Hệ thống camera AI do Công an Hà Nội triển khai không chỉ phát hiện vi phạm giao thông mà còn phát hiện đánh nhau, xâm nhập khu vực cấm, sử dụng vũ khí, cháy, khói, đổ rác trái quy định. Tại hội nghị chiều 29/6, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội, nhấn mạnh đây là dự án trọng điểm trong chuyển đổi số, ứng dụng khoa học công nghệ vào bảo đảm an ninh trật tự và xây dựng giao thông thông minh.
Dự án trọng điểm trong chuyển đổi số của công an thủ đô
Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng đánh giá dự án có ý nghĩa quan trọng, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành giao thông, từng bước xây dựng hệ thống giao thông thông minh, đô thị thông minh của thủ đô. Dù thời gian triển khai ngắn, khối lượng công việc lớn, yêu cầu kỹ thuật cao, đến nay dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch. Hệ thống đang được hoàn thiện những bước cuối cùng để sẵn sàng vận hành.
Theo lãnh đạo Phòng Viễn thông, Tin học và Cơ yếu Công an TP Hà Nội, giai đoạn 2 của dự án được triển khai trên cơ sở chủ trương của Thành ủy, UBND TP Hà Nội về đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý, điều hành giao thông, bảo đảm an ninh trật tự và xây dựng đô thị thông minh. Dự án hướng tới xây dựng hệ thống đồng bộ, hiện đại, kiến trúc mở, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn.
2.460 camera AI, 238 nút giao và nền tảng xử lý vi phạm tự động
Dự án đã hoàn thành lắp đặt 2.460 camera AI, bao gồm hơn 1.100 camera giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông; 960 camera đo đếm lưu lượng; 112 camera quan sát toàn cảnh nút giao; 251 camera PTZ giám sát an ninh trật tự và 30 camera xử lý vi phạm tốc độ. Hệ thống cũng lắp đặt 57 máy chủ, 36 màn hình LED VMS, 100 tủ điều khiển tín hiệu thông minh, 930 cột camera, triển khai đồng bộ tại 238 nút giao thông trọng điểm, cửa ngõ và nội đô.
Hệ thống có 6 phần mềm nghiệp vụ phục vụ quản lý, điều hành, xử lý hình ảnh bằng AI, kết nối cơ sở dữ liệu và vận hành tập trung. So với giai đoạn trước, dự án được nâng cấp toàn diện về năng lực công nghệ: điều khiển giao thông thông minh theo “làn sóng xanh”, dự báo ùn tắc bằng AI, điều khiển thích ứng tín hiệu giao thông và cảnh báo thời gian thực qua VMS.
Phạm vi xử lý vi phạm mở rộng sang lĩnh vực trật tự đô thị, vệ sinh môi trường. Ngoài vi phạm giao thông, hệ thống tăng cường giám sát an ninh trật tự như phát hiện đánh nhau, xâm nhập khu vực cấm, sử dụng vũ khí, cháy, khói, đổ rác trái quy định. AI tích hợp sâu giúp nhận dạng vi phạm và sàng lọc các trường hợp chưa đủ căn cứ xử lý, ví dụ hỗ trợ nhận diện không đội mũ bảo hiểm hoặc ghi nhận bối cảnh có cảnh sát giao thông đang điều tiết.
Các quy trình nghiệp vụ được tự động hóa như lập biên bản, xác nhận vi phạm, kết nối cơ sở dữ liệu để đẩy thông tin chủ phương tiện, chia sẻ dữ liệu với các hệ thống khác. Hệ thống kết nối với ứng dụng VNeTraffic và iHanoi, hỗ trợ người vi phạm xác nhận thông tin và nộp phạt trực tiếp trên iHanoi hoặc Cổng Dịch vụ công Quốc gia.
Camera AI có độ phân giải lên đến 4K, tốc độ khung hình 50fps, nhận dạng biển số và hành vi vi phạm cả ban ngày và ban đêm. Hệ thống ghi nhận nhiều hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông như vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, dừng đỗ sai quy định, đi ngược chiều, quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn.
Dự án từng bước hình thành nền tảng dữ liệu lớn phục vụ chỉ huy, điều hành. Kho dữ liệu giao thông tập trung, tăng cường kết nối và chia sẻ dữ liệu với các hệ thống quản lý chuyên ngành tạo tiền đề tự động hóa quy trình xử lý vi phạm, phát triển hệ sinh thái giao thông thông minh của thành phố.
