UBND TPHCM vừa ban hành quyết định phê duyệt Đề cương Quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm. Với tầm nhìn đến năm 2050, TPHCM đặt mục tiêu trở thành đô thị nằm trong nhóm 100 thành phố có chất lượng sống tốt nhất thế giới.
Mục tiêu phát triển đến năm 2050
Theo quyết định, đến năm 2050, TPHCM sẽ là đô thị có bản sắc đặc trưng, là trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại, dịch vụ, logistics, du lịch, giáo dục, y tế, khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo quan trọng của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Thành phố giữ vai trò đầu mối giao thương quốc tế, cửa ngõ kết nối ra biển của vùng và quốc gia, đồng thời là động lực tăng trưởng và đầu tàu phát triển của cả nước, lan tỏa qua các hành lang kinh tế Bắc - Nam và Đông - Tây.
Thành phố phát triển theo mô hình siêu đô thị đa trung tâm với hạ tầng đồng bộ và hiện đại, quản trị thông minh và thích ứng hiệu quả với biến đổi khí hậu. Người dân thành phố có thu nhập và chất lượng sống cao, thuộc nhóm dẫn đầu khu vực Đông Nam Á, được thụ hưởng môi trường sống an toàn, nhân văn và giàu bản sắc.
Chỉ tiêu kinh tế - xã hội
Dự kiến đến năm 2050, dân số TPHCM khoảng 20-22 triệu người (bao gồm dân số thường trú và tạm trú trên 6 tháng). Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt tối thiểu 10%/năm trong giai đoạn 2025-2050. Quy mô tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đạt khoảng 1.200 tỷ USD trong điều kiện kinh tế quốc tế và trong nước thuận lợi nhất. Về quy mô đất đai phát triển đô thị, đến năm 2050, đất xây dựng đô thị dự kiến khoảng 290.000-320.000 ha.
Tái cấu trúc không gian đô thị
Một trong những điểm đáng chú ý của đề cương là định hướng tái cấu trúc không gian đô thị theo mô hình siêu đô thị đa trung tâm với tư duy "ba vùng - ba hành lang". Cụ thể:
- Khu vực TP.HCM cũ tập trung phát triển tài chính quốc tế, dịch vụ và công nghệ cao.
- Khu vực Bình Dương cũ giữ vai trò trung tâm công nghiệp công nghệ cao.
- Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ phát triển kinh tế biển, logistics, năng lượng sạch và du lịch biển.
Ba hành lang chiến lược gồm:
- Hành lang Bắc - Nam dọc sông Sài Gòn hướng ra biển.
- Hành lang phía Đông kết nối Bà Rịa - Vũng Tàu với Cần Giờ.
- Hành lang Đông - Tây kết nối Đồng Nai - Tây Ninh thông qua quốc lộ 1A và đường Xuyên Á.
Đề cương xác định việc hình thành các hành lang kinh tế mới sẽ là động lực phát triển chủ đạo trong nhiều thập niên tới. Trong đó, hành lang ven biển phía Nam được xem là trục phát triển đặc biệt quan trọng khi kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long, TP.HCM và Đông Nam Bộ thông qua hệ thống Vành đai 3, Vành đai 4 và cụm cảng Cần Giờ - Cái Mép - Thị Vải. Theo định hướng, hành lang này sẽ là động lực mạnh mẽ cho kinh tế biển, hình thành đô thị động lực, đô thị logistics, đô thị du lịch, đô thị sân bay, FTZ và phát triển các khu đô thị sinh thái ven biển, trải dài từ Cần Giờ đến Hồ Tràm.
