Cao tốc Thái Nguyên 4.000 tỷ chưa nghiệm thu, liên tiếp xảy ra tai nạn chết người
Cao tốc Thái Nguyên 4.000 tỷ chưa nghiệm thu, nhiều tai nạn

Tuyến đường liên kết vùng kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Ninh - Phú Thọ có tổng mức đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, dài 36 km, đã cơ bản hoàn thành nhưng chưa được nghiệm thu, bàn giao. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến ngày càng lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra

Chỉ tính từ ngày 21 đến 28/6/2026, trên tuyến đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2 người. Trước đó, hàng chục vụ tai nạn khác đã xảy ra, trong đó có vụ nghiêm trọng. Nguyên nhân chính do đường mới, rộng, người tham gia giao thông chủ quan, trong khi chưa có lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm vì công trình chưa được nghiệm thu.

Chủ đầu tư nêu tiến độ hoàn thành

Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên Trần Trọng Cường cho biết: “Chúng tôi đang quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, dự kiến nếu thời tiết thuận lợi, không mưa thì sẽ hoàn thành trong tháng 7/2026, sau đó mời các đơn vị tư vấn, thẩm tra an toàn giao thông, kiểm định kết cấu công trình, hoàn thiện hồ sơ để tiến hành nghiệm thu, bàn giao cho cơ quan quản lý, đơn vị chức năng đưa công trình vào sử dụng từ tháng 10/2026”.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Đề xuất tạm bàn giao để đảm bảo an toàn

Ông Cường cho biết thêm: “Trong thời gian thi công các hạng mục phụ trợ tại các đoạn, hoàn thiện hồ sơ, nghiệm thu, bàn giao, chúng tôi đang đề nghị tạm bàn giao các đoạn tuyến đã hoàn thành cho cơ quan chức năng quản lý, vận hành, tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội”.

UBND tỉnh chỉ đạo khẩn trương các giải pháp

Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan và Ban quản lý dự án khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Cụ thể, yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương rào chắn toàn bộ phạm vi chưa đủ điều kiện khai thác; đóng các lối mở tự phát; kiểm soát chặt chẽ người và phương tiện ra vào công trường; hoàn thiện đầy đủ hệ thống báo hiệu, biển báo và các hạng mục bảo đảm an toàn trước khi đưa công trình vào khai thác theo đúng quy định của pháp luật.

Kiểm tra toàn diện và xử lý trách nhiệm

Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra toàn diện việc chấp hành các quy định về quản lý chất lượng công trình và điều kiện thi công; xác định rõ trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị thi công, tư vấn giám sát và các tổ chức liên quan để tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét, xử lý theo quy định. Chính quyền các phường có tuyến đường chạy qua đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm soát việc người dân tự ý đi vào khu vực thi công; quản lý những lối đi tự phát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình