Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và báo cáo Chính phủ quyết định giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đối với hai dự án đường sắt quốc gia: tuyến từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên.
Phương án giao Hà Nội làm chủ đầu tư
Thông tin trên được Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đưa ra tại cuộc họp với Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội và một số bộ, ngành, ủy ban của Quốc hội vào chiều 25/6. Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng nhấn mạnh nếu các tuyến đường sắt này không được triển khai đúng thời hạn, sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều dự án hạ tầng quan trọng khác trên địa bàn Hà Nội.
Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với UBND TP Hà Nội và các cơ quan liên quan triển khai các bước tiếp theo, bảo đảm lựa chọn phương thức thực hiện phù hợp, vừa đúng quy định pháp luật, vừa đáp ứng yêu cầu tiến độ. Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Xây dựng nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Luật Đường sắt theo hướng phù hợp với thực tiễn và chủ trương phân cấp, phân quyền cho địa phương.
Hai dự án có tổng mức đầu tư khoảng 40.000 tỷ đồng
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, các dự án đường sắt dự kiến giao Hà Nội thực hiện đều là dự án lớn, cấp bách, thuộc phạm vi có thể áp dụng Nghị quyết số 258/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù đối với các dự án quan trọng trên địa bàn Thủ đô. Bộ Xây dựng nhận định việc giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản thuộc thẩm quyền của Thủ tướng và sẽ tạo điều kiện áp dụng các cơ chế đặc thù, góp phần đẩy nhanh tiến độ đầu tư, giải phóng mặt bằng và bảo đảm tính đồng bộ với các dự án hạ tầng đang triển khai.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, hai dự án có tổng mức đầu tư khoảng 40.000 tỷ đồng. Đây là những dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhằm di dời tuyến đường sắt quốc gia hiện hữu ra khỏi khu vực nội đô, tạo điều kiện triển khai quy hoạch đô thị, cải tạo mở rộng Quốc lộ 1A và thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm khác.
Mục tiêu hoàn thành trong giai đoạn 2027-2028
Ông Dương Đức Tuấn nhấn mạnh: "Nếu thực hiện theo quy trình thông thường, thời gian chuẩn bị và triển khai có thể kéo dài 4-5 năm, trong khi thành phố đặt mục tiêu hoàn thành trong giai đoạn 2027-2028".
Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh khẳng định, việc triển khai hai dự án nêu trên là điều kiện tiên quyết để di dời và tổ chức lại tuyến đường sắt hiện hữu đoạn Ngọc Hồi - Hà Nội - Gia Lâm. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị tiếp tục nghiên cứu kỹ phương án tổ chức hệ thống ga trung tâm để bảo đảm hiệu quả khai thác lâu dài.
