Cùng bật xi nhan để nhập cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, nhưng có xe bị CSGT xử phạt, có xe thì không. Khác biệt chỉ nằm ở vài chục mét và cách quan sát vạch kẻ đường, điều mà không ít tài xế vẫn nhầm lẫn.
Quy tắc nhập cao tốc: Vạch liền và vạch đứt
Theo Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6, khi vào cao tốc, tài xế phải tuân thủ vạch kẻ đường. Nếu vạch liền, không được chuyển làn; chỉ được chuyển làn khi vạch đứt nét. Nhiều tài xế cho rằng đã bật xi nhan là đủ, nhưng thực tế, việc xi nhan không miễn trừ lỗi vượt vạch liền.
Trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, các điểm vào thường có đoạn vạch liền dài vài chục mét trước khi chuyển sang vạch đứt. Xe nào nhập làn sớm, ngay khi vừa ra khỏi làn tăng tốc, sẽ đè vạch liền và bị phạt.
Mức phạt lỗi chuyển làn không đúng quy định
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, lỗi chuyển làn không đúng nơi cho phép (đè vạch liền) bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng đối với ô tô, tước giấy phép lái xe 1-3 tháng. Trong khi đó, nếu chờ đến vạch đứt mới chuyển làn, tài xế sẽ không bị xử phạt.
Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 thường xuyên tuần tra, xử lý vi phạm tại các nút giao. Ngoài ra, hệ thống camera giám sát cũng ghi nhận hành vi đè vạch liền để phạt nguội.
Cách nhập cao tốc đúng luật
Để tránh bị phạt, tài xế cần lưu ý: tăng tốc trên làn tăng tốc, quan sát vạch kẻ đường, chỉ chuyển làn khi thấy vạch đứt nét. Nếu gặp vạch liền kéo dài, phải tiếp tục chạy trên làn tăng tốc cho đến khi vạch đứt mới được nhập vào làn chính.
Việc hiểu rõ quy tắc này không chỉ giúp tài xế tránh bị phạt mà còn đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc, giảm nguy cơ tai nạn do chuyển làn đột ngột.
