thất bại. Hy vọng rằng, từ những bài học này, Luk Vân sẽ có những bước đi thận trọng hơn để chinh phục khán giả.
