Ngày 25/12, Viện Kiểm sát Nhân dân (KSND) tỉnh Vĩnh Long cho biết đã hoàn tất cáo trạng truy tố bị can Lê Hoàng Phúc (SN 1989, ngụ xã Tân Long, huyện Mang Thít) về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo khoản 1, Điều 260 Bộ luật Hình sự. Nạn nhân là nữ sinh N.T.C.T. (SN 2006, học sinh lớp 11 Trường THPT Nguyễn Thông, huyện Vũng Liêm), tử vong sau cú va chạm xảy ra ngày 26/10 trên Quốc lộ 53, đoạn qua ấp Phú Thành, xã Trung Thành, huyện Vũng Liêm.
Diễn biến vụ tai nạn thương tâm
Theo cáo trạng, khoảng 11h30 ngày 26/10, Phúc điều khiển xe ô tô 7 chỗ BKS 64A-094.57 lưu thông trên Quốc lộ 53 theo hướng từ thị trấn Vũng Liêm về TP Vĩnh Long. Khi đến đoạn đường cong thuộc ấp Phú Thành, Phúc đã cho xe lấn sang phần đường ngược chiều để vượt xe tải chạy cùng chiều phía trước.
Lúc này, chị T. đang điều khiển xe mô tô BKS 64P1-027.31 chạy đúng phần đường của mình theo chiều ngược lại. Do khoảng cách quá gần, Phúc không xử lý kịp, xe ô tô đã va chạm trực diện với xe mô tô của chị T. Cú va chạm mạnh khiến chị T. ngã xuống đường, bị thương nặng và tử vong tại chỗ.
Kết quả điều tra và xử lý ban đầu
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Công an huyện Vũng Liêm đã có mặt tại hiện trường để điều tra, khám nghiệm. Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với Phúc đều âm tính. Qua quá trình điều tra, cơ quan công an xác định nguyên nhân chính gây tai nạn là do tài xế Phúc điều khiển xe ô tô lấn sang phần đường ngược chiều, vi phạm quy định về an toàn giao thông, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Luật sư Nguyễn Văn Hùng (Đoàn Luật sư tỉnh Vĩnh Long) cho biết: “Việc lấn làn, vượt xe không đúng quy định là hành vi vi phạm phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn. Trong vụ án này, tài xế đã vi phạm quy định về vượt xe, gây hậu quả nghiêm trọng, nên việc truy tố là hoàn toàn có căn cứ.”
Hành vi lấn làn - nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, lỗi lấn làn, đi sai phần đường là một trong ba nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông tại Việt Nam, chiếm khoảng 12% tổng số vụ tai nạn mỗi năm. Chỉ tính riêng trong 9 tháng đầu năm 2025, cả nước xảy ra 15.000 vụ tai nạn giao thông, làm 6.500 người chết và 11.000 người bị thương. Trong đó, lấn làn là nguyên nhân của gần 1.800 vụ.
Hành vi lấn làn không chỉ gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện mà còn đe dọa tính mạng của những người tham gia giao thông khác, đặc biệt là người đi xe máy, xe đạp. Vì vậy, pháp luật quy định xử phạt rất nghiêm khắc đối với lỗi này, có thể phạt tiền lên đến 12 triệu đồng và tước giấy phép lái xe đến 3 tháng đối với ô tô.
Trách nhiệm pháp lý của tài xế
Theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017, người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khỏe, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ 30 triệu đến 100 triệu đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 đến 5 năm. Nếu gây chết người, mức phạt có thể lên đến 10 năm tù.
Trong vụ án này, tài xế Phúc đã gây ra cái chết của một nữ sinh mới 17 tuổi, để lại nỗi đau cho gia đình nạn nhân và xã hội. Việc truy tố và đưa ra xét xử sẽ là bài học cảnh tỉnh cho những ai có hành vi coi thường luật giao thông.
Gia đình nạn nhân mong muốn xử lý nghiêm
Chia sẻ với phóng viên, bà N.T.M. (mẹ nạn nhân) nghẹn ngào: “Con gái tôi còn quá trẻ, tương lai phía trước còn dài. Chỉ vì một phút bất cẩn của tài xế mà con tôi mãi mãi ra đi. Gia đình tôi mong cơ quan chức năng xử lý nghiêm khắc để con tôi được an nghỉ và răn đe những tài xế khác.”
Được biết, sau khi vụ tai nạn xảy ra, gia đình nạn nhân đã làm đơn yêu cầu khởi tố vụ án hình sự. Cơ quan công an đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tạm giam Phúc từ ngày 27/10 để phục vụ điều tra. Hiện, hồ sơ vụ án đã được chuyển đến Tòa án Nhân dân huyện Vũng Liêm để đưa ra xét xử trong thời gian tới.
Vụ việc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận tài xế. Lấn làn, vượt ẩu không chỉ là vi phạm hành chính mà có thể trở thành tội phạm hình sự, gây ra những hậu quả không thể lường trước.
