Một chiếc tàu không người lái (USV) đã phát hiện ra dấu hiệu bất thường trên biển, từ đó giúp lực lượng cứu hộ tìm thấy hai ngư dân mất tích. Sự việc được ghi nhận tại vùng biển tỉnh Bình Định, theo thông tin từ Bộ đội Biên phòng tỉnh này.
Diễn biến vụ việc
Trước đó, vào khoảng 6 giờ sáng ngày 18/12, tàu cá BĐ 97489 TS do ông Nguyễn Văn Hùng (52 tuổi, trú tại phường Tam Quan, thị xã Hoài Nhơn) làm thuyền trưởng, cùng 2 ngư dân khác là ông Trần Văn Minh (45 tuổi) và ông Lê Văn Tuấn (38 tuổi) rời cảng cá Tam Quan để ra khơi đánh bắt. Đến khoảng 14 giờ cùng ngày, tàu mất liên lạc với bờ.
Ngay khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Tam Quan đã phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai tìm kiếm cứu nạn trên vùng biển rộng lớn. Trong quá trình tìm kiếm, lực lượng chức năng đã sử dụng tàu không người lái (USV) do một đơn vị nghiên cứu của Bộ Quốc phòng cung cấp để mở rộng phạm vi rà soát.
Tàu không người lái phát hiện dấu hiệu bất thường
Đến khoảng 9 giờ 30 phút ngày 19/12, tàu không người lái phát hiện một vệt dầu loang và một số vật dụng nổi trên mặt biển tại vị trí cách bờ khoảng 25 hải lý về phía Đông Nam. Ngay lập tức, thông tin này được chuyển đến lực lượng cứu hộ, và họ đã điều động tàu cứu nạn đến hiện trường.
Tại hiện trường, lực lượng cứu hộ phát hiện hai ngư dân là ông Minh và ông Tuấn đang bám vào một phao cứu sinh. Họ đã được đưa lên tàu cứu nạn trong tình trạng sức khỏe ổn định, chỉ bị mệt và mất nước nhẹ. Riêng thuyền trưởng Nguyễn Văn Hùng hiện vẫn chưa được tìm thấy.
Nguyên nhân và công tác cứu hộ
Theo lời kể của hai ngư dân được cứu, tàu của họ bị chìm do gặp sóng lớn bất thường vào khoảng 13 giờ ngày 18/12. Sau khi tàu chìm, cả ba người đã mặc áo phao và bám vào phao cứu sinh, nhưng do sóng to gió lớn, họ bị tách ra. Ông Hùng bị cuốn trôi và không rõ tung tích.
Lực lượng cứu hộ vẫn đang tiếp tục mở rộng phạm vi tìm kiếm ông Hùng. Theo Đại tá Trần Văn Quang, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định, việc sử dụng tàu không người lái đã giúp tăng hiệu quả tìm kiếm đáng kể, nhờ khả năng hoạt động liên tục và tiếp cận các khu vực nguy hiểm mà tàu thường khó đến.
Ý nghĩa của công nghệ trong cứu hộ
Vụ việc là minh chứng cho hiệu quả của việc ứng dụng công nghệ không người lái trong công tác tìm kiếm cứu nạn trên biển. Theo các chuyên gia, tàu không người lái có thể hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu, phạm vi rộng và không gây nguy hiểm cho con người. Điều này đặc biệt quan trọng trong các tình huống khẩn cấp như trên.
Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định cũng khuyến cáo ngư dân khi ra khơi cần trang bị đầy đủ thiết bị liên lạc, phao cứu sinh và tuân thủ các quy định an toàn hàng hải. Đồng thời, khi gặp sự cố, cần bình tĩnh xử lý và kêu cứu kịp thời để được hỗ trợ nhanh nhất.
